Autobahn A18 (Schweiz)
| Autobahn A18 in der Schweiz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Bundesamt für Strassen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strassenbeginn: | Muttenz (47° 32′ 28″ N, 7° 37′ 44″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strassenende: | Nenzlingen (47° 26′ 32″ N, 7° 33′ 39″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | ca. 22.5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Betrieb: | ca. 15.0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Planung: | ca. 7.5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nutzungsvoraussetzung: | Autobahnvignette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | Autobahn: 2x2 Autostrasse: 2x1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die A18 bei der Ausfahrt Muttenz-Süd (2020) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strassenverlauf
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Die Autobahn A18, ein Teil der Nationalstrasse 18 im Kanton Basel-Landschaft, führt von der Verzweigung Hagnau nach Muttenz, Reinach, Aesch und Nenzlingen bzw. Grellingen. Auf der Route befinden sich drei Tunnels und sechs Ausfahrten.
Geschichte
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Die Strasse wurde in grossen Teilen 1982 eröffnet.
In den 1990er Jahren kam es zu massiven Verzögerungen beim Bau der Umfahrung Grellingen resp. dem Eggflue-Tunnel.[1]
Der Kanton Basel-Landschaft übergab die damalige H18 am 1. Januar 2020 dem Bund. Durch diesen Beschluss wird die A18, von der Verzweigung Hagnau bis Aesch mit dem Eggflue-Tunnel, im Schema als Nationalstrasse zweiter Klasse bewertet. Zwischen Aesch und dem Ostportal des Eggflue-Tunnels wird sie als Nationalstrasse dritter Klasse gezählt und ist somit nicht vignettenpflichtig.[2]
Ab dem 1. Februar 2020 gilt auf der A18 die allgemeine Vignettenpflicht.[3][4]
Der Schänzli-Tunnel wurde 2017–2022 saniert.[5] Der Vollanschluss Aesch wurde 2022 eröffnet.[6]
Projekt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Richtplan aufgenommen sind der Muggebergtunnel zwischen Aesch und Grellingen sowie die Südumfahrungen Zwingen und Laufen.[7]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Geschichte des Kantons Basel-Landschaft – Mehr Strassen, mehr Verkehr. In: geschichte.bl.ch. Verlag des Kantons Basel-Landschaft, abgerufen am 7. Mai 2020.
- ↑ Nationalstrasse N18. (PDF) In: astra.admin.ch. Bundesamt für Strassen ASTRA, 14. Dezember 2016, abgerufen am 8. Mai 2020.
- ↑ Daniel Schück: Schweiz | Strasse | A18 | Basel – Reinach – Zwingen – Laufen – Delémont. In: Verkehrsprojekte.NET. 14. März 2017, abgerufen am 8. Mai 2020 (deutsch).
- ↑ Andreas Hirsbrunner: Die A18 und die A22 sind neu vignettenpflichtig. In: bzbasel.ch. Basler Zeitung, 29. Januar 2020, abgerufen am 8. Mai 2020.
- ↑ Erhaltungsprojekt Schänzli 2017 – 2022. (PDF; 3,6 MB) epschaenzli.ch, 11. Januar 2022, abgerufen am 10. Mai 2023.
- ↑ Tobias Gfeller: A18 Kanton sagt Einweihungsakt für den Vollanschluss Aesch ab. bzbasel.ch, 26. Oktober 2022, abgerufen am 10. Mai 2023.
- ↑ Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK: Basel-Land. Abgerufen am 8. Mai 2020.