Bahnstrecke La Dorada–Chiriguaná

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Chiriguaná–La Dorada
Streckenlänge:523[1] km
Spurweite:914 mm (engl. 3-Fuß-Spur)
Streckenverlauf 2016[1]
Kopfbahnhof Streckenanfang
201 La Dorada
Bahnhof
202 México
Bahnhof
250 Puerto Triunfo
Bahnhof
294/297 Nare
Bahnhof
300 Alc. Colapsada
Bahnhof
328 Grecia
Bahnhof
378 Carare
Bahnhof
443 Barrancabermeja
Bahnhof
473 García Cadena
Bahnhof
500 Eloy Venezuela
Bahnhof
517 San Raf. de Lebrija
Bahnhof
554 San José Torcoroma
Bahnhof
570 Santa Lucía
Bahnhof
605 Gamarra
Bahnhof
Capulco
Bahnhof
617 Palenquillo
Bahnhof
637 La Gloria
Bahnhof
665 Palestina
Bahnhof
680 Zapatosa
Bahnhof
702 Chapman
Kopfbahnhof Streckenende
724 Chiriguaná

Die Bahnstrecke La Dorada–Chiriguaná ist eine 523 km lange Schmalspurbahnstrecke von La Dorada nach Chiriguaná in Kolumbien mit einer Spurweite von 914 mm (3 Fuß).

Ende 2013 wurde der Auftrag, die Strecke zu sanieren, an die Temporary Central Railway Union vergeben.[2] Zusammen mit der Sanierung der 257 km langen Bahnstrecke Bogotá–Belencito von Belencito in die Hauptstadt Bogotá waren dafür während einer Bauzeit von 18 bis 24 Monaten 100 Mio. US-$ geplant. Eine vieldiskutierte Umspurung in eine Normalspurstrecke mit einer Spurweite von 1435 mm wurde aufgrund der wesentlich höheren Kosten verworfen.[3]

Die erste Probefahrt wurde im Oktober 2016 mit einem 360 t schweren, mit Containern beladenen Güterzug durchgeführt. Es dauerte vier Tage, die seit 16 Jahren nicht mehr durchgehend befahrene Strecke zu passieren, die durch die Departamentos Magdalena, Cesar, Santander, Antioquia und Caldas führt.[2] Dabei zogen zwei GR12 Lokomotiven 10 Güterwagen mit 20 Containern.[4]

Einzelnachweise

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  1. a b Proyectos Férreros@1@2Vorlage:Toter Link/spi.dnp.gov.co (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2023. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. S. 53.
  2. a b Successful test run carried out on Colombia's Chiriguana to la Dorada railway line. 20. Oktober 2016.
  3. Colombian railway revival gets underway. Railway Gazette, 10. Februar 2014.
  4. First freight train in Colombia between Caribbean coast and midlands realized. (Memento des Originals vom 5. April 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/abonneren.rijksoverheid.nl Rijksoverheid.nl.