Bahnstrecke Vercelli–Pavia
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Vercelli–Pavia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Tromello | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (RFI): | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 67 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Vercelli–Pavia ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bau der Strecke wurde 1879 durch das Gesetz Nr. 5002 (sogenannte Legge Baccarini) genehmigt.[1] Die Strecke wurde als Abschnitt einer Verbindung zwischen Vercelli und Stradella geplant, wovon auch die Strecken Cava Manara–Cava-Carbonara und Pavia–Stradella entstanden.
Sie wurde 1882–1883 eröffnet.
Eröffnungsdaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Strecke | Datum[2] |
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Cava–Garlasco | 11. September 1882 |
Mortara–Robbio | 6. November 1882 |
Garlasco–Mortara | 31. Dezember 1882 |
Robbio–Vercelli | 5. Februar 1883 |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo Linea 12
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Vercelli–Pavia railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien