Bahnstrecke Vercelli–Pavia

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Vercelli–Pavia
Bahnhof Tromello
Bahnhof Tromello
Strecke der Bahnstrecke Vercelli–Pavia
Streckennummer (RFI):12
Kursbuchstrecke (IT):150
Streckenlänge:67 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Bahnhof
Vercelli
(siehe Bahnstrecke Turin–Mailand)
Abzweig geradeaus und nach links
0,093 Bivio Sesia Strecke nach Mailand
Brücke
A26
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
3,259 Vinzaglio Torrione
Grenze
Grenze PiemontLombardei
Haltepunkt / Haltestelle
8,161 Palestro
Bahnhof
13,326 Robbio
Haltepunkt / Haltestelle
19,492 Nicorvo
Abzweig geradeaus und von links
von Arona und von Mailand
Bahnhof
25,314 Mortara
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Alessandria und nach Asti
Haltepunkt / Haltestelle
31,376 Gambolò-Remondò
Haltepunkt / Haltestelle
37,624 Tromello
Bahnhof
42,229 Garlasco
Haltepunkt / Haltestelle
48,127 Gropello Cairoli
Strecke mit Straßenbrücke
A7
Haltepunkt / Haltestelle
52,129 Villanova d’Ardenghi
Abzweig geradeaus und von rechts
von Torreberetti
Bahnhof
55,219 Cava-Carbonara
siehe Bahnstrecke Pavia–Torreberetti
Bahnhof
Pavia

Die Bahnstrecke Vercelli–Pavia ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.

Der Bau der Strecke wurde 1879 durch das Gesetz Nr. 5002 (sogenannte Legge Baccarini) genehmigt.[1] Die Strecke wurde als Abschnitt einer Verbindung zwischen Vercelli und Stradella geplant, wovon auch die Strecken Cava Manara–Cava-Carbonara und Pavia–Stradella entstanden.

Sie wurde 1882–1883 eröffnet.

Eröffnungsdaten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Strecke Datum[2]
CavaGarlasco 11. September 1882
MortaraRobbio 6. November 1882
Garlasco–Mortara 31. Dezember 1882
Robbio–Vercelli 5. Februar 1883
  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo Linea 12
Commons: Vercelli–Pavia railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Tabella C, Punto 5
  2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926