Ban’etsu-Ostlinie

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Ban’etsu-Ostlinie
Dieseltriebwagen KiHa 110 auf der Ban’etsu-Ostlinie
Dieseltriebwagen KiHa 110 auf der Ban’etsu-Ostlinie
Strecke der Ban’etsu-Ostlinie
Streckenlänge:85,6 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
Strecke
Bahnhof
0,0 Iwaki (いわき駅)
Abzweig geradeaus und nach links
Jōban-Linie
Bahnhof
4,8 Akai (赤井駅)
Strecke mit Straßenbrücke
Bahnhof
10,3 Ogawagō (小川郷駅)
Brücke über Wasserlauf
Tunnel
Tunnel
Tunnel
Brücke über Wasserlauf
Tunnel
Brücke über Wasserlauf
Bahnhof
18,3 Eda (江田駅)
Tunnel
Tunnel
Bahnhof
26,3 Kawamae (川前駅)
Brücke über Wasserlauf
Tunnel
Bahnhof
36,7 Natsui (夏井駅)
Bahnhof
40,1 Ononiimachi (小野新町駅)
Tunnel
Bahnhof
46,6 Kanmata (神俣駅)
Bahnhof
49,9 Sugaya (菅谷駅)
Bahnhof
54,3 Ōgoe (大越駅)
Bahnhof
58,7 Iwaki-Tokiwa (磐城常葉駅)
Bahnhof
62,5 Funehiki (船引駅)
Tunnel
Bahnhof
69,5 Kanameta (要田駅)
Bahnhof
73,7 Miharu (三春駅)
Strecke mit Straßenbrücke
Bahnhof
79,8 Mōgi (舞木駅)
Brücke über Wasserlauf
Abukuma
Verschwenkung von rechts
Strecke von rechtsStrecke
Tōhoku-Shinkansen
Kreuzung geradeaus obenAbzweig geradeaus und von rechts
Tōhoku-Hauptlinie
Kreuzung geradeaus obenAbzweig geradeaus und von rechts
Ban’etsu-Westlinie
BahnhofBahnhof
85,6 Kōriyama (郡山駅)
Strecke nach linksKreuzung geradeaus unten
Tōhoku-Shinkansen
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke
Suigun-Linie

Die Ban’etsu-Ostlinie (jap. 磐越東線, Ban’etsu-tōsen) ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Orten Iwaki und Kōriyama in der Präfektur Fukushima verläuft. Der Name Ban’etsu setzt sich aus den Namen der ehemaligen Provinzen Iwaki () und Echigo (), die von der Ban’etsu-Ostlinie und der Ban’etsu-Westlinie miteinander verbunden werden. Die Ban’etsu-Ostlinie trägt den Spitznamen Yūyū Abukuma Line (jap. ゆうゆうあぶくまライン) in Referenz zum Abukuma, den sie quert. Betrieben wird die Linie von der JR East.

Commons: Ban’etsu-Ostlinie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien