Benutzer:Darkcoucou/Firefly Alpha

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Die Firefly Alpha (Firefly α) ist eine zweistufige, nicht-wiederverwendbare orbitale Trägerrakete, welche vom amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Firefly Aerospace entwickelt wurde um kommerziell Kleinsatelliten in den Orbit zu befördern. Alpha is intended to provide launch options for both full vehicle and ride share customers.[1]

Design

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Alpha wurde in der ursprünglichen Konzeption in der ersten Stufe von einem FRE-2 Triebwerk angetrieben, welches aus zwölf einzelnen Düsen besteht, die gemeinsam ein ringförmiges Aerospike-Triebwerk bilden.[2][3] Dieses Triebwerk nutzt Methan anstelle von RP-1 als Treibstoff. Die zweite Stufe sollte von einem FRE-1 Triebwerk mit der Form einer Glockendüse angetrieben werden. Diese Konfiguration sollte 400 kg in eine Erdnahe Umlaufbahn (LEO) einschießen.[4][5]

Nach der Umstrukturierung von Firefly Space Systems zu Firefly Aerospace wurde auch die Firefly Alpha neu entworfen. Die Rakete besteht nun aus zwei Stufen mit jeweils 1,8 m Durchmesser, beide gefüllt mit RP-1/LOX Treibstoff. Ihre Hülle wird aus einem leichten Kohlenstoffverbundmaterial hergestellt.[6]

Die erste Stufe dieser überarbeiteten Verison wird von vier Reaver 1 LOX / RP-1 Triebwerken angetrieben, welche Vorlage:Cvt an Schub erzeugen. Die zweite Stufe besitzt ein Lightning 1 LOX / RP-1 Triebwerk,welches Vorlage:Cvt an Schub erzeugt. Lightning 1 wurde am 15. März 2018 einem fünfminütigen Testlauf in Firefly's Test Stand 1 in Briggs, Texas unterzogen.[7][8]

Die interne Struktur der Firefly Alpha besteht aus Kohlefaserverbundmaterial, da Nutzung von dichteren Materialien wie Titan oder Aluminium ihr Gewicht vervielfachen würde, was wiederum die Treibstoffeffizienz der Rakete verschlechtern würde.[7]

Im März 2018 sagte Tom Markusic, CEO und Gründer von Firefly Aerospace, dass die Entwicklung der Firefly Alpha etwa 100 Millionen US-Dollar in Anspruch genommen hat.[7] Firefly Aerospace hat eine weitere zukünftige Rakete angekündigt, die Firefly Beta, welche ursprünglich aus drei miteinander verbundenen Alpha-Raketen bestehen sollte.[9] Im Oktober 2019 kündigte Firefly gemeinsam mit Aerojet Rocketdyne an, dass die Rakete nun doch aus nur einem Körper bestehen sollte, angetrieben mit dem von Rocketdyne entwickelten AR1 Triebwerk.[10]

Verwendungszweck

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Alpha wurde konzipiert um wahlweise entweder eine Nutzlast von 1,000 kg in eine 200 km hohe niedrige Erdumlaufbahn (LEO), oder 600 kg Nutzlast in einen 500 km hohen Sonnensynchronen Orbit einzuschießen. Beide dieser Optionen sind gut geeignet für CubeSats und andere kleinere Nutzlasten. Die Alpha kann wahlweise nur mit einer Hauptnutzlast oder auch gemeinsam mit einer integrierten sekundären Nutzlast, welche eine Kapazität von bis zu 6 CubeSats besitzt, gestartet werden.[1][6] Dadurch wird ermöglicht, dass die einzelnen Projekte, die von den Nutzlasten ausgeführt werden sollen, unabhängig ablaufen können und sich nicht gegenseitig verzögern.

2015 zeichnete das Launch Services Program der NASA Firefly Aerospace mit dem Venture Class Launch Services Vertrag im Wert von 5,5 Mio. US-Dollar aus um Firefly Aerospace dabei zu unterstützen, mit Alpha den Zugriff auf den Kleinsatellitenmarkt zu vereinfachen.[11][12]

Firefly Aerospace plans to use a Horizontal Integration Facility (HIF) to integrate payloads.[6]

Alpha wurde in direkter Konkurrenz zum indischen PSLV entwickelt, da das Unternehmen befürchtet, seine Fähigkeit mehrere Nutzlasten gleichzeitig aufzunehmen gefährde US-amerikanische Trägerraketen.[13]

Launch sites

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Vorlage:As of Firefly Aerospace plans to use Vandenberg Air Force Base SLC-2W to support the launches of both Alpha and future launches of Beta, which formerly launched Delta and Thor-Agena rockets, and formerly launches Delta II rockets.[9] Additionally they are planning on operating at Cape Canaveral Air Force Station SLC-20.[14]

The first launch of Alpha is scheduled for November 2020, and Firefly aims to have production capacity to support the launch of two Alpha vehicles per month by the first quarter of 2021.[15][6]

Planned launches

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Date / time (UTC) Rocket,
configuration 		Launch site Payload Orbit Customer
Late November 2020[16][17] Firefly Alpha Vandenberg SLC-2W BSS1, CRESST DREAM COMET, Firefly Capsule 1, PICOBUS (deploying six PocketQubes), Hiapo, NPS-CENETIX-Orbital 1, Spinnaker3, and TIS Serenity[18][19] 300 km circular, 97° inclination[20] Benchmark Space, University of Cambridge, Firefly, Fossa Systems, Hawaii Science and Technology Museum, AT&T/NPS, Purdue University, Teachers in Space, Inc., and others.
Maiden flight of the Firefly Alpha; will carry various payloads as part of their DREAM mission.[20]
Q1 2021[21][5] Firefly Alpha Vandenberg SLC-2W Carbonite 4
LEO
 SSTL
Carbonite is an Earth observation microsatellite (~100 kg) technology demonstrator.
Q2 2021[21] Firefly Alpha Vandenberg SLC-2W Vorlage:Abbr
LEO
 SSTL
Q4 2021[22] Firefly Beta Vandenberg SLC-2W N. N. N. N.
Maiden flight of the Firefly Beta

See also

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Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen FireflyAlpha_website.
  2. ↑ Henry, Caleb: Firefly Alpha Rocket Combustor Completes Full Mission Duty Cycle Test. In: Satellite Today. 29. September 2016, abgerufen am 26. August 2020.
  3. ↑ Szondy, David: Firefly Space Systems unveils Alpha launch vehicle design with aerospike engine. In: New Atlas. 13. Juli 2014, abgerufen am 26. August 2020.
  4. ↑ Werner, Debra: Firefly Aims To Build the ‘Model T of Rockets’. 23. November 2015, abgerufen am 26. August 2020.
  5. ↑ a b Krebs, Gunter: Firefly. In: Gunter’s Space Web. Abgerufen am 5. November 2018.
  6. ↑ a b c d Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen FireflyAlpha_guide.
  7. ↑ a b c Derek Richardson: Firefly Aerospace demos its Lightning 1 engine In: Spaceflight Insider, March 17, 2018. Abgerufen im 4 April 2018 
  8. ↑ Charmagne Nojas: Firefly Aerospace Makes A Comeback With Lightning 1 Engine Demo In Texas In: TechTimes, March 18, 2018. Abgerufen im 4 April 2018 
  9. ↑ a b Stephen Clark: Firefly's commercial satellite launcher to use Delta 2 pad at Vandenberg In: Spaceflight Now, 2 May 2018. Abgerufen im 3 May 2018 
  10. ↑ Stephen Clark: Aerojet Rocketdyne, Firefly to collaborate on propulsion In: Spaceflight Now, 28 October 2019 
  11. ↑ Brent Wistrom: This Cedar Park Rocket Company Just Nabbed a $5.5 Million NASA Contract In: AustinInno, October 14, 2015. Abgerufen im 31 March 2018 
  12. ↑ NASA: NASA Awards Venture Class Launch Services Contracts for CubeSat Satellites. In: NASA.gov. 14. Oktober 2015, abgerufen am 31. März 2018.
  13. ↑ Foust, Jeff: Small rockets, new and renewed. In: The Space Review. 21. August 2017, abgerufen am 26. August 2020.
  14. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen “Verge20190222”.
  15. ↑ Mattis, Nathan: Staring at Firefly Aerospace's hot rocket-engine flames in a Texas pasture. In: Ars Technica. 17. März 2018, abgerufen am 26. August 2020.
  16. ↑ Firefly Aerospace OET Special Temporary Authority Report. In: FCC. 25. August 2020, abgerufen am 9. September 2020.
  17. ↑ Jason Rainbow: Firefly Aerospace is connecting the dots to fly above smallsat launch challenges. In: Connectivity Business. 25. Juni 2020, abgerufen am 29. Juni 2020.
  18. ↑ Firefly Alpha First Launch Payloads. In: Firefly Aerospace. NESDIS, NOAA, 3. Januar 2020, abgerufen am 9. September 2020.
  19. ↑ TIS Serenity Publicly-Releasable Summary of Licensed System. In: Teachers in Space, Inc. NESDIS, NOAA, 19. März 2020, abgerufen am 9. September 2020.
  20. ↑ a b Berger, Eric: Firefly opens first Alpha rocket launch to academic and educational payloads. In: Ars Technica. 17. Juni 2019, abgerufen am 26. August 2020.
  21. ↑ a b Elizabeth Howell: Firefly aims to debut its Alpha rocket for small satellites this fall. In: Space.com. 11. August 2020, abgerufen am 9. September 2020: „The second and third Alpha rockets are already under construction for their missions in 2021. The nominal mission sequence calls for each of the first three rockets to fly about three months after its immediate predecessor.“
  22. ↑ Steven Pietrobon: United States Commercial ELV Launch Manifest. 29. Oktober 2019, abgerufen am 29. Oktober 2019.

Vorlage:US launch systems Vorlage:Orbital launch systems

[[Category:Microsatellite launch vehicles]] [[Category:Space launch vehicles of the United States]]

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