Benutzer:DonaldDuck2001/Sojus-7 (Raketenfamilie)
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| Hersteller | JSC SRC Progress
KB Khirmavtomatika |
| Ursprungsland | Russland |
| Projektkosten | 833 Millionen € |
| Startkosten | 20 Millionen € (geplant) |
| Maße | |
|---|---|
| Höhe | 55 m |
| Durchmesser | 4.1 m |
| Masse | 360,000 kg |
| Stufen | 2 |
| Kapazität | |
| Kapazität LEO | |
| Masse | Wiederverwendbar: 10,500 kg
Einmalig: 13,600 kg |
| Vergleichbare Raketen | |
| Verwand | Sojus |
| Vergleichbar | SpaceX Falcon 9 |
| Starts | |
| Status | In entwicklung |
| Startplätze | Kosmodrom Wostotschny |
| First flight | 2028–2030 (geplant)[1] |
| Erste Stufe | |
| Durchmesser | 4.1 m |
| Antrieb | 5 RD-0169 |
| Schub | 3,330 kN |
| spezifischer Impuls | Meereshöhe:321 s
Vakuum: 356 s |
| Treibstoff | CH4 / LOX |
| Zweite Stufe | |
| Durchmesser | 4.1 m |
| Antrieb | RD-0169 |
| Schub | 737 kN |
| Treibstoff | CH4 / LOX |
Die Sojus-7 (russisch: Союз-7) oder Amur (russisch: Аму́р) ist eine teilweise wiederverwendbare, mit Methan betriebene Orbital-Trägerrakete, die sich derzeit in der Konzeptionsphase der Entwicklung durch den russischen Staatskonzern Roskosmos befindet. Der vorläufige Entwurfsprozess begann im Oktober 2020, die operativen Flüge sind frühestens für 2028 geplant.[2] Amur soll die bestehende Sojus ersetzen, zu deutlich geringeren Startkosten. Dies ist eine geplante Familie neuer russischer Raketen, die JSC SRC Progress Mitte der 2010er Jahre vorgeschlagen hat, um die alte Sojus für Starts nach den frühen 2020er Jahren zu ersetzen. JSC SRC Progress war über viele Jahrzehnte Hersteller und Hüter des Designs der Sojus-Familie. Das neue Designkonzept war Teil des Projekts Feniks (russisch: Феникс, wörtlich „Fenix“). Während alle vorherigen Versionen der Sojus-Familie fest auf dem Erbe der Interkontinentalrakete R-7 basierten, sollte die neue Rakete, die 2013 als Sojus-7 bezeichnet wurde, von Grund auf eine komplette Neukonstruktion sein. Das vorgeschlagene neue Design sollte auf einem neuen Treibstoff basieren: flüssiges Sauerstoff und flüssiges Methan, eine neue Tankstruktur und einen neuen Antrieb verwenden, auf das berühmte Koroljow-Kreuz der Sojus verzichten und über eine Schubvektorsteuerung im Haupttriebwerk anstelle von Vernier Düsen verfügen. Sie wurde 2013 als skalierbare Familie mit drei Versionen konzipiert, die den mittleren bis schweren Nutzlastbereich abdecken.
Das Projekt würde dazu beitragen, Russland den Zugang zum Weltraum zu sichern, indem es als Backup-Trägerrakete dient, falls es mit der Angara-Raketenfamilie zu Problemen kommt.
Die kleinste Version sollte Mitte der 2010er Jahre konzipiert werden und eine 270-Tonnen-Rakete sein, die die Sojus-2-Rakete ersetzen sollte. Die erwartete Nutzlast in den erdnahen Erdorbit sollte 9 t (9.000 kg) betragen. Die erste Stufe sollte ein einzelnes Triebwerk vom Typ RD-0164 und die zweite Stufe ein Triebwerk vom Typ RD-0169 haben. Der erste technische Entwurf sollte bis 2016 fertiggestellt sein und der Erstflug bereits 2022 stattfinden. Durch die Verwendung von nur zwei Stufen für die Basisversion und die Vereinfachung der Subsysteme sollte eine zuverlässigere und weniger kostspielige Trägerrakete entstehen. Die leichteste Version sollte billiger sein als die Sojus-2.
Starts
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]zukünftige Starts
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Startnummer | Rakete | Datum | Startplatz | Masse | Orbit | Ergebnis | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Soyuz-7 | Nicht vor Dezember 2028 | Kosmodrom Wostotschny Platz 2A | Simulationsmasse | LEO | - | erstflug der Rakete |
Kategorie:Roskosmos Kategorie:Rakete Kategorie:Raketenstufe (Raumfahrt) Kategorie:Russland Kategorie:Raumfahrt
- ↑ Die Seite Modul:Citation/CS1/styles.css hat keinen Inhalt."Первый пуск метановой ракеты "Амур" планируется в 2028-2030 годах" [The first launch of the Amur methane rocket is planned for 2028-2030].
- ↑ Die Seite Modul:Citation/CS1/styles.css hat keinen Inhalt."Первый пуск метановой ракеты "Амур" планируется в 2028-2030 годах" [The first launch of the Amur methane rocket is planned for 2028-2030].