Benutzer:Tram fan/Depots

Erbauer/ Benutzer	Ü.	Name	Betriebszeit (von ...)	Betriebszeit (bis ...)	Bemerkungen
FTG	→	Schönhof	19.05.1872	26.05.1965	Erstes Depot Frankfurts; umgebaut für elektrische Straßen- bahnen; Zerstörung bei Bombenangriff am 22.03.1944; später nur noch Wagenhalle.
FTG		Berger Straße	28.08.1879	14.04.1900	Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt; durch den Betriebshof Bornheim ersetzt.
FTG		Mühlbruchstraße	00.00.1892	24.07.1899	Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt.
FTG	→	Gutleut (alt)	00.00.1896	00.00.1919	Umgebaut für elektrische Straßenbahnen; zeitweise als Werkstatt genutzt; durch den Betriebshof Gutleut (neu) ersetzt.
FTG	→	Bockenheim	00.00.1883	00.10.1978	Ursprüngliche Halle wurde 1900 durch einen Neubau für elektr. Straßenbahnen ersetzt; seitdem war das Depot Hauptwerkstatt; als Betriebshof fungierte das Depot bis zum 06.02.1966; denk- malgeschützte Halle heute Theater.
FOTG	→	Oberrad	18.02.1884	00.00.1945	Bis zum 28.10.1906 als einziges Depot meterspurig; danach Wagenhalle der städt. Straßenbahn; bei Bombenangriffen im Oktober 1943 und März 1944 zerstört; später abgerissen.
FWG		Niederrad	06.02.1889	29.02.1908	Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt; später abgerissen.
FWG		Textorstraße	06.02.1889	00.00.1926	Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt; ursprünglich mit Lokschuppen; später abgerissen.
FWG	→	Schwanheim	18.04.1889	in Betrieb als VMS	Ursprüngl. Halle wurde 1905 durch einen Neubau mit zwei Hallen ersetzt; ursprünglich mit drei Lokschuppen; umgebaut für elektrische Straßenbahnen; bis zum 03.07.1971 als Wagenhalle; danach zum Abstellen von Museumsfahrzeugen; seit 08.05.1984 Verkehrsmuseum.
FWG	→	Neu-Isenburg	00.00.1902	in Betrieb als AB	Ursprünglich mit Lokschuppen; umgebaut für elektrische Straßen- bahnen; seit 1929 Wagenhalle; 1943 zerstört; bis 1955 wieder aufgebaut.
FLAG	→	Eschersheim	12.05.1888	21.03.1967	Umgebaut für elektrische Straßenbahnen; von 05.1910 bis 17.05.1953 Wagenhalle; wegen U-Bahn-Bau vom Gleisnetz abgetrennt; später Lager und Garage der Stadtwerke; heute leerstehend.
FLAG	→	Bad Homburg	00.00.1889	03.07.1962	zusätzlich für Straßenbahn Had Homburg
FLAG	→	Oberursel Bahnhof	02.10.1899	00.01.1972
FLAG	→	Oberursel Bommersheim	31.05.1910	in Betrieb als AB	Umgebaut für elektrische Straßenbahnen; 1956, 1970 und 1978 modernisiert; heute für die U-Bahn-Linie U3.
Stadt FFM	→	Sachsenhausen	10.04.1899	05.07.2003	Erstes eigene Depot der Stadt; 1969-1974 modernisiert; durch denBetriebshof Ost ersetzt; derzeit Umbau zu einem Stadtteilzentrum.
Stadt FFM	→	Bornheim	04.04.1902	17.10.2003	Nach Beschädigungen bis 1952 wieder aufgebaut; 01.08.1971 modernisiert; seitdem Außenstelle des BB Eckenheim; durch den BB Ost ersetzt; am 18.07.2003 geschlossen; für die S-Wagen-Präsentation reaktiviert; derzeit Umbau in Wohngebiet.
Stadt FFM	→	Eckenheim	15.10.1911	in Betrieb als AB	Beherbergte Strab.-Museumsfahrzeuge; umgebaut für U-Bahn; diente U- Bahn und Straßenbahn; seit 2003 Wagenhalle der U-Bahn-Linie U5; mit Vereinsräumen des Museumvereines.
Stadt FFM	→	Gutleut (neu)	00.00.1919	in Betrieb als BB	1976-1978 modernisiert; diente U-Bahn und Straßenbahn; seit 07.2003 ausschließlich der Straßenbahn; mit Vereinsräumen des Museumvereines.
Stadt FFM	→	Ost	07.07.2003	in Betrieb als BB	Offiziel eröffnet am 12.07.2003; dient für U-Bahn und Straßenbahn.
Stadt FFM	→	Heddernheim	10.05.1910	in Betrieb als BB	Hölzenere Halle wurde 1966 abgerissen, da nicht U-Bahn-tauglich; diente seit 1968 für U-Bahn und Straßenbahn; seit 06.1978 aus- schließlich den U-Bahn-Linien U1 - U3.
Stadt FFM	→	Praunheim	00.10.1978	in Betrieb als StZw	Dient für U-Bahn und Straßenbahn.

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in Kurzform:

Erbauer/ Benutzer	Ü	Name	Betriebszeit (von ...)	Betriebszeit (bis ...)
FTG	(später Stadt Ffm)	Schönhof	19.05.1872	26.05.1965
FTG		Berger Straße	28.08.1879	14.04.1900
FTG		Mühlbruchstraße	00.00.1892	24.07.1899
FTG	→	Gutleut (alt)	00.00.1896	00.00.1919
FTG	→	Bockenheim	00.00.1883	00.10.1978
FOTG	→	Oberrad	18.02.1884	00.00.1945
FWG		Niederrad	06.02.1889	29.02.1908
FWG		Textorstraße	06.02.1889	00.00.1926
FWG	→	Schwanheim	18.04.1889	in Betrieb als VMS *)
FWG	→	Neu-Isenburg	00.00.1902	in Betrieb als AB
FLAG	→	Eschersheim	12.05.1888	21.03.1967
FLAG	→	Bad Homburg	00.00.1889	03.07.1962
FLAG	→	Oberursel Bahnhof	02.10.1899	00.01.1972
FLAG	→	Oberursel Bommersheim	31.05.1910	in Betrieb als AB
Stadt FFM	→	Sachsenhausen	10.04.1899	05.07.2003
Stadt FFM	→	Bornheim	04.04.1902	17.10.2003 **)
Stadt FFM	→	Eckenheim	15.10.1911	in Betrieb als AB
Stadt FFM	→	Gutleut (neu)	00.00.1919	in Betrieb als BB
Stadt FFM	→	Ost	07.07.2003 ***)	in Betrieb als BB
Stadt FFM	→	Heddernheim	10.05.1910	in Betrieb als BB
Stadt FFM	→	Praunheim	00.10.1978	in Betrieb als StZw

Abkürzungen:
AB = Wagenhalle (Abstellbahnhof)
BB = Betriebshof (Betriebsbahnhof)
StZw = Stadtbahnzentralwerkstatt
VMS = Verkehrsmuseum

Anmerkungen:

• = bis zum 03.07.1971 als Wagenhalle; danach zum Abstellen von Museumsfahrzeugen; seit 08.05.1984 Verkehrsmuseum
  • = am 18.07.2003 geschlossen; für die S-Wagen-Präsentation reaktiviert
    • = Offiziel eröffnet am 12.07.2003