Arklow-R-Klasse (2023)
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Die Arklow-R-Klasse ist eine Küstenmotorschiffsklasse der irischen Reederei Arklow Shipping. Die Schiffe des Typs Eco Trader 6800 der niederländischen Werft Royal Bodewes werden seit 2021 gebaut.[1] Insgesamt sind bis zu neun Einheiten geplant.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Schiffe werden auf der Werft Royal Bodewes in Hoogezand für die Reederei Arklow Shipping in Arklow gebaut. Das Typschiff wurde im Februar 2023 abgeliefert, zwei weitere Einheiten folgten im Juni bzw. Oktober 2023.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Schiffe werden von einem Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor des Motorenherstellers Caterpillar (Typ: MaK 6M25) mit 1740 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt über ein Getriebe auf einen Verstellpropeller. Die Schiffe erreichen eine Geschwindigkeit von knapp 12 kn. Für die Stromversorgung stehen zwei von Dieselmotoren mit jeweils 150 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein von einem Dieselmotor mit 65 kW Leistung angetriebener Notgenerator verbaut. Die Schiffe sind mit einem elektrisch angetriebenen Bugstrahlruder mit 300 kW ausgestattet.[1]
Die Schiffe verfügen über zwei kastenförmige Laderäume. Laderaum 1 ist 33,0 m lang, er verjüngt sich im vorderen Bereich. Laderaum 2 ist 44,25 m lang, er verjüngt sich nach hinten geringfügig. Beide Räume sind 12,6 m breit und circa 9,3 m hoch. Die Räume können durch zwei Querschotten horizontal unterteilt werden.[2] Die Laderäume sind mit Stapellukendeckeln verschlossen, fünf Lukendeckel für Laderaum 1 und sieben Lukendeckel für Laderaum 2. Die Lukendeckel können wie auch die Querschotten mithilfe eines Lukenwagens bewegt werden.
Die Kapazität von Laderaum 1 beträgt rund 3594 m³, die von Laderaum 2 beträgt knapp 5189 m³. Auf der Tankdecke stehen insgesamt 933 m² zur Verfügung. Die Tankdecke kann mit 15 t/m², die Lukendeckel mit 2,35 t/m² belastet werden.[2]
Die Decksaufbauten befinden sich im hinteren Bereich der Schiffe. Die Schiffe sind für den Betrieb mit acht Besatzungsmitgliedern eingerichtet, für die Einzelkabinen zur Verfügung stehen. Darüber hinaus befindet sich eine weitere Einzelkabine als Reserve an Bord.
Am Heck der Schiffe befindet sich auf der Steuerbordseite ein Freifallrettungsboot.
Schiffe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Arklow-R-Klasse | |||
|---|---|---|---|
| Bauname[3] | Baunummer | IMO-Nummer | Ablieferung |
| Arklow Racer | 821 | 9923217 | 17. Februar 2023 |
| Arklow Rally | 822 | 9923229 | 15. Juni 2023 |
| Arklow Rambler | 823 | 9923231 | 10. Oktober 2023 |
| Arklow Ranger | 824 | 9923243 | 8. Januar 2024 |
| Arklow Resolve | 825 | 9923255 | 22. März 2024 |
| Arklow Rose | 826 | 9923267 | 21. Juni 2024 |
| Arklow Rover | 827 | 9923279 | |
| 828 | 9923281 | ||
| 829 | 9923293 | ||
Die Schiffe fahren unter der Flagge Irlands. Heimathafen ist Arklow.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Flottenliste, Arklow Shipping
- GA-Plan (PDF, 1,85 MB)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Andrew Cooke: Eco Trader 6800 Arklow Racer, Shipping Today & Yesterday, 11. April 2023. Abgerufen am 21. April 2023.
- ↑ a b Arklow Racer – General Ship’s Particulars, Arklow Shipping (PDF, 557 kB). Abgerufen am 21. April 2023.
- ↑ Mariska Buitendijk: Royal Bodewes delivers first of seven 6800 DWT vessels to Arklow, SWZ Maritime, 24. Februar 2023. Abgerufen am 21. April 2023.