Alstom Transportation Germany Mannheim
| Alstom Transportation Germany Mannheim
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| Rechtsform | keine eigene |
| Gründung | 1900 |
| Sitz | Mannheim, Deutschland |
| Leitung | Klaus Skabrond[1] |
| Mitarbeiterzahl | 950[2] |
| Branche | Eisenbahninfrastruktur und Schienenfahrzeuge |
| Website | www.alstom.com/de/alstom-deutschland |
| Stand: 1. Oktober 2022 | |
Am Standort Mannheim befindet sich bis heute ein historisches Werk der Eisenbahnindustrie in Deutschland, das heute nach mehreren Eigentumswechsel von Alstom Transportation Germany (ehemals Bombardier-Transportation-Werk Mannheim) betrieben wird.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Standort Mannheim ging aus dem Schweizer Elektrotechnikkonzern Brown, Boveri & Cie. (BBC) hervor und ging später nach Umfirmierungen von ABB und Adtranz an die Bombardier Transportation über. Seit dem Jahr 2021 gehört das Werk zu Alstom[3][4]. Als herausragende Pionierleistung gilt die in den 1970er Jahren zur Serienreife entwickelte Drehstromantriebstechnik. Diese fand erstmals in der Baureihe 120 der Deutschen Bundesbahn Anwendung, revolutionierte die Bahnindustrie und bildete einen Eckpfeiler für Folgeaufträge wie z. B. den ICE.[5] Für die Arbeiten an der Drehstromantriebstechnik wurde Werner Teich das Bundesverdienstkreuz verliehen, der gegen Widerstände des Konzern-Managements die Innovation mit dem Team am Standort Mannheim umsetzte.[6] Seit 2017 werden die Traxx-Lokomotiven vom Werk Mannheim aus entwickelt, welches als weltweites Kompetenzzentrum für die Entwicklung von Lokomotiven der Gesellschaft gilt.[7][8]
Geschäftsbereiche
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Standort Mannheim hat heute seinen Schwerpunkt in der Entwicklung von Software, ist einer der größten Entwicklungsstandorte für sicherheitskritische Software und eingebettete Systeme im Mannheimer Stadtgebiet. Der Standort Mannheim beherbergt mehrere softwareintensive Bereiche[9] :
- Lokomotiven
- Triebzüge
- Straßenbahnen
- E-Mobility mit PRIMOVE
- Bahnsteuerungssysteme
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Ehemaliges Logo -
Primove Ladepad 1 Markuskirche Mannheim -
Primove Ladepad 2 Markuskirche Mannheim
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ SWR Aktuell: Droht Alstom in Mannheim ein schleichender Qualitätsverlust?; abgerufen am 28. Dezember 2022
- ↑ SWR Aktuell: Droht Alstom in Mannheim ein schleichender Qualitätsverlust?; abgerufen am 28. Dezember 2022
- ↑ Mannheimer Morgen: Mannheimer Bombardier-Standort gehört ab Freitag zu Alstom; abgerufen am 28. Dezember 2022
- ↑ SWR Aktuell: Droht Alstom in Mannheim ein schleichender Qualitätsverlust?; abgerufen am 28. Dezember 2022
- ↑ Immo von Fallois, Lokomotiven-Baureihe 120 im Fokus: Buchpräsentation zur Entwicklung der Drehstromtechnik am Bombardier-Standort Mannheim ( des vom 30. März 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Bombardier Transportation, Pressemitteilungen. Abgerufen am 10. April 2014.
- ↑ Leserbrief Mannheimer Morgen, Wiege der Loks steht hier. Abgerufen am 1. Juni 2020.
- ↑ Alexander Jungert, Bahntechnik Konzern richtet weltweites Kompetenzzentrum für Loks in Mannheim ein. Mannheimer Morgen, Thema des Tages. Abgerufen am 15. November 2017.
- ↑ Interview für omega tau, Thema: Moderne ELoks am Beispiel der Bombardier Traxx
- ↑ Bombardier Mannheim Standortdaten. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 16. Februar 2015; abgerufen am 1. Februar 2014. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
