ChemCar

ChemCar ist ein seit 2006 jährlich stattfindender in Deutschland ausgetragener Wettbewerb, bei welchem Studenten aus den Bereichen der Verfahrenstechnik und der Chemie mit selbst entwickelten, reaktions-betriebenen Fahrzeugen gegeneinander antreten. Ziel dieses Rennens ist die möglichst präzise Auslegung des Reaktionssystems, sodass das ChemCar eine festgelegte Strecke mit einer Zuladung möglichst genau zurücklegen kann. Der ChemCar-Wettbewerb wird durch die kreativen jungen Verfahrensingenieure (kjVI), die VDI-Gesellschaft Verfahrenstechnik und Chemieingenieurwesen (VDI-GVC) und die DECHEMA organisiert.

Geschichtliche Entwicklung

Der erste deutsche ChemCar-Wettbewerb wurde am 27. September 2006 zu den GVC/DECHEMA-Jahrestagungen in Wiesbaden durchgeführt. Das erste in einem ChemCar-Wettbewerb gestartete Fahrzeug stammte von der Technischen Universität Dresden (Team Conficon DD), während der Sieger des ersten ChemCar-Wettbewerbs das Team Playmobil der Technischen Universität Clausthal war.

Die nachfolgende Tabelle gibt einen Überblick zu den bis 2023 stattgefundenen ChemCar-Wettbewerben:^[veraltet]

Jahr	Veranstaltung	Ort	Teamanzahl	Zielweite [m]	Zuladung
2006	GVC/DECHEMA-Jahrestagungen	Wiesbaden	8	28,80	500 g
2007	ProcessNet Jahrestagung	Aachen	9	12,00	500 g
2008	ProcessNet Jahrestagung	Karlsruhe	6	15,50	300 g
2009	ProcessNet Jahrestagung	Mannheim	7	11,00	200 g
2010	ProcessNet Jahrestagung	Aachen	7	16,50	30 %
2011	ECCE	Berlin	10	17,00	30 %
2012	ProcessNet Jahrestagung	Karlsruhe	7	18,50	30 %
2013	PAAT	Bruchsal	9	9,00	30 %
2014	ProcessNet Jahrestagung	Aachen	9	12,00	20 %
2015	Jahrestreffen der Fachgemeinschaft Fluiddynamik und Trenntechnik	Bamberg	8	8,50	15 %
2016	ProcessNet Jahrestagung	Aachen	7	15,00	30 %
2017	PAAT	Würzburg	9	16,50	10 %
2018	ProcessNet Jahrestagung	Aachen	7	14,50	30 %
2019	PAAT	Dortmund	4	9,00	0 %
2020	PAAT	Webkonferenz	5	9,50	10 %
2021	ECCE	Webkonferenz	7	11,50	10 %
2022	(Bio)Process Engineering - a Key to Sustainable Development	Aachen	5	10,00	25 %
2023	ECCE	Berlin	4	12,50	0 %

Platzierungen

Jahr	1. Platz	2. Platz	3. Platz	4. Platz	5. Platz	6. Platz	7. Platz	8. Platz	9. Platz	10. Platz
2006	Technische Universität Clausthal Playmobil	RWTH Aachen Run with the Hydrogen	Technische Universität Darmstadt Espada	Technische Universität Dresden Conficon DD	Technische Universität Dortmund Die Oxidamigos	Technische Universität Graz EnzyMoto-Racing	Technische Universität Graz HTU	Technische Universität Clausthal EROS	–	–
2007	Technische Universität Clausthal TUCtuc	Technische Universität Berlin CarTalase	Technische Universität Chemnitz My Beck	Technische Universität Graz Lions	Julius-Maximilians-Universität Würzburg CARMA	Technische Universität Graz H.A.T.	Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg Magdecar	RWTH Aachen TeamEsterRacer	Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg Die Porigen	–
2008	Technische Universität Clausthal Roadrunner	Technische Universität Chemnitz MyBeck 2	Technische Universität Berlin CurrentCarBerlin	Technische Universität Graz Spirit of Sugar	RWTH Aachen Team Greenhound	Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg Tamachrito	–	–	–	–
2009	Technische Universität Dortmund TDI-Dortmund	Technische Universität Berlin AuTu	RWTH Aachen sPRINTEr	Technische Hochschule Karlsruhe Der Apokalyptische Schreiter	Fachhochschule Köln Peroximator; Technische Universität Clausthal Grüne Welle	siehe 5. Platz	Technische Universität Warschau WUT Steam Car	–	–	–
2010	Technische Universität Clausthal Luzifer	RWTH Aachen A-Team	Technische Universität Dresden Team R&R Tech	Technische Universität Dortmund BCI Wheel	Fachhochschule Köln Zinkoximator	Technische Universität Dresden CA1 Team	Technische Universität Berlin Franciscar	–	–	–
2011	Technische Universität Dortmund Tu-Dosorber	Universität Bremen HB-CC-11	Sepuluh Nopember Institute of Technology spe-K-tronics	Amirkabir-Universität für Technologie Biopolytech	Fachhochschule Münster Flashy-Frank	Technische Universität Berlin HTuO	RWTH Aachen HNP-Car	Technische Universität Dresden Bridge Rider	Hochschule Bremen KingCar	Technische Universität Clausthal Chembulance
2012	Technische Universität Dresden Bridge Rider	Technische Universität Clausthal DRuF	Technische Universität Dortmund Dampfmaschine 2.0	Technische Universität Berlin TuPAC	FH Münster CarO	RWTH Aachen Skydriver	Technische Universität Graz Dilletantomobil	–	–	–
2013	Universität Bremen BremChem	Technische Universität Clausthal TUC-Mobil	Technische Universität Berlin PemCar	Technische Universität Łódź Oktan	Technische Universität Dortmund Schaumschläger	RWTH Aachen CampusBahn	FH Köln ColognePistons	Technische Universität Braunschweig BluB	Karlsruher Institut für Technologie TripleM	–
2014	RWTH Aachen HydRotor	FH Münster Jordan Racing	Technische Hochschule Köln Cologne Pistions	Technische Universität Dortmund Nitinol Bolide	Karlsruher Institut für Technologie ReeKIT	Technische Universität Clausthal c³	Technische Universität Łódź Oktan	Technische Universität Braunschweig MFC Lion	–	–
2015	RWTH Aachen Aixtreme Veloci-Team	FH Münster Chemical Scuderia	Karlsruher Institut für Technologie Rollmops	Technische Universität Łódź Oktan	Technische Universität Dortmund Cool Runnings	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg Black Lead	Technische Universität Braunschweig MFC Lion 2.0	Technische Universität Clausthal TUClorean	–	–
2016	Technische Universität Clausthal Die Alunauten	Technische Universität Łódź Oktan	RWTH Aachen Rwthari	Universität Bremen BREMgO2016	Technische Universität Dortmund Seebecks Bieraten	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg Rolling Stone	DHBW Mannheim Team Lions	–	–	–
2017	DHBW Mannheim Zero	Islamic Azad University, Najafabad Branch REXON	RWTH Aachen caRWTH	Technische Universität Berlin Chem-e-leon	Universidad de Ingeniería y Tecnología Lima Antawa Peru	Technische Universität Łódź Oktan	Technische Universität Dortmund Schrumpfschlumpf	Technische Universität Clausthal Phoenix17.Zip	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg Die ChemCardashians	–
2018	Universität Ulm Team UUlm	DHBW Mannheim LoChemotive	Technische Universität Dortmund Alte Rostlaube	Technische Universität Łódź Oktan	RWTH Aachen NichtNurTheoretiCAR	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg Turbine HAW	State University of Semarang SMARTTRONS	–	–	–
2019	Technische Universität Dortmund CrystALizAIR	Technische Universität Berlin Bär-OH	RWTH Aachen ExzentriCar	Amirkabir-Universität für Technologie Amirkabir	–	–	–	–	–	–
2020	Technische Universität Kaiserslautern Die Salzigen TUKCars	RWTH Aachen Steamtruck	Institut Teknologi Nasional Bandung Veloxymic	Technische Universität Dortmund Elektrousine	Otto-von-Guericke Universität Magdeburg Otto on Wheels	–	–	–	–	–
2021	RWTH Aachen Spring O2'clock	Sepuluh Nopember Institute of Technology Spektronics	Technische Universität Dortmund pHantastic CAR	Universität Ulm Spatzenhirn	Amirkabir-Universität für Technologie Amirkabir	State University of Semarang Smarttrons v. delta	Institut Teknologi Nasional Bandung Veloxymic	–	–	–
2022	Sepuluh Nopember Institute of Technology Spectronics	Technische Universität Berlin LAMA	RWTH Aachen CARmpagner	Technische Universität Dortmund Silver Arrow	Yogyakarta State University Superheat-Team
2023	Technische Universität Berlin Ronny V5	Gadjah-Mada-Universität Reactics	Technische Universität Dortmund DOppertunity	RWTH Aachen HyFuel AC

Rangliste

Platzierung	Einrichtung	1. Platz	2. Platz	3. Platz	Gesamt
1.	Technische Universität Clausthal	5	2	0	7
2.	RWTH Aachen	3	3	5	11
3.	Technische Universität Dortmund	3	0	4	7
4.	Technische Universität Berlin	1	4	2	7
5.	Sepuluh Nopember Institute of Technology	1	1	1	3
6.	Universität Bremen DHBW Mannheim	1	1	0	2
8.	Technische Universität Dresden	1	0	1	2
9.	Universität Ulm Technische Universität Kaiserslautern	1	0	0	1
11.	FH Münster	0	2	0	2
12.	Technische Universität Chemnitz	0	1	1	2
13.	Islamic Azad University, Najafabad Branch Technische Universität Łódź Gadjah-Mada-Universität	0	1	0	1
16.	Technische Universität Darmstadt Technische Hochschule Köln Karlsruher Institut für Technologie Institut Teknologi Nasional Bandung	0	0	1	1

Regelwerk

Seit seiner Einführung wird das Reglement des ChemCar-Wettbewerbes jährlich erweitert oder korrigiert. Die jeweils aktuelle Version ist auf der Chemcar Website zu finden.

Dotierung

Der 1. Platz im ChemCar-Wettbewerb ist mit einem Preisgeld von 2000,00 € und dem ChemCar-Pokal dotiert, während der Preis für den 2. Platz 1000,00 € und für den 3. Platz 500,00 € beträgt.

Teilnahmeberechtigung

Für den ChemCar-Wettbewerb sind Studenten aus allen Studienrichtungen ohne akademischen Abschluss zugelassen. Jedes Team hat einen Teamleiter zu wählen und sollte einen Betreuer mit einem akademischen Abschluss aus dem Bereich der Verfahrenstechnik, des Maschinenbaus, der Chemie oder dergleichen haben.

Fahrzeugkriterien

Die Energiequelle für den Fahrzeugantrieb darf nur eine chemische Reaktion sein. Die Verwendung kommerziell erhältlicher Batterien für den Fahrzeugantrieb ist untersagt. Es dürfen keine Vorrichtungen verwendet werden, die es ermöglichen, das Fahrzeug fernzusteuern. Das Fahrzeug muss bestimmten Größen- und Gewichtslimitierungen entsprechen und so ausgelegt sein, dass ein Zusatzgewicht von bis zu 30 % von seiner Leerlast transportiert werden kann.

Konzeptphase

In der ersten Phase erarbeiten die studentischen Teams ein Konzept zum Aufbau und Betrieb ihres Fahrzeugs. Die eingereichten Konzepte werden dann hinsichtlich der Erfüllung der genannten Anforderungen und der Originalität bewertet und die besten 9 für den eigentlichen Wettbewerb ausgewählt. Die zugelassenen Teams müssen dann ein ausführliches Sicherheitskonzept erstellen, in dem sie die vom Fahrzeug ausgehenden Gefahren beschreiben und bewerten.

Wettbewerb

Der eigentliche Wettbewerb gliedert sich in zwei Teile. Der erste Teil beinhaltet eine Posterpräsentation, bei welcher die jeweiligen Fahrzeuge und ihr Antrieb einer Jury aus Industrievertretern vorgestellt werden. Erst im Anschluss findet das eigentliche Rennen statt, bei welchem unmittelbar vor Beginn die zurückzulegende Fahrstrecke und das Zuladungsgewicht bekannt gegeben werden. Zusätzlich findet eine ausführliche Sicherheitsbeurteilung statt, die ebenfalls in die Wertung eingeht. Für die Teilnahme am Rennen ist das erfolgreiche Absolvieren dieser Sicherheitsbeurteilung zwingend erforderlich. Das endgültige Ranking setzt sich zusammen aus der Bewertung der Posterpräsentation, der Sicherheitsbewertung sowie der Platzierung beim Rennen.

Weblinks

• www.chemcar.de