Crystal Cruises
| Crystal Cruises | |
|---|---|
| Rechtsform | Incorporated |
| Gründung | 1988 |
| Sitz | Century City, Los Angeles, Kalifornien Vereinigte Staaten
|
| Branche | Kreuzfahrt |
| Website | www.crystalcruises.com |
Crystal Cruises (auch nur kurz Crystal) ist eine 1988 gegründete Kreuzfahrtreederei im Luxussegment.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Marke Crystal Cruises entstand 1988 als Tochterunternehmen der japanischen Reederei Nippon Yusen Kaisha. Das erste eingesetzte Schiff war der 1990 abgelieferte Neubau Crystal Harmony. 1995 folgte mit der Crystal Symphony ein Schwesterschiff. Am 12. Dezember 2000 bestellte Crystal Cruises mit der Crystal Serenity ein drittes Schiff, das Teil einer neuen Schiffsklasse war. Die Fertigstellung erfolgte am 30. Juni 2003. Im Jahr 2006 wurde die Crystal Harmony als Ersatz für die nach Deutschland verkaufte Asuka von NYK Cruises, einer ebenfalls im Besitz von Nippon Yusen Kaisha befindlichen Schwestermarke von Crystal Cruises, zu dieser als Asuka II transferiert.
2015 wurde das Unternehmen zum Preis von 550 Millionen US-Dollar für beide Schiffe sowie die Marke Crystal Cruises von Genting Hong Kong übernommen.[1]
Im Januar 2022 meldete Genting Hong Kong Insolvenz an.[2] Crystal Cruises kündigte an, den Betrieb vorerst bis zum April 2022 einzustellen. In dieser Zeit sollten die aktuelle Geschäftslage bewertet und verschiedene Optionen für die Zukunft geprüft werden.[3]
Im Juni 2022 übernahm der britische Reiseveranstalter A&K Travel Group Ltd. (Abercrombie & Kent) die beiden Schiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony sowie die Marke Crystal Cruises. Der neue Markenname lautet Crystal: Exceptional at Sea, wobei der Zusatz ‚Cruises‘ nicht mehr verwendet werden soll.[4] Am 31. Juli 2023 ging die Crystal Serenity wieder in Dienst,[5] die Crystal Symphony folgte am 1. September 2023.[6] Bei beiden Schiffen wurde die Passagierkapazität um mehrere Hundert Betten reduziert. Mit bislang nicht näher genannten Werften wurde zudem eine Absichtserklärung zum Bau zweier weiterer Kreuzfahrtschiffe und zweier Expeditionsschiffe unterzeichnet.[5]
Ende Juni 2024 wurde bekannt, dass Crystal Cruises mit der Fincantieri-Werft einen Vorvertrag für den Bau zweier neuer Schiffe mit Ablieferung ab Frühjahr 2028 geschlossen hat. Es gab darüber hinaus eine Option für ein drittes Schiff mit Ablieferung im Jahr 2032, das Anfang November ebenfalls offiziell bestellt wurde. Die 61.800 BRZ großen Schiffe sollen ausschließlich über Balkonkabinen verfügen und Platz für knapp 700 Passagiere bieten.[7][8][9]
Aktuelle Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Schiffe von Crystal Cruises fahren unter der Flagge der Bahamas.
| Name | Ablieferung | Vermessung | Besatzung | Kabinen | Bauwerft |
|---|---|---|---|---|---|
| Crystal Symphony | 1995 | 51.044 BRZ | 545 | 480 | Kvaerner Masa-Yards, Turku |
| Crystal Serenity | 2003 | 68.870 BRZ | 655 | 550 | Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire |
Ehemalige Projekte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ehemalige Schiffe und Konzepte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Name | Ablieferung | Vermessung | Besatzung | Kabinen | Bauwerft | Status/Verbleib/Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crystal Harmony | 1990 | 50.142 BRZ | 545 | 480 | Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki | 2006 in Asuka II umbenannt und an NYK Cruises übergeben. |
| Crystal Esprit | 1989 | 3.264 BRZ | 91 | 136 | Flender-Werft | 2021 an Lindblad Expeditions verkauft, neuer Name National Geographic Islander II[10] |
| Crystal Endeavor | 2021[11] | 20.449 BRZ | 209 | 100 | MV Werften Stralsund | Im Juli 2022 von der Royal Caribbean Group übernommen, seit November 2022 für Silversea Cruises als Silver Endeavour eingesetzt[12] |
| United States | 1952 | 53.329 BRT | Newport News Shipbuilding, Newport News | Crystal Cruises gab im Februar 2016 bekannt, eine Kaufoption über das Schiff vereinbart zu haben, nahm später aber wieder Abstand von den Plänen |
Ehemalige Flussschiffe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Sommer 2016 wurde mit Crystal River Cruises auch eine Marke für Flusskreuzfahrten in Europa eingeführt. Ab Juli 2016 wurde die Crystal Mozart auf der Donau eingesetzt.[13] Zwischen 2017 und 2018 stellte die Reederei zudem vier bei MV Werften Wismar gebaute Schiffe der Rhein-Klasse in Dienst. 2019 sollte die Crystal Mozart die Flotte verlassen, verblieb dort aber dennoch bis 2022.
Nach de Insolvenz des Mutterkonzern im Jahr 2022 gab die Seaside Hotel Collection die Übernahme aller Schiffe bekannt, die zukünftig unter der Marke Riverside Luxury Cruises eingesetzt werden sollen.
| Name | Ablieferung | Verdrängung | Besatzung | Kabinen | Bauwerft | Status/Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crystal Mozart | 1987 | 3091 t | 55 | Deggendorfer Werft | neuer Name Riverside Mozart.[14] | |
| Crystal Bach | 2017 | 85 | 53[15] | MV Werften Wismar[16] | neuer Name Riverside Bach.[17] | |
| Crystal Mahler | neuer Name Riverside Mahler.[17] | |||||
| Crystal Debussy | 2018 | neuer Name Riverside Debussy.[17] | ||||
| Crystal Ravel | neuer Name Riverside Ravel.[17] |
Luftfahrt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ab dem 3. April 2016 bis Sommer 2021 stand den Gästen von Crystal Cruises eine Bombardier Global Express XRS für bis zu 12 Passagieren zur Verfügung.[18]
Ehemalige Neubauprojekte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Juli 2015 bestellte die Reederei drei Neubauten, die ab 2018 von der Lloyd Werft Bremerhaven abgeliefert werden sollten. Sie sollten bei einer Größe von 119.000 BRZ 1000 Passagieren[19], dazu Mini-U-Booten und Hubschraubern Platz bieten. Die Ablieferung des ersten Neubaus wurde später auf 2019 verschoben.[20] Später wurde die Ablieferung abermals verschoben, die drei weiteren Neubauten, welche als Diamond-Klasse bezeichnet werden, sollten nun erst ab 2022 in Dienst gestellt werden. Auch soll der Bau nicht mehr auf der Lloyd Werft, sondern bei den MV Werften erfolgen.[21] Ferner sollten sie eine Größe von nunmehr nur 67.000 BRZ bekommen.[22] Die Schiffe waren jedoch bis zur Insolvenz von Bauwerft und Auftraggeber im Jahr 2022 nicht gebaut worden. Auch Schiffe der Universal-Klasse sollten für Crystal Cruises in Dienst gestellt werden.
Nachdem Crystal Cruises im Jahr 2016 die Crystal Endeavor mit geplanter Fertigstellung August 2018 bestellt hatte,[23] folgte noch im selben Jahr die Bestellung zweier Schwesterschiffe mit geplanter Ablieferung in den Jahren 2020 und 2021.[24] Allerdings verzögerte sich die Fertigstellung der Crystal Endeavor mehrfach, bis ins Jahr 2021. Die beiden übrigen Schiffe wurden nicht gebaut.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Franz Neumeier: Genting Hong Kong kauft Crystal Cruises. 3. März 2015, abgerufen am 9. September 2023 (deutsch).
- ↑ Weizhen Tan: Cruise operator Genting Hong Kong files to wind up company as cash runs out. CNBC, 19. Januar 2022, abgerufen am 20. Januar 2022 (englisch).
- ↑ »Crystal Symphony« fährt mit Kreuzfahrtgästen in den falschen Hafen auf www.spiegel.de, 23. Januar 2022
- ↑ Crystal Cruises. Abgerufen am 5. Februar 2023.
- ↑ a b Franz Neumeier: Crystal Cruises ist zurück: Crystal Serenity wieder in Dienst, Reederei plant vier Neubauten. 3. August 2023, abgerufen am 9. September 2023 (deutsch).
- ↑ Franz Neumeier: Zweites Crystal-Luxusschiff wieder in Dienst: Crystal Symphony startete am 1. September in Piräus. 2. September 2023, abgerufen am 9. September 2023 (deutsch).
- ↑ Crystal Orders Two New Cruise Ships from Fincantieri. In: Cruise Industry News. 27. Juni 2024, abgerufen am 30. Juni 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Franz Neumeier: Drei Neubauten für Crystal Cruises: Vorvertrag mit Fincantieri unterschrieben. In: cruisetricks.de. 27. Juni 2024, abgerufen am 30. Juni 2024.
- ↑ Franz Neumeier: Crystal Cruises plant weiteren Neubau: drittes Luxus-Kreuzfahrtschiff mit 690 Passagieren. In: cruisetricks.de. 9. November 2024, abgerufen am 9. November 2024.
- ↑ M/S Lady Diana. Abgerufen am 31. Juli 2017.
- ↑ DNV GL: Crystal Endeavor. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 9. Juli 2021; abgerufen am 6. Juli 2021 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Royal Caribbean Group acquires cruise ship Endeavor, growing Silversea Cruises' expedition offerings. 18. Juli 2022, abgerufen am 18. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Im Ennshafen entsteht Luxuskreuzer, Bezirksrundschau, 5. Februar 2016, abgerufen am 22. März 2016.
- ↑ Die Seaside Hotel Collection übernimmt das Luxus-Flusskreuzfahrtschiff Crystal Mozart. Ab April 2023 soll das ehemalige Deilmann- und Crystal-Cruises-Schiff unter dem neuen Namen „Riverside Mozart“ für das Hamburger Hotelunternehmen auf der Donau fahren. In: cruisetricks.de. 6. September 2022, abgerufen am 6. September 2022.
- ↑ Neue Luxusflotte für Europa: Die Rhine Class. Abgerufen am 6. Juli 2021.
- ↑ MV Werften: Zweites Flusskreuzfahrtschiff wird übergeben. Focus, 20. September 2017, abgerufen am 20. September 2017.
- ↑ a b c d Franz Neumeier: Riverside Luxury Cruises übernimmt vier weitere, ehemalige Crystal-Flusskreuzfahrtschiffe. 10. Januar 2023, abgerufen am 12. Januar 2023 (deutsch).
- ↑ Crystal sells its Boeing 787-8 aircraft (*updated*). 27. Oktober 2021, abgerufen am 23. Januar 2022 (englisch).
- ↑ Lloyd Werft Bremerhaven baut drei Luxuskreuzfahrtschiffe für Crystal Cruises. 20. Juli 2015, abgerufen am 20. Juli 2015.
- ↑ New Crystal Ship Delivery Pushed Back to 2019. 6. April 2016, abgerufen am 6. April 2016.
- ↑ Crystal Orders More Vessels but Delays Introductions. 1. November 2016, abgerufen am 1. November 2016.
- ↑ CRYSTAL STELLT NEUE DIAMOND-KLASSE VOR. 10. November 2018, abgerufen am 22. Februar 2020.
- ↑ Crystal Cruises Announces The World's Largest Megayacht "Crystal Endeavor". 16. Mai 2016, abgerufen am 10. März 2021 (englisch).
- ↑ Crystal Expansion Broadens with New Expedition Ships, Ocean, River and Air Developments. 8. November 2016, abgerufen am 2. September 2023 (englisch).
