Dart Cycle Car Company

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Dart Cycle Car Company
Rechtsform Company
Gründung 1913
Auflösung 1914
Sitz Toronto, Kanada
Leitung
  • Harry B. Smith
  • Frank M. Lorsh
Branche Automobilindustrie

Dart Cycle Car Company war ein kanadischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Toronto. Beteiligt waren Harry B. Smith und Frank M. Lorsh. Das Kapital betrug 100.000 Kanadische Dollar.[3] Ende 1913 wurden Pläne zur Automobilproduktion bekannt gegeben.[1] Die Produktion ist für 1914 überliefert.[4] Der Markenname lautete Dart.[4][5] Die Produktionszahlen blieben gering.[2]

Außer der Namensgleichheit gab es keine bekannte Verbindung zu der in Waterloo (Iowa) hergestellten Fahrzeugmarke Dart, unter der jahrzehntelang überwiegend Nutzfahrzeuge vertrieben wurden.

Scripps-Booth war der Lizenzgeber für die Fahrzeuge.[4] Außerdem lieferte er einige Teile.[4] Die Fahrzeuge wurden als Cyclecars bezeichnet.[4] Allerdings lag beim Scripps-Booth der Hubraum mit 1157 cm³ oberhalb des Limits von 1100 cm³ für Cyclecar.

Einzelnachweise

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  1. a b Hugh Durnford, Glenn Baechler: Cars of Canada. McClelland and Stewart Limited, Toronto 1973, ISBN 0-7710-2957-8, S. 146 (englisch).
  2. a b Bill Vance: Cyclecars a footnote in automotive history. In Times Colonist vom 11. November 2016, abgerufen am 23. November 2024 (englisch).
  3. Canadian machinery and metalworking (Jauary-June 1914). Abgerufen am 23. November 2024 (englisch).
  4. a b c d e Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Dart (III).
  5. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 386 (englisch).