Diskussion:Königswelle

Königswelle

Der neue satz: "Beim Hubschrauber erfolgt der Antrieb vom Triebwerk zu den Rotorblättern mit einer Königswelle."

Nennt man diese eine Übersetzung beim Hubschrauber wirklich Königswelle? Ich habe keine Belege dafür gefunden. Wenn es um die Verbindung zum Heckrotor ginge, oder um den Heckrotor bei den Chinooks, nichts dagegen, dann aber Text ändern. Wenn sich hier keine Mehrheit für Belassen findet, werde ich nach einigen Tagen den Satz rausnehmen. KaHe 15:34, 22. Jun 2005 (CEST)

Das Ding wird wohl häufiger als Antriebswelle bezeichnet. Google und Broockhaus sagen auch nichtds zu dem Thema also kannst du es durchaus löschen. Andererseits ist es nicht ganz unlogisch die wichtigste Welle eine Hubschraubers Königswelle zu nennen.Kolossos 21:29, 23. Jun 2005 (CEST)

Beim Hubschrauber ist mir die vertikale Welle eher als Rotormast bekannt.(PR)

so dass eine Drehbewegung in andere Richtungen übertragen werden kann.

?? Welche anderen Richtungen? Ausgehend von welchem Ursprung?? Wellen im Maschienenbau übertragen üblicherweise pauschal erstmal Vertikalbewegungen (vom Kolben ausgehend) in Drehbewegungnen (zur Kupplung hin). Wenn man mal der Einfachheit halber einen Automotor vorraus setzt. Es sei denn, es kommen Schnecken mit ins Spiel, die eine Drehbewegung entlang einer Achse in Drehbewegung entlang einer anderen Achse übertragen. Das Stichwort 'Selbsthemmend' verkneife ich mir Moment mal...

Die Welle hat an einem oder beiden Enden Kegel- oder Kronräder,

Cool. Wie sind die Räder denn angebracht? Etwa so, dass eine Drehbewegung um eine Getriebeachse in eine andere Getriebeachse selber Drehrichtung mittels Zahnrädern stattfindet; aber außer einem Höhenunterschied keinerler Auswirkungen auf die beiden anderen Raumachsen stattfindet? Oder ist es vielmehr so, dass eine (beliebige) Winkeländerung einer drehenden Achse bewerkstelligt werden kann? Welche konstruktiven Maßnahmen benötigt man denn dafür (Tipp: Kegelzahnräder, Lagerung der Achsen)? Im Raum gibt es sechs Freiheitsgrade. Von wo nach wo überträgt denn eine Königswelle was? Kann es sein, dass Köngiswellen durch Zahnriemen verdrängt wurden?

Der Artikel wirft mehr Fragen auf, als er beantwortet; die beigefügten Bilder sind nicht nur so was von schlecht belichtet, man erkennt darauf noch nicht mal einen Königswellentrieb. Besser: www.kfz-tech.de/Koenigswelle.htm

Da muss man ja schon etwas genauer lesen, um diesen Artikel zu verstehen. Ein Diagramm würde dem Verständnis des Lesers helfen! --Bukk 20:54, 29. Mai 2007 (CEST)

In MG Midget steht:

"1935 lancierte man den MG PB Midget. Der Roadster hat einen 4-Zylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, der sogenannten Königswelle mit 939 ccm ..." Also können Königswellen Nockenwellen sein. --888344

selten bei Kraftwagen?

"Eines der wenigen Autos mit Nockenwellenantrieb durch Königswellen ..." Wenn man eine Volltext-Suche nach "Königswelle" macht, findet man erstaunlich viele Beispiele für solche Kraftwagenmotoren. Der jetzige Text erweckt den Anschein, als sei das viel seltener der Fall als bei Motorrädern. Diesen Eindruck halte ich für falsch. --888344

Name

Es wäre noch interessant, seit wann die Königswelle Königswelle genannt wird und warum. (nicht signierter Beitrag von 84.72.115.209 (Diskussion | Beiträge) 17:16, 10. Aug. 2009 (CEST))

Auch in historischen Windmühlen nennt man das Bauteil schon Königswelle.