Diskussion:VW Typ 181

Teile - Weiterverwendung

Letzter Absatz "Einige Teile des VW Typ 181 fanden aber nach der Produktionseinstellung weiter Verwendung, ": Wo fanden sie Verwendung? Ggf. löschen! --Bukk 12:27, 11. Feb 2006 (CET)

Z.b. die Frontscheibe und Rahmen im Vw Iltis (nicht signierter Beitrag von 85.179.165.234 (Diskussion | Beiträge) 23:13, 27. Jan. 2009)

Erläuterung

Was ist denn ein "Verdeckspriegel"?

Steht sogar hier in der Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Spriegel

Ist auf jeden Fall das was gemeint ist und nicht "Verdeckspiegel". --Thomerl 18:48, 20. Apr. 2010 (CEST)

Kübelwagen

In der Bundeswehr hiess auch der 181 in der Praxis nur 'Kübelwagen'. Ich glaube ich habe den offiziellen Namen 'Kurierwagen' in meiner BW Zeit (u.a. als 181 Fahrer) nie gehört.

und? --GiordanoBruno 18:01, 23. Okt. 2008 (CEST)

die bezeichnung der bundeswehr lautet: gem TDV 2310/001-12, Pkw 0,4to tmil 4x2...alles andere ist soldatenjargon und je nach standort und verwendung anders.--217.255.180.189 10:16, 19. Nov. 2012 (CET)

Die Bezeichnung Geländewagen ist jedenfalls recht optimistisch für diese "Nichts Halbes und nichts Ganzes"-Konstruktion.--Huckebeinchen (Diskussion) 15:11, 17. Feb. 2013 (CET)

Sondermodel

Kann jemand was zu dem Sondermodel mit runden Kotflügeln sagen? Wo wurde er gebaut und in welchen Zeitraum? Und warum wurde er gebaut? Siehe Link: http://www.nur-oldtimer.de/vw-kuebel-kuebelwagen-kaefer-oldtimer-wehrmacht.html 80.226.24.9 15:29, 26. Nov. 2011 (CET)

Das sind Eigenbauten, die dem VW 82 ähnlich sehen sollen. Das tun sie mal mehr, mal weniger und werden gerne als "Sondermodelle" angeboten, um den Preis in die Höhe zu treiben. --89.182.241.177 18:29, 20. Okt. 2012 (CEST)

Tippfehler?

"In Mexiko wurde der Typ 181 von 1970 bis 1980 als VW Type 182 Safari gebaut."

Meines Wissens nach sind die VW 182 rechtslenkerversionen des VW 181. Also müßten die linksgelenkten Safaris auch 181er sein. --89.183.53.164 18:39, 20. Okt. 2012 (CEST)

Abbildung ziviler Kübelwagen

Die Abbildung zeigt eindeutig einen "umgerüsteten" Bundeswehr VW181, ein ziviler Kübelwagen hätte:

• verchromte Spiegel, Radkappen und Scheinwerferringe
• keine Astabweiser über den Scheinwerfern
• keine Halter für Tarnleuchten an der vorderen Stossstange

auch nachzuschauen unter: http://www.volkswagen-classic.de/modelle/181 (nicht signierter Beitrag von 2A01:1E8:E100:8085:D4C2:4CA4:D9E9:D1B5 (Diskussion | Beiträge) 19:13, 4. Apr. 2013 (CEST))

Ausschreibung durch die Bundeswehr

Ich finde momentan nicht das Buch aus dem Motorbuchverlag, von daher aus der (rund 25 Jahre alten Erinnerung): "Leichter Kurierwagen für Feldwege" lautete die Ausschreibung der Bundeswehr um dem 181 den Zuschlag geben zu können. Dieser Auftrag sollte VW zugeschustert werden, obwohl nach dem Auslaufen des Munga kein geländetaugliches Fahrzeug mehr im Programm war.

Ein "Leichtes Kurierfahrzeug für Feldwege" hat die Bundeswehr zu diesem Zeitpunkt nicht benötigt. Dafür hatte die Bundeswehr die Kradmelder, die mit ihren Krafträdern BMW R80 wesentlich geländegängiger waren als der VW 181. Sollte ich das Buch in einer meiner seit 20 Jahre gepackten Kisten finden, werde ich den Ausschreibungstext, bzw. den Auszug mit Quellenangabe nachreichen.80.137.228.56 20:10, 8. Dez. 2013 (CET)

The Thing

Warum hieß der Typ 181 in USA "The Thing" und welche Belege gibt es hierfür? Litrax (Diskussion) 21:01, 25. Jul. 2016 (CEST)

Zum Beispiel hier : https://m.youtube.com/watch?v=R9bLVJXkrOs Ab 0:36 fängt der amerikanische Werbefilm an.--89.183.117.21 19:20, 7. Mai 2017 (CEST)

Schwingfeuerheizung

In dem Artikel wird eine Schwingfeuerheizung erwähnt. Das ist falsch. Die serienmäßige Standheizung ist eine Eberspächer BN4, somit eine benzinbetriebene Warmluftheizung mit Gebläsebrenner. 91.38.61.252 21:18, 1. Mär. 2018 (CET)

Verwendung in der Zukunft (Spaceballs)

https://www.kuebel-klub.de/images/typ181future1.jpg --213.33.114.196 12:56, 7. Apr. 2023 (CEST)