Liste der Fußgängerbrücken in Graz
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Die Liste der Fußgängerbrücken in Graz enthält alle Brückenbauten der steirischen Landeshauptstadt Graz, die ausschließlich oder hauptsächlich für den Fußgänger- und/oder Fahrradverkehr errichtet wurden. Diese überspannen sowohl Gewässer als auch Straßenzüge.
Liste der Fußgängerbrücken in Graz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Name | Nutzung | Standort / Koordinaten | Bauzeit | Kommentar | Bild |
|---|---|---|---|---|---|
| Pongratz-Moore-Steg | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | Höhe Neugasse ⊙ | Der Steg ist seit Juli 2023 wegen Schäden gesperrt und soll abgerissen werden. Über den Neubau bzw. Terminplan gibt es derzeit noch keine Details. | 
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| Elise-Steininger-Steg | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | neben Kaiser-Franz-Joseph-Kai ⊙ | 
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| Erich-Edegger-Steg | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | Höhe Schloßbergplatz ⊙ | 1992[1] | Ursprünglich "Mursteg", 2003 nach Erich Edegger benannt.[2] | 
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| Augartensteg | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | Höhe Hermann-Bahr-Gasse ⊙ | 
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| Puchsteg neu | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | Höhe Seifenfabrik | 3. Juni 2019 bis 9. Juli 2020 | 
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| Puchsteg alt | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | Höhe Theyrergasse ⊙ | 2018 abgetragen |  (Anmerkung: Foto von 2017) | |
| Gasrohrsteg | Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg | Höhe Auer-Welsbach-Gasse ⊙ | Die Brücke wurde 1951 errichtet und seitdem immer wieder saniert. | 
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| Fußgängerbrücke Plüddemanngasse | Fußgängerbrücke, Straßenbrücke | Plüddemanngasse ⊙ | 
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| Fußgängerbrücke Peter-Tunner-Gasse | Fußgängerbrücke, Straßenbrücke | Peter-Tunner-Gasse ⊙ | derzeit gesperrt | 
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| Fußgängerbrücke Obere Weid - Weidweg | Fußgänger- und Radfahrerbrücke | Weidweg ⊙ | Verbindet den Weidweg mit der Oberen Weid, indem die Bahntrasse mit der Zubringerbahn nach Andritz und die Rampe, die zum etwa 8 m tiefer gelegenen Einkaufszentrum führt, überbrückt wird. | 
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Etwa und zumindest seit 3. Mai 2018 und für voraussichtlich etwa ein Jahr in Betrieb ist eine Radfahrer-Fußgänger-Brücke im Zuge des Marburger Kais. Zweck der Errichtung ist den Kfz zur tief am linken Murufer angelegten Baustellenstrasse für den Zentralen Speicherkanal und das Murkraftwerk in Bezug auf Rad- und Fußverkehr kreuzungsfreie Ein- und Ausfahrt zu ermöglichen. Der Grundriss entspricht einem stumpfen Winkel. Etwa drei Betonpfeiler stehen auf der Murböschung.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Erich-Edegger-Steg (Graz, 1992). In: Structurae. Abgerufen am 14. Mai 2023.
- ↑ Wolfgang Wehap: ARGUS Steiermark - DIE RADLOBBY - Erich Edegger Steg nun offiziell benannt. In: ARGUS Radlobby. 30. Oktober 2007, archiviert vom am 30. Oktober 2007; abgerufen am 14. Mai 2023 (österreichisches Deutsch).
