Philip S. W. Goldson International Airport

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Philip S. W. Goldson International Airport
Blick auf das Vorfeld
Belize City/Goldson (Belize)
Belize City/Goldson (Belize)
Belize City/Goldson
Kenndaten
ICAO-Code MZBZ
IATA-Code BZE
Koordinaten 17° 32′ 21″ N, 88° 18′ 30″ WKoordinaten: 17° 32′ 21″ N, 88° 18′ 30″ W
Höhe über MSL 5 m  (16 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 15 km von Belize City, Belize Belize
Basisdaten
Eröffnung 1943
Betreiber Belize Airport Concession Company Ltd.;
Eigentümer: Belize Airports Authority
Terminals 1
Start- und Landebahn
07/25 2164 m × 46 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Philip S. W. Goldson International Airport (auch: Belize International Airport, IATA-Code: BZE, ICAO-Code: MZBZ) ist der Flughafen der Stadt Belize City und der wichtigste internationale Flughafen von Belize. Er liegt etwa 15 km von Belize City entfernt in Ladyville.

Der Flughafen wurde 1943 mit einer 5.000 ft (1.524 m) langen Start- und Landebahn, einem Rollweg sowie einem kleinen Vorfeld errichtet. 1944 wurde ein Terminal gebaut, welches am 15. Januar 1945 offiziell eröffnet wurde. Namensgeber ist der inzwischen verstorbene belizische Politiker und Herausgeber Philip Stanley Wilberforce Goldson.

Mittlerweile wurde die Start- und Landebahn auf 7.100 ft (2.164 m) verlängert und das Vorfeld auf 57.200 m² vergrößert. Es ist geplant, die Start- und Landebahn sowie Vorfeld und Terminal zu erweitern, um auch Großraumflugzeuge abfertigen zu können. Der Flughafen verfügt über Flughafenfeuerwehr und Rettungsdienst.

Am 1. April 2004 hat die Belize Airport Concession Company, ein Konsortium aus belizischen Investoren, im Rahmen der Privatisierung den Betrieb des Flughafens übernommen. Die Betriebsgenehmigung verpflichtet die Gesellschaft unter anderem dazu, den Flughafen auszubauen. Eigentümer des Flughafens ist dennoch die Regierungsbehörde Belize Airports Authority.[1]

Beim Ausbruch der COVID-19-Pandemie wurde der Flughafen bis zum 1. Oktober 2020 geschlossen.[2][3]

Der Philip S. W. Goldson International Airport wird hauptsächlich von Fluggesellschaften aus den Vereinigten Staaten, Zentralamerika und der Karibik angeflogen. Unter ihnen befinden sich American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Maya Island Air und Tropic Air.

  • Am 6. Januar 1962 fiel an einer Curtiss C-46A-60-CK Commando der TAN Honduras (Luftfahrzeugkennzeichen HR-TNB) kurz nach dem Start vom Flughafen Belize das Triebwerk Nr. 1 (links) aus. Das mit mehr als 500 pounds überladene Flugzeug gewann nicht an Höhe und stürzte in ein bewaldetes Gebiet am Westufer des Belize River. Von den beiden Piloten, den einzigen Insassen auf dem Frachtflug, kam einer ums Leben.[4]
  • Am 19. Mai 1976 zerlegte sich im Reiseflug der Propeller Nr. 1 (links außen) an einer Lockheed L-1049H Super Constellation der US-amerikanischen F & B Livestock Corp (N468C). Dabei schlug er in das Nachbartriebwerk Nr. 2 ein, welches auch abgestellt werden musste. Im Anflug auf den Ausweichflugplatz, den Flughafen Belize International, ließ sich das linke Hauptfahrwerk nicht verriegeln. Nach dem Aufsetzen schlug die linke Tragfläche auf der Landebahn auf. Die Maschine kam knapp 8 Meter vom Landebahnrand zum Stillstand und wurde irreparabel beschädigt. Alle drei Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Überführungsflug, überlebten den Unfall.[5]
Commons: Philip S. W. Goldson International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. The Business, abgerufen am 4. September 2020.
  2. Belice revisa su plan de reapertura al turismo, 3. September 2020, abgerufen am 4. September 2020.
  3. Lyndsey Matthews: Belize Is Open to International Travelers With Expanded Safe Corridor in Place. AFAR Media, 2. Februar 2021, abgerufen am 3. Januar 2022 (englisch): „Belize officially reopened Philip Goldson International Airport (BZE) to international visitors for leisure travel on October 1, 2020“
  4. Flugunfalldaten und -bericht C-46 HR-TNB im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 15. November 2023.
  5. Flugunfalldaten und -bericht L-1049 N468C im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 15. Dezember 2023.