Flughafen Inuvik Mike Zubko
| Flughafen Inuvik Mike Zubko | |
|---|---|
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| Abfertigungsgebäude und Tower (2009) | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | CYEV |
| IATA-Code | YEV |
| Koordinaten | 68° 18′ 14″ N, 133° 28′ 59″ W |
| Höhe über MSL | 68 m (223 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 12,9 km östlich von Inuvik, Northwest Territories |
| Straße | Dempster Highway |
| Basisdaten | |
| Betreiber | Northwest Territories |
| Flug- bewegungen |
15 015 |
| Start- und Landebahn | |
| 06/24 | 1829 m × 46 m Asphalt |
Der Flughafen Inuvik Mike Zubko (IATA: YEV; ICAO: CYEV) befindet sich 12,9 km östlich des Städtchens Inuvik, Northwest Territories, Kanada.
Dieser Flughafen darf nur durch die Allgemeine Luftfahrt (General Aviation) angeflogen werden, und dies auch nur mit Flugzeugen, die nicht mehr als 15 Passagiere transportieren.
Der Flughafen Inuvik Mike Zubko wird von den kanadischen Streitkräften als vorgeschobener Stützpunkt für die McDonnell Douglas CF-18 Hornet betrieben.[1]
Service
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Platz ist als Airport of Entry („AoE/15“ für die Allgemeine Luftfahrt mit bis zu 15 Reisende) klassifiziert und es sind dort Beamte der Canada Border Services Agency (CBSA) verfügbar, womit hier eine Einreise aus dem Ausland nach Kanada grundsätzlich möglich ist.[2]
Fluggesellschaften und Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fluggesellschaft | Flugziele |
|---|---|
| Air North | Dawson City, Old Crow, Whitehorse[3] |
| Canadian North | Edmonton, Norman Wells, Yellowknife[4] |
| Kenn Borek Air operated by Aklak Air |
Paulatuk, Sachs Harbour, Tuktoyaktuk Ulukhaktok, bei Bedarf: Aklavik Saisonal: Fort McPherson |
| North-Wright Airways | Aklavik, Fort Good Hope, Colville Lake[5] |
Canadian North fliegt Inuvik mit Flugzeugen der Typen Boeing 737-200 und Boeing 737-300 an, Air North mit Maschinen des Typ ATR42-320.
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 4. November 2010 zerstörte ein Brand in einem Hangar drei Flugzeuge der Kenn Borek Air/Aklak Air. Diese Flugzeuge waren die de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (Kennzeichen C-GZVH), eine Beechcraft King Air (C-GHOC) und eine Beechcraft 99 (C-GKKB).[6]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Flughafen Inuvik Mike Zubko auf archive.copanational.org. ( vom 14. April 2013 im Webarchiv archive.today)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Total aircraft movements by class of operation — NAV CANADA flight service stations
- ↑ Inuvik Mike Zubko Airport. Canada Border Services Agency, 4. Februar 2016, abgerufen am 4. November 2020 (englisch).
- ↑ Flugziele von Air North. Air North, abgerufen am 1. November 2022.
- ↑ Flugplan. Canadian North, abgerufen am 31. März 2022 (englisch).
- ↑ Flugplan North-Wright Airways. (PDF) North-Wright Airways, abgerufen am 31. März 2022.
- ↑ Hull-loss description. Aviation Safety Network, abgerufen am 12. November 2010 (englisch).