Hispano-Suiza V10 Supercharged
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| Hispano-Suiza | |
|---|---|
Hispano-Suiza V10 Supercharged | |
| V10 Supercharged | |
| Präsentationsjahr: | 2010 |
| Fahrzeugmesse: | Genfer Auto-Salon |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Länge: | 4940 mm |
| Breite: | 2000 mm |
| Höhe: | 1250 mm |
| Radstand: | 2850 mm |
| Leergewicht: | 1590 kg |
| Serienmodell: | Hispano-Suiza Maguari |
Der Hispano-Suiza V10 Supercharged ist ein Konzeptfahrzeug eines Mittelmotor-Supersportwagen des Automobilherstellers Hispano-Suiza, das 2010 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Der 5,2 Liter große V10-Motor des V10 Supercharged stammt aus dem Audi R8 und leistet 625 kW (850 PS). Auf 100 km/h beschleunigt der 1590 kg schwere Zweisitzer in unter drei Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 360 km/h angegeben.[1]
Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019 wird mit dem Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC das Serienfahrzeug vorgestellt.[2]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Hispano-Suiza V10 Supercharged | ||
|---|---|---|
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | V10-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Twinturbo | |
| Hubraum | 5204 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 625 kW (850 PS) / 8200 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 820 Nm / 6650 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Allradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,9 s | |
| Leergewicht | 1590 kg | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
16,3 l Super | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 378 g/km | |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Hispano-Suiza. 2011, abgerufen am 25. April 2016.
- ↑ Carbon-Sportwagen mit 1.085 PS. 22. Februar 2019, abgerufen am 22. Februar 2019.