Jaguar E-Pace

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Jaguar
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Jaguar E-Pace (2017–2020)
E-Pace
Produktionszeitraum: 2017–2024
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(118–221 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(110–177 kW)
Otto-Hybride:
1,5 Liter
(198–227 kW)
Länge: 4395 mm
Breite: 1984 mm
Höhe: 1648–1649 mm
Radstand: 2681 mm
Leergewicht: 1775–2173 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der Jaguar E-Pace ist ein Kompakt-SUV des britischen Automobilherstellers Jaguar. Nach dem größeren F-Pace ist es das zweite SUV und nach dem X-Type das zweite Fahrzeug mit quer eingebautem Motor der Marke. Die Plattform teilt sich der E-Pace mit dem Range Rover Evoque und dem Discovery Sport der Konzernschwester Land Rover.[2] Vorgestellt wurde das SUV am 13. Juli 2017 in London, ausgeliefert wurde das Fahrzeug ab dem 20. Januar 2018. Eine überarbeitete Version präsentierte Jaguar im Oktober 2020.[3] Ende 2024 wurde die Produktion des E-Pace eingestellt.[4] Produziert wurde der E-Pace bei Magna Steyr in Graz, Österreich.[2]

Technische Daten

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Verfügbar war der E-Pace in vier Ausstattungsvarianten. Zum Marktstart standen ein Zweiliter-Ottomotor in zwei Leistungsstufen und ein Zweiliter-Dieselmotor in drei Leistungsstufen zur Auswahl. Bei den jeweils stärksten Varianten war der Allradantrieb Active Driveline serienmäßig. Bei diesem arbeiten zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen an der Hinterachse, um bei Bedarf Momente für eine bessere Traktion an die Räder zu leiten. Der Allradantrieb bei den anderen Varianten verfügt nur über eine Lamellenkupplung.[2] Ab der Einführung des Facelifts war auch eine Version mit Plug-in-Hybrid erhältlich.[3]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Jaguar E-Pace (2020–2024)
    Jaguar E-Pace (2020–2024)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Ottomotoren

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Modell P160 P200 AWD P250 AWD P300 AWD P270e AWD P300e AWD
Bauzeitraum 10/2020–04/2024 04/2024–11/2024 05/2018–10/2020 10/2020–12/2022 01/2018–10/2020 10/2020–04/2024 01/2018–10/2020 10/2020–12/2022 04/2024–11/2024 10/2023–04/2024 10/2020–10/2023
Motorbauart 1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung 2,0-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung 1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung + Elektromotor
Zylinderanordnung R3 R4 R3
Anzahl Ventile 12 16 12
Hubraum in cm³ 1498 1997 1498
Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 118 (160) / 5500 147 (200) / 5500 183 (249) / 5500 221 (300) / 5500 198 (269) / 5000 198 (269) / 5500 227 (309) / 5500
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 260 / 1600–4000 340 / 1250 320 / 1200–4000 365 / 1200–4500 365 / 1300–4500 400 / 1500–4500 540 / 2000–3250 540 / 1600–4500
Getriebeart 8-Stufen-Automatikgetriebe 9-Stufen-Automatikgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe
Antriebsart Vorderradantrieb Allradantrieb Allradantrieb Active Driveline Allradantrieb
Höchstgeschwindigkeit in km/h 197 216 212 230 229 243 241 190 216
Beschleunigung 0–100 km/h in s 10,3 10,5 8,2 8,5 7,0 7,5 6,4 6,9 7,3 6,5
Leergewicht in kg 1783 1832 1847 1832 1889 1894 1952 2173
Tankinhalt in l 67 69 67 75 67 75 67 58
Verbrauch kombiniert in l/100 km 6,8 7,9 8,2–8,3 7,7–7,9 7,7 7,7–7,9 8,0 7,7–7,9 1,3 1,4 2,0
CO2-Emission in g/km 154 179 186–190 175–179 174 175–180 181 175–179 29 31 43–45

Dieselmotoren

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Modell D150 D150 AWD D165 D165 AWD D180 AWD D200 AWD D240 AWD
Bauzeitraum 01/2018–10/2020 10/2020–04/2022 10/2020–04/2024 04/2024–11/2024 01/2018–10/2020 10/2020–04/2024 04/2024–11/2024 01/2018–10/2020
Motorbauart 2,0-Liter-Dieselmotor, Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Auslassventile
Zylinderanordnung R4
Anzahl Ventile 16
Hubraum in cm³ 1999 1997 1998 1999 1997 1998 1999
Verdichtungsverhältnis 15,5 : 1 16,5 : 1 15,5 : 1 16,5 : 1 15,3 : 1
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 110 (150) / 3500 120 (163) / 3750 120 (163) / 3500 132 (180) / 4000 150 (204) / 3750 177 (240) / 4000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 380 / 1750 380 / 1500–2500 430 / 1750 430 / 1750–2500 500 / 1500
Antriebsart Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Allradantrieb Active Driveline
Getriebeart 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
[9-Stufen-Automatikgetriebe]		 6-Gang-Schaltgetriebe 9-Stufen-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
[9-Stufen-Automatikgetriebe]		 9-Stufen-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit in km/h 199 194
[193]		 206 200 207
[205]		 211 224
Beschleunigung 0–100 km/h in s 10,1 10,7
[10,5]		 10,0 9,8 9,9
[9,3]		 8,4 7,4
Leergewicht in kg 1775 1831
[1843]		 1809 1916 1831
[1843]		 1952 1926
Tankinhalt in l 56–69 65 56–69 65 56–69
Verbrauch kombiniert in l/100 km 4,7–4,9 5,2
[5,6]		 5,0–5,4 5,2–5,4 6,3 5,2
[5,6]		 5,3–5,4 6,3 6,2
CO2-Emission in g/km 124–129 137
[147]		 131–141 139–143 166 137
[147]		 140–144 166 162

Zulassungszahlen in Deutschland

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Von Dezember 2017 bis einschließlich Dezember 2023 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 10.353 Jaguar E-Pace neu zugelassen. Mit 3.031 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2017
30
2018
2.675
2019
3.031
2020
2.113
2021
1.261
2022
617
2023
626

Gesamt: 10.353

Benziner (3.465)
Diesel (4.796)
Benzin-Hybrid (583)
Diesel-Hybrid (1.024)
Benzin-PHEV (485)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[5]
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Commons: Jaguar E-Pace – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Ergebnis des Jaguar E-Pace beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  2. ↑ a b c Das ist der Kompakt-SUV von Jaguar. 13. Juli 2017, abgerufen am 13. Juli 2017.
  3. ↑ a b Jaguar E-Pace (2021): Kompakt-SUV mit neuen Motoren und als PHEV. 28. Oktober 2020, abgerufen am 28. Oktober 2020.
  4. ↑ Carla Westerheide: Jaguar stellt die Produktion von fünf Modellen ein. In: electrive.net. 16. Juli 2024, abgerufen am 16. Juli 2024.
  5. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Zeitleiste bis 1970
Zeitleiste der Jaguar-Modelle von 1945 bis 1970
Typ \ Jahrgang Unabhängig BMH British Leyland
1940er 1950er 1960er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Obere Mittelklasse 2.4 Litre / 3.4 Litre (Mark I) Mark 2 2.4/3.4/3.8 240/340
1 ½ Litre S-Type (3.4 S & 3.8 S)
Oberklasse 2 ½ Litre Mark V 2 ½ 420 XJ 6 (Serie 1)…
3 ½ Litre Mark V 3 ½ Mark VII Mark VIII Mark IX Mark X 420 G
Sportwagen XK 120 XK 140 XK 150 E-Type 3.8 E-Type 4.2 (Serie 1) E-Type 4.2 (Serie 2)
Hochleistungssportwagen XK-SS
Rennwagen C-Type D-Type E-Type XJ 13
Zeitleiste ab 1970
Zeitleiste der Jaguar- und Daimler-Modelle seit 1970
Jaguar: British Leyland Unabhängig Ford Tata
Daimler: British Leyland Jaguar Ford („a division of Jaguar Cars“) Tata
Typ \ Jahrgang 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Mittelklasse X-Type XE
Obere Mittelklasse S-Type XF
(X250) 		XF
(X260)
Oberklasse …XJ 6
(Serie 1) 		XJ 6
(Serie 2) 		XJ 6
(Serie 3) 		XJ 6
(XJ 40) 		XJ 6
(X 300) 		XJ 8/XJR
(X 308) 		XJ
(X 350) 		XJ
(X 351)
Sovereign 2.8/3.4/4.2 / Vanden Plas 4.2
(Serien 1/2/3) 		3.6/4.0
(XJ 40) 		Six
(X 300) 		V8
(X 308)
XJC
…420 G XJ 12
(S. 1) 		XJ 12
(S. 2) 		XJ 12
(Serie 3) 		XJ 12
(XJ 81) 		XJ 12
(X 305)
Double-Six
(S. 1/2) 		Double Six
(Serie 3) 		Double Six
(XJ 81) 		Double Six
(X 305) 		Super V8
(X 308) 		Super Eight
(X 350)
Limousine …DS 420
SUV E-Pace
F-Pace
I-Pace
Sportwagen F-Type
…E-Type
4.2 (S. 2) 		E-Type
V12 		XJ-S XJ-S HE/XJ-S 3.6 XJS XK8/XKR
(X 100) 		XK/XKR
(X 150)
Hochleistungssportwagen XJ 220 XJR-15 XJ 220 V6
Rennwagen XJR-5 bis 17 220 C R1/2/3/4/5
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