Randolph Air Force Base
| Randolph Air Force Base | |
|---|---|
 | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KRND |
| IATA-Code | RND |
| Koordinaten | 29° 31′ 47″ N, 98° 16′ 44″ W |
| Höhe über MSL | 232 m (761 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 27 km nordöstlich von San Antonio |
| Straße | I-10/I-35/TX 1604 |
| Start- und Landebahnen | |
| 14R/32L | 2546 m × 61 m |
| 14L/32R | 2545 m × 61 m Beton |
Die Randolph Air Force Base (kurz: Randolph AFB, IATA-Code: RND, ICAO-Code: KRND) ist ein Luftwaffenstützpunkt der United States Air Force, der sich in Bexar County, Texas, rund 27 Kilometer nordöstlich von San Antonio befindet. Die Basis wurde am 20. Juni 1930 als eine Flugtrainingsbasis in Dienst gestellt und wird bis heute zu diesem Zweck genutzt. Sie dient als Hauptquartier des Air Education and Training Command, dem Ausbildungs- und Trainingskommando der US-Luftwaffe. Seit 2010 ist sie Teil der Joint Base San Antonio. Der United States Census führt Randolph AFB als Census-designated place. Die Erhebung von 2020 ergab eine Anzahl von 1.280 Einwohnern.
Der zentrale Teil der Liegenschaft ist seit Juli 1996 als Historic District unter der Bezeichnung Randolph Field Historic District in das National Register of Historic Places eingetragen.[1] Im August 2001 erhielt der Bezirk den Status eines National Historic Landmarks zuerkannt.[2]
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 29. September 1960 kam es mit einer Douglas DC-3/AC-47D der United States Air Force (USAF) (Luftfahrzeugkennzeichen 43-49705) zu einer Notlandung in einem See des Randolph Oaks Golfplatzes auf dem Gelände der San Antonio-Randolph Air Force Base. Alle vier Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.[3]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Randolph Field Historic District im National Register of Historic Places, abgerufen am 24. Februar 2020.
- ↑ Listing of National Historic Landmarks by State: Texas. National Park Service, abgerufen am 24. Februar 2020.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-3 43-49705 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Oktober 2023.
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