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Liste der Brücken über den Alpenrhein

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Die Liste der Brücken über den Alpenrhein enthält die Brücken des Alpenrheins vom Zusammenfluss von Vorderrhein und Hinterrhein bei Reichenau bis zur Mündung in das Rheindelta des Bodensees.

39 Brücken überspannen den Alpenrhein: 29 Strassenbrücken, fünf Fussgänger- und Velobrücken, drei Eisenbahnbrücken und zwei Rohrträgerbrücken.

18 Übergänge überspannen den Fluss von Reichenau bis Fläsch.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Emserbrücke
(Reichenauerstrasse)
Reichenau – Domat/Ems Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs H13 Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 73 598 Schützenswerte eiserne Fachwerkbrücke, gebaut 1881, saniert 1980 und 2014, ersetzte gedeckte Holzbrücken von 1814 und 1757.[1]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Domat/Ems)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Reichenau)

Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 100 m

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Höchstgewicht 7 t

Mountainbike-Route 261 Rhäzünser Rheinauen (Rhäzüns–Rhäzüns) und Route 482 Kunkels Bike (Bad Ragaz–Tamins)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 2 Disentis–Chur)

Wanderweg

Rheinbrücke Tamins
(Reichenaubrücke)
Tamins – Domat/Ems Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H19 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 158 612 Gebaut 1962, eröffnet 1963.

Verbot für Anhänger: Bei schneebedeckter Fahrbahn (ausgenommen 4x4 Fahrzeuge)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Höchstgewicht 40 t

Chur Bus-Buslinie 1 (Chur–Rhäzüns)

PostAuto-Buslinien 81 (Chur-Laax) und 83 (Tamins-Felsberg)

Erdgas-Rohrträgerbrücke Tamins – Domat/Ems Rohrleitungsbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 130 598 Hochdruck-Transportnetz der Erdgas Ostschweiz
Kraftwerk Reichenau-Wehrbrücke Tamins – Domat/Ems Werkbrücke (einspurig) mit Trottoirs Laufwasserkraftwerk
Laufwasserkraftwerk
Beton 110 584 Das Kraftwerk Reichenau, gebaut 1959–1962, ist bis zum Bodensee die einzige Staustufe des Rheins.

Wanderland-Route 43 Jakobsweg Graubünden (Etappe 12 Chur–Tamins)

Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.

Die hydrometrische Messstation Rhein - Domat/Ems (2602) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[2] befindet sich 2 km flussabwärts auf der rechten Flussseite.

Felsberger-Brücke Felsberg – Domat/Ems Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 724.02 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 220 591 Gebaut Ende 1970er Jahre, ersetzte dreifeldrige Eisenbetonbrücke von 1935 und gedeckte Holzbrücke von 1864.

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Chur Bus-Buslinie 1 (Chur–Rhäzüns) und PostAuto-Buslinie 83 (Tamins-Felsberg)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 2 Disentis–Chur)

Wanderland-Route 85 Senda Sursilvana (Etappe 5 Laax–Chur)

Die Brücke überquert auch die A13-Autobahn und Bahngeleise.

Waffenplatzstrasse-Brücke Felsberg – Chur Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 87 556 Brücke befindet sich beim Waffenplatz Chur im Rossboden.

Wanderweg

Mabey Delta-Brücke Felsberg – Chur Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 90 556 Pfeilerlose Fachwerkbrücke, gebaut 2015,[3] geeignet für schwere Militärfahrzeuge, ersetzte «Mabey Delta Bridge» 100 m flussabwärts.

Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Militär

Verbot für Fussgänger: Schiessgefahr, Durchgang verboten

Verbot für Tiere (Pferd)

Pardislabrücke Haldenstein – Chur Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 91 550 Gebaut 2017[4][5][6]

Verbot für Tiere (Pferd): Ausgenommen an der Hand geführte Reitpferde

Höchstgewicht 3,5 t

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 3 Chur–Buchs (SG)) und Route 501 Churer Rheinroute (Chur–Trimmis-Landquart-Haldenstein–Chur)

Wohlfühl-Parcours des Panathlon-Club Chur[7]

Rheinbrücke Haldenstein
(Bahnhofstrasse)
Haldenstein – Chur Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 722.03 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 100 545 Gebaut 1970er Jahre, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1873.[8]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Chur Bus-Buslinie 3 (Chur–Untervaz)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 3 Chur–Buchs (SG)) und Route 501 Churer Rheinroute (Chur–Trimmis-Landquart-Haldenstein–Chur)

Wanderweg

Rheinsteg Untervaz Untervaz – Trimmis Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 78 532 Gebaut 2020, stützt sich an den Pfeilern der Rheinbrücke Untervaz.[9][10]

Gemeinsamer Rad- und Fussweg

Verbot für Tiere (Pferd): An der Hand geführte Pferde zugelassen

Mountainbike-Route 90 Graubünden Bike (Etappe 3 Untervaz–Küblis)

Wanderweg

Flussaufwärts des Stegs befindet sich das national geschützte Auengebiet Trimmiser Rodauen.[11]

Rheinbrücke Untervaz Untervaz – Trimmis Strassenbrücke (zweispurig) mit Eisenbahngleis und schmalem Trottoir 722.09 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 137 536 Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1870[12]

Anschlussgleis der Bahnstrecke Chur–Rorschach zum Holcim-Zementwerk Untervaz

Chur Bus-Buslinie 3 (Chur–Untervaz)

Flussabwärts der Brücke befindet sich das national geschützte Auengebiet Zizers – Mastrils.[13]

Flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Zizerser Gumpen.[14]

Unbenannte Brücke Untervaz – Zizers Fussgängerbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 120 525
Tardisbrücke Mastrils – Maienfeld Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir H3H13 Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton
Stahl
103 511 Gebaut 2004, ersetzte eiserne Fachwerkbrücke von 1892 und hölzerne Jochbrücke von 1529.[15]

PostAuto-Buslinie 21 (Landquart-Mastrils)

Rheinbrücke Maienfeld Bad Ragaz – Maienfeld Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 449 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 123 500 Gebaut 1885[16][17]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

Flussaufwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Auengebiet Sarelli – Rosenbergli.[18]

1 km flussaufwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Länder.[19]

Eisenbahnbrücke Bad Ragaz Bad Ragaz – Maienfeld Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit angehängtem Fuss- und Veloweg (Fläscherweg) Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 144 496 Dreifeldrige Hohlkastenbrücke, gebaut 1992–1994, ersetzte Stahlbrücke von 1928 und gedeckte Holzbrücke von 1857.[20]

Höchstgeschwindigkeit 130 km/h

Bahnstrecke Chur–Rorschach (Rheintallinie)

Mountainbike-Route 25 Heidiland Bike (Etappe 2 Walenstadt–Sargans) und Route 48 Rheintal Bike (Etappe 2 Triesenberg (FL)–Bad Ragaz)

Skatingland-Route 1 Rhein Skate (Etappe 3 Landquart–Buchs (SG)) und Route 53 Heidiland Skate (Landquart–Mühlehorn)

Veloland-Route 21 Prättigauer Route (Klosters–Sargans)

Wanderweg

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

Rohrträgerbrücke Bad Ragaz – Fläsch Rohrleitungsbrücke mit Fussgängersteg Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 160 495 Privater Übergang mit abschliessbaren Metallschranken

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

Rheinbrücke Bad Ragaz
(A13-Autobahn)
Bad Ragaz – Fläsch Autobahnbrücke (vierspurig) mit Pannenstreifen und Wildtierübergang A13 E43 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 260 494 Die südliche Brücke wurde 1961/62 erstellt. Die nördliche Brücke wurde 1971/72 gebaut. Beide Bauwerke wurden 1989–1991 saniert. 2020 wurde die Brücke wildtierspezifisch mit einem Wildübergang aufgewertet.[21]

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

Rheinbrücke Fläsch
(Fläscher-Brücke)
Bad Ragaz – Fläsch Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite 414.04 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 122 497 Pfeilersanierung 2018–2020[22]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Bad Ragaz)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Fläsch)

Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 100 m

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 22 (Landquart-Bad Ragaz)

Mountainbike-Route 25 Heidiland Bike (Etappe 2 Walenstadt–Sargans)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 3 Chur–Buchs (SG))

Wanderweg

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

500 m flussaufwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Tola.[23]

1,5 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Ellwald.[24]

10 Brücken überspannen den Fluss an der Grenze zwischen Liechtenstein und der Schweiz.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Rheinbrücke Trübbach–Mäls Trübbach – Mäls Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 121 474 Gebaut 1975,[25][26] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1871,[27] die 1972 durch Brandstiftung niederbrannte.[28]

Verbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen landwirtschaftlicher Verkehr ohne Anhänger

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre

Rohrleitung der Erdgas Ostschweiz

Veloland-Route 35 Liechtensteiner Rheintalroute (Sargans–Altstätten) und Route 555 Fünf-Schlössertour (Buchs–Sargans–Vaduz–Buchs)

Wanderweg

Rheinbrücke Trübbach–Balzers Trübbach – Balzers Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 433.2 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 132 474 Gebaut 1968[28]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

LIEmobil-Buslinien 11 (Sargans–Feldkirch), 12E (Sargans–Vaduz) und 13 (Trübbach–Schaanwald)

Rheinbrücke Sevelen–Vaduz
(Sri Chinmoy-Friedensbrücke)
Sevelen – Vaduz Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoirs und Solarmodulen an der südlichen Brückenseite 433.1 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 169 468 Gebaut 1972/73,[25] wurde 1991 als erste Brücke dem Weltfrieden gewidmet.[29]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

LIEmobil-Buslinie 24 (Sevelen–Vaduz)

Die Solaranlage bei der Brücke ist seit 2003 in Betrieb.[30]

Alte Rheinbrücke Sevelen–Vaduz Sevelen – Vaduz Strassenbrücke (ehemalig), dient seit der Eröffnung 1973 einer 200 m flussaufwärts stehenden Betonbrücke dem Langsamverkehr Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 135 456 Denkmalgeschützte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1901, umfassend saniert 2009/10, ersetzte Holzbrücke von 1871.[31]

Verbot für Motorwagen und Motorräder

Rauchen verboten

Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 1 Vaduz (Gaflei, FL)–Sargans)

Langsamverkehrsbrücke Buchs–Vaduz Buchs – Vaduz Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 152 453 Dreifeldrige Brücke, gebaut 2018/19[32]

Verbot für Motorwagen und Motorräder

Verbot für Tiere (Pferd)

Hinweistafel «Kein Winterdienst: Betreten auf eigene Verantwortung»

Eisenbahnbrücke Buchs–Schaan Buchs – Schaan Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 176 449 Stahlfachwerkbrücke, gebaut 1934/35,[25] ersetzte provisorische Notbrücke von 1927 und Gitterkonstruktion von 1872.

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

ÖBB-Bahnstrecke Feldkirch–Buchs

Rheinbrücke Buchs–Schaan Buchs – Schaan Strassenbrücke (vierspurig) mit Velostreifen und Trottoirs H16 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 148 447 Gebaut 1975–1977,[25] saniert 2019/20,[33] ersetzte Eisenbrücke von 1929, die 1970 einstürzte,[34] und gedeckte Holzbrücke von 1868.[35]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

LIEmobil-Buslinie 12 (Buchs–Schaan)

Wanderweg

VfA-Energiebrücke Buchs – Schaan Rohrleitungsbrücke
Fussgänger- und Velobrücke
Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 132 446 Gebaut 2008,[36] eröffnet 2009.[37][38]

Ausserhalb des Geländers sind die Rohre für Dampf und Kondensat angeordnet. Über die Fernwärme-Transportleitung liefert der Verein für Abfallentsorgung (VfA) Buchs CO2-neutrale Energie ins Fürstentum Liechtenstein.

Verbot für Motorwagen und Motorräder

Verbot für Tiere (Pferd)

Kein Winterdienst: Betreten auf eigene Verantwortung

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Veloland-Route 555 Fünf-Schlössertour (Buchs–Sargans–Vaduz–Buchs)

Rheinbrücke Haag–Bendern Haag – Bendern Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen, Trottoirs und Solarmodulen an der südlichen Brückenseite 433 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 460 439 Gebaut 1963/64,[25] saniert 2017.[39]

Eine rund 100 m flussabwärts gelegene gedeckte Holzbrücke von 1896 ist 1974 durch Brandstiftung zerstört worden.[40]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

BOS-Buslinie 411 (Sennwald–Bendern)

Wanderweg

Die 140 m lange Solaranlage bei der Brücke ist seit 2000 in Betrieb.[41]

1 km flussaufwärts auf der linken Flussseite befinden sich die national geschützten Amphibienlaichgebiet Wiesenfurt[42] und Retentionsbecken Ceres Rhein-Au.[43]

Rheinbrücke Sennwald–Ruggell Sennwald – Ruggell Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 434.1 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 178 432 Gebaut 1965/66,[25] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1929, die 1963 durch einen Brand zerstört wurde.[44]

Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 50 m Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Fahrtrichtung Ruggell)

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h (Fahrtrichtung Sennwald)

LIEmobil-Buslinie 37 (Sennwald–Nendeln)

Mountainbike-Route 48 Rheintal Bike (Etappe 1 Sennwald–Triesenberg (FL))

Wanderweg

Westlich des Werdenberger Binnenkanals befindet sich das Smaragd-Gebiet Galgenmaad-Schribersmaad.

Unteres St. Galler Rheintal / Vorarlberg, Österreich

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9 Brücken überspannen den Fluss von Lienz bis Au.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Rheinbrücke Lienz–Bangs Lienz – Bangs Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir L53 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 175 427 Eröffnet 1967, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1909, die 1965 von einem Föhnsturm weggerissen wurde.[45]

Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Höchstgewicht 12 t

Wanderweg

Rheinbrücke Oberriet–Meiningen Oberriet – Meiningen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs L52 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton
Stahl
257 419 Gebaut 1961–1963, verstärkt 1996,[46] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1872.[47]

Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Fahrtrichtung Meiningen)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h (Fahrtrichtung Oberriet)

Veloland-Route 35 Liechtensteiner Rheintalroute (Sargans–Altstätten)

Wanderland-Route 44 Appenzeller Weg (Etappe 1 Rankweil (A)–Appenzell)

Die hydrometrische Messstation Rhein - Oberriet, Blatten (2041) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[48] befindet sich flussabwärts auf der linken Flussseite.

Rheinbrücke Montlingen–Koblach Montlingen – Koblach Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir L59 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton
Stahl
262 415 Gebaut 1965–1967, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1876.[49]

Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (Österreich)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Schweiz)

Höchstgewicht 16 t

Wanderweg

IRR-Dienstbahnrücke Kriessern – Mäder Eisenbahnbrücke (ehemalig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl
Beton
100 412 Eingleisige Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung-Brücke, gebaut 1947/48, nach Teileinsturz wieder aufgebaut 1951, teildemontiert 2012, komplett abgebrochen 2020.[50]

Brücke diente vorwiegend zum Materialtransport vom Steinbruch Koblach zu den Vorstreckungsdämmen im Bodensee.

Teile des Streckennetzes der Dienstbahn werden heute als touristische Museumsbahn befahren.[51]

Grenze zwischen Österreich und der Schweiz

Rheinbrücke Kriessern–Mäder Kriessern – Mäder Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir L58 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 345 411 Gebaut 1979, saniert 2019/20,[52][53] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1876.[54]

Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Rietbrücke Diepoldsau Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 258 407 Gebaut 1912–1914

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Balgach)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Diepoldsau)

Höchstgewicht 16 t

Wanderweg

Die hydrometrische Messstation Rhein - Diepoldsau, Rietbrücke (2473) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[55] befindet sich flussaufwärts auf der linken Flussseite.

Rheinbrücke Diepoldsau
(Trambrücke)
Diepoldsau Strassenbrücke (zweipurig) mit Trottoirs 445 Schrägseilbrücke
Schrägseilbrücke
Beton 250 406 Gebaut 1983–1985, saniert 2016/17,[56] ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1913.

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

BOS-Buslinie 303 (Hohenems–Heerbrugg)

Wanderweg

Wiesenrainbrücke
(«Habsburgbrücke»)
Widnau – Lustenau Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und IRR-Bahngleis L44 Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 260 404 Gebaut 1914, ersetzte eine gedeckte Holzbrücke von 1875. Renoviert 2022.[57]

Das Bauwerk ist in Österreich denkmalgeschützt.

Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Höchstgewicht 3,5 t: Linienbusse bis 12 t und Landwirtschaftsfahrzeuge bis 7 t gestattet[58] BOS-Buslinie 351 (Dornbirn–Heerbrugg)

Das Bahngleis wird heute nur noch von der Museumsbahn benutzt.

Langsamverkehrsbrücke Au‑Lustenau Au – Lustenau Fussgänger- und Velobrücke (geplant) Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Stahl
Beton
282 402 Bau geplant für 2025/26

An derselben Stelle war die gedeckte Holzbrücke Oberfahr von 1878 bis zum Bau der neuen Rheinbrücke 1957 eine wichtige und direkte Verbindung vom Lustenauer Zentrum in die Schweiz.[59]

Grenze zwischen Österreich und der Schweiz

Rheinbrücke Au‑Lustenau Au – Lustenau Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 435 B204 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 318 401 Eröffnet 1957, ersetzte Holzbrücke von 1867,[60] Neubau geplant.[61]

Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (Österreich)

Wanderweg

ÖBB-Rheinbrücke Lustenau St. Margrethen – Lustenau Eisenbahnbrücke (eingleisig) Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 277 399 Gebaut 2010–2013,[62] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1873.[63]

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

Bahnstrecke St. Margrethen–Lauterach

Grenze zwischen Österreich und der Schweiz

2 Brücken überspannen den Fluss im Fußacher Durchstich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Rheinbrücke bei Brugg
(Brugger Straße)
Höchst – Lustenau Strassenbrücke (zweispurig) mit Velowegen und Trottoir L40 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 260 406 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Buslinien 17 (Bregenz–Lustenau), 50 (Dornbirn–Gaißau) und 52a (Dornbirn–Höchst)

Velowege Rheinroute (Feldkirch–Bregenz) und Route Gaißau–Dornbirn


Balkenbrücke von 1971
(August 2017)


Neue Brücke
(Oktober 2023)
Rheinbrücke Fußach–Hard
(Schweizer Straße)
Fußach – Hard Strassenbrücke (zweispurig) mit separater Busspur und abgetrennten Velo- und Gehwegen B202 E43E60 Schrägseilbrücke
Schrägseilbrücke
(Extradosed-Brücke)
Stahl
Beton
255 403 Gebaut 2020–2022, ersetzte Balkenbrücke von 1971. Die alte Rheinbrücke wurde 2023 zurückgebaut.[64]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Bodensee-Radweg

Commons: Alpenrhein-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen

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  1. Rheinbrücke Reichenau (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  2. Messstelle: Rhein - Domat/Ems (2602). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
  3. Delivering a robust access solution for the Swiss Army. (PDF; 4,1 MB) Mabey Bridge, 21. Oktober 2019, abgerufen am 2. Februar 2022 (englisch).
  4. Pardislabrücke Chur – Haldenstein, 2017. Conzett Bronzini Partner AG.
  5. Norbert Waser: Pardisla schlägt Brücke. (PDF; 4,8 MB) In: Bündner Tagblatt. 17. November 2017, S. 7, abgerufen am 2. Februar 2022.
  6. Marco Hartmann: Die «Pardislabrücke» ist eröffnet. In: Südostschweiz vom 4. November 2017.
  7. 10 Jahre Wohlfühlparcour - Eröffnung der neuen Pardisla-Brücke zwischen Chur und Haldenstein am 4.11.2017. (PDF; 759 kB) Panathlon-Club Chur, 20. April 2018, abgerufen am 2. Februar 2022.
  8. Rheinbrücke Haldenstein (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  9. Rheinsteg Untervaz. (PDF; 266 kB) Tiefbauamt Graubünden, 17. November 2020, abgerufen am 2. Februar 2022.
  10. M. Schnell: Brücke Langsamverkehr ist eröffnet. In: vilan24.ch vom 24. November 2020.
  11. Auengebiet Trimmiser Rodauen. (PDF; 839 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 5. Januar 2023.
  12. Rheinbrücke Untervaz (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  13. Auengebiet Zizers – Mastrils. (PDF; 1,6 MB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 5. Januar 2023.
  14. Amphibienlaichgebiet Zizerser Gumpen. (PDF; 180 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  15. Tardis-Brügg Bad Ragaz (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  16. Strecke SG 4.2, Staatsstrasse, Bad Ragaz – Maienfeld. (PDF; 185 kB) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), Februar 2000, abgerufen am 2. Februar 2022.
  17. Strecke GR 3.3, Kantonsstrasse, Igis/Landquart, Bad Ragaz. (PDF; 85 kB) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), April 2000, abgerufen am 2. Februar 2022.
  18. Auengebiet Sarelli – Rosenbergli. (PDF; 831 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 5. Januar 2023.
  19. Amphibienlaichgebiet Länder. (PDF; 193 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  20. Eisenbahnbrücke Ragaz (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  21. A13: Brückeninstandsetzung für Aufwertung des Wildtierkorridors SG26/GR20 Bundesamt für Strassen ASTRA.
  22. Pfeilersanierung Rheinbrücke Fläsch. (PDF; 1,7 MB) geo4d.ch, 26. Februar 2019, abgerufen am 2. Februar 2022.
  23. Amphibienlaichgebiet Tola. (PDF; 205 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  24. Amphibienlaichgebiet Ellwald. (PDF; 225 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  25. a b c d e f Gerda Leipold-Schneider: Rheinbrücken. In: Historisches Lexikon des Fürstentums Liechtenstein online. 31. Dezember 2011, abgerufen am 2. Februar 2022.
  26. Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
  27. Rheinbrücke Balzers Trübbach (SG/FL). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  28. a b Cornel Doswald: 50 Jahre Rheinbrücke Balzers - Trübbach. (PDF; 980 kB) In: sarganserland-walensee.ch. 27. November 2017, abgerufen am 2. Februar 2022.
  29. Informationstafel am linken Flussufer der Brücke.
  30. Zweite Grossanlage: Rheinbrücke Vaduz-Sevelen. Solargenossenschaft Liechtenstein
  31. Strecke SG 239.0.1, Rheinbrücke, Sevelen – Viaduz. (PDF; 402 kB) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), Juni 2001, abgerufen am 2. Februar 2022.
  32. Langsamverkehrsbrücke Rhein Buchs – Vaduz, 2019. Conzett Bronzini Partner AG.
  33. Rheinbrücke Buchs-Schaan wird saniert. Webseite des Kantons St. Gallen, Mitteilung vom 2. Dezember 2019.
  34. Einsturz der Rheinbrücke Schaan–Buchs. In: Liechtenstein-Institut vom 20. August 2020.
  35. Rheinbrücke Buchs Schaan (SG/FL). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  36. Energie-, Fuss- und Radwegbrücke. (PDF; 940 kB) Bänziger Partner AG, 24. März 2015, abgerufen am 2. Februar 2022.
  37. Grenzüberschreitende Ferndampfleitung. (PDF; 1,3 MB) VfA Verein für Abfallentsorgung Buchs, abgerufen am 2. Februar 2022.
  38. Eröffnung Fuss und Fahrradbrücke Buchs SG. Reisen Blog, Mitteilung vom 26. April 2009.
  39. Verbesserung der Rheinbrücke Bendern-Haag. In: lie-zeit.li vom 11. September 2019.
  40. Rheinbrücke Haag Bendern (SG/FL). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  41. Erste Grossanlage auf Rheinbrücke. Solargenossenschaft Liechtenstein.
  42. Amphibienlaichgebiet Wiesenfurt. (PDF; 180 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  43. Amphibienlaichgebiet Retentionsbecken Ceres Rhein-Au. (PDF; 176 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  44. Rheinbrücke Sennwald Ruggell (SG/FL). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  45. Helmut Köck: Vor 50 Jahren zerstörte ein Föhnsturm die Rheinbrücke bei Bangs. Vorarlberg Online, 24. November 2015, abgerufen am 5. Januar 2023.
  46. Rolf Walser, Werner Steiner: Verstärkung Rheinbrücke Oberriet-Meiningen. (PDF; 394 kB) In: Schweizer Ingenieur und Architekt, Heft 44. 24. Oktober 1996, abgerufen am 2. Februar 2022.
  47. Rheinbrücke Oberriet (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  48. Messstelle: Rhein - Oberriet, Blatten (2041). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
  49. Rheinbrücke Montlingen (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  50. Komplettabbruch der Dienstbahnbrücke Kriessern/Mäder. (Memento vom 9. Februar 2022 im Internet Archive) Webseite der Gemeinde Mäder.
  51. Dienstbahn der Rheinkorrektion. (PDF; 1 MB) In: Industriekultur Schweiz. 22. Februar 2020, abgerufen am 2. Februar 2022.
  52. Sanierung der Rheinbrücke in Mäder. (Memento vom 9. Februar 2022 im Internet Archive) Webseite der Gemeinde Mäder.
  53. Rheinbrücke Mäder - Kriessern gesperrt. (Memento vom 9. Februar 2022 im Internet Archive) Webseite der Gemeinde Mäder.
  54. Rheinbrücke Kiessern (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  55. Messstelle: Rhein - Diepoldsau, Rietbrücke (2473). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
  56. Sanierung Schrägseilbrücke. Webseite der Gemeinde Diepoldsau.
  57. Erhebung Probeflächen Wiesenrainbrücke. widnau.ch, 14. April 2022, abgerufen am 9. Juli 2023.
  58. Kurt Latzer: Nur noch 3,5 statt 16 Tonnen Gewichtsbeschränkung: Die Wiesenrainbrücke ist gefährdet. In: St. Galler Tagblatt vom 4. Februar 2021.
  59. Wettbewerbssieger Radbrücke Lustenau-Au gekürt. Webseite der Marktgemeinde Lustenau, Mitteilung vom 29. April 2021.
  60. Brand der Unterfahrbrücke am 10. Juni 1950. Webseite der Marktgemeinde Lustenau, Mitteilung vom 8. Juni 2020.
  61. Rheinbrücke Lustenau-Au soll neu gebaut werden. Webseite der Marktgemeinde Lustenau, Mitteilung vom 16. Februar 2021.
  62. Eisenbahnbrücke Lustenau. In: Structurae. 5. Februar 2016, abgerufen am 2. Februar 2022.
  63. Alte ÖBB-Rheinbrücke St. Margrethen (abgebrochen). (PDF; 142 kB) In: Industriekultur Schweiz. 3. April 2020, abgerufen am 2. Februar 2022.
  64. Neue Rheinbrücke freigegeben. In: ORF.at. 18. November 2022, abgerufen am 18. November 2022.