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Liste der Brücken über die Gürbe

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Die Liste der Brücken über die Gürbe enthält die Brücken der Gürbe im Gürbetal im Schweizer Kanton Bern, vom Quellgebiet beim Gantrisch bis zur Mündung kurz vor Wabern bei Bern in die Aare.

Brückenliste

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37 Übergänge überqueren den Fluss: 21 Strassenbrücken, acht Feldwegübergänge, sechs Fussgängerbrücken, eine Eisenbahnbrücke und eine Furt.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Unbenannter Übergang bei Obernünenen Rüti bei Riggisberg Feldweg Bachdurchlass Beton 4 1678
  • Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
  • Bergwanderweg Nünenenberg – Obernünenen
Unbenannter Übergang bei Bös Tritt Rüti bei Riggisberg – Blumenstein Feldweg Bachdurchlass Beton 4 1536
  • Allgemeines Fahrverbot: Für Alpwirtschaftsbetrieb gestattet
  • Wanderweg nach Oberwirtnere und Blumenstein
  • Der Gürbefall befindet sich oberhalb des Übergangs.
Unbenannter Übergang bei Alp Tschingel Rüti bei Riggisberg – Blumenstein Feldweg Bachdurchlass Beton 4 1371
Unbenannte Furt bei Weiermoos Wattenwil – Blumenstein Feldweg Furt Erdboden 5 785
  • Mountainbike-Route 504 Gurnigelwald-Gürbe (Wattenwil – Wattenwil). Bei Hochwasser ist die Route nicht passierbar.
Blumensteinbrücke Wattenwil – Blumenstein Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs 230 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 33 662
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
  • STI-Buslinen 51 (Thun–Wattenwil–Blumenstein) und 53 (Seftigen–Wattenwil–Blumenstein)
  • Veloland-Route 362 Stockentalroute (Uetendorf – Uetendorf)
  • Die Brücke befindet sich beim Waldreservat Gürbestude.[2]
  • Die Wanderland-Route 382 Gürbe-Wildwasserweg (Gurnigel, Berghaus –Bluemisteibrügg –Wattenwil) verläuft linksufrig.
  • Eine Allee vor dem Gürbeübergang in Blumenstein ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) aufgeführt.[3]
Forstsägebrücke Wattenwil – Forst Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke 		Holz 25 618
  • Die Brücke wurde 1991 neu erstellt, nachdem das Gürbe-Hochwasser am 29. Juli 1990 die Brücke bei der Sägerei zerstörte.[4][5]
  • Auch Forstbrücke genannt.
  • Gedeckte Holzbrücke mit Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Wattenwil)
  • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Forst)
  • Wanderweg Blumenstein/Bad – Längmoos
  • Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 6 Thun – Fribourg) und Route 74 Gürbe–Sense (Etappe 1 Thun (Amsoldingen) – Bern)
  • Die Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 11 Spiez –Wattenwil) führt über die Brücke und verläuft zusammen mit der Route 382 Gürbe-Wildwasserweg (Gurnigel, Berghaus –Bluemisteibrügg –Wattenwil) flussabwärts nach Wattenwil.
Kriegsried-Brücke Wattenwil Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 15 603
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Erlenhofbrücke genannt.
  • Linksufrig verlaufen die Wanderland-Routen 4 ViaJacobi und 382 Gürbe-Wildwasserweg.
Rösslibrücke
(Bernstrasse) 		Wattenwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 231 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 17 592
  • Die Brücke wurde 1962 neu erstellt.[6]
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Wattenwilbrücke genannt.
  • STI-Buslinen 51 (Thun–Wattenwil–Blumenstein) und 53 (Seftigen–Wattenwil–Blumenstein)
  • Wanderweg
  • Auf der linken Seite verlaufen die Wanderland-Routen 4 ViaJacobi und 382 Gürbe-Wildwasserweg nach Wattwil.
Gaugglerenbrücke Burgistein – Gurzelen Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 14 577
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • Maximale Tragfähigkeit: 5 t
  • Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 3 Laupen – Thun) und Route 362 Stockentalroute (Uetendorf – Uetendorf)
  • Die Herzroute verläuft zusammen mit der Route 74 Gürbe–Sense auf der linken Seite flussabwärts.
  • Wanderweg
Fankhauserbrücke Burgistein Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 12 568
  • Die einsturzgefährdete Brücke ist infolge verminderter Tragfähigkeit für den motorisierten Verkehr 2022 gesperrt worden. Fussgänger und Velofahrer benutzen die Brücke auf eigene Gefahr.[7][8]
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Neuhausbrücke und Obere Burgiwilbrücke genannt.
  • Fahrverbot für Motorwagen
  • Maximale Tragfähigkeit: 3,5 t
  • Betonpoller dienen als Durchfahrtssperre für Motorwagen.
  • Die Veloland-Route 74 Gürbe–Sense (Etappe 1 Thun (Amsoldingen) – Bern) führt über die Brücke, wobei die Herzroute auf der linken Seite nach Riggisberg abzweigt.
  • Wanderweg
  • Eine kantonale hydrologische Messstation befindet sich 40 Meter flussabwärts auf der rechten Flussseite.[9]
Schulhausbrücke Burgistein Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 16 562
  • Die Brücke wurde 2014 erbaut.[10]
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Untere Burgiwilbrücke genannt.
  • Maximale Tragfähigkeit: 3,5 t
  • Kupferkabel von Swisscom verlaufen durch die Brücke.[11]
Chabishüttenbrücke Burgistein Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 11 560
  • Die aus Sicherheitsgründen seit 2017 gesperrte Brücke wurde 2020 ersetzt.[12][7][13][14]
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Kabishüttenbrücke und Grossmattbrücke genannt.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • Maximale Tragfähigkeit: 18 t
  • Wanderweg
Bahnbrücke Burgiwil
(Gürbetalbahn) 		Burgistein Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke 		Stahl 35 558
  • Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
  • Die Gürbetalbahn-Bahnstrecke Bern–Belp–Thun wurde 1901/02 eröffnet.
  • Sie wird von der BLS betrieben.
Lohnstorfbrücke Burgistein Strassenbrücke (zweispurig) 221 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 24 555
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Schürmattbrücke Lohnstorf Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 11 551
  • Die Brücke wurde 2019 erbaut.[10][15]
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Rossweidbrücke genannt.
Madbrücke Lohnstorf Feldwegbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Trogbrücke 		Beton 18 545
  • Die Brücke wurde im Rahmen der Gesamtmelioration Thurnen im Winter 1946/47 erbaut.[16]
  • Balkenbrücke mit Betongeländer und wassergebundenem Strassenbelag.
  • Auch Husmattbrücke genannt.
  • Fahrverbot Verbot für Motorwagen und Motorräder
  • Veloland-Route 74 Gürbe–Sense (Etappe 1 Thun (Amsoldingen) – Bern)
  • Wanderweg
Mühlethurnenbrücke
(Moosstrasse) 		Mühlethurnen Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 16 543
  • Die Brücke wurde 2004 erbaut.
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Brücke beim Bad genannt.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • Maximale Tragfähigkeit: 28 t
  • Veloland-Route 37 Bern-Süd-Route (Schwarzenburg – Bern)
  • Flussaufwärts befindet sich die Gürbebadi Mühlethurnen.[17]
Allmendsteg Mühlethurnen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 23 542
  • Der infolge der Hochwasserschutzmassnahmen abgerissene Steg wurde 2020 neu erstellt.[18]
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Metallboden.
  • Wanderweg
Ischlagbrücke Mühlethurnen Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 14 539
  • Balkenbrücke mit Betongeländer und wassergebundenem Strassenbelag.
  • Auch Zihlbrücke und Untere Mühlethurnenbrücke genannt.
  • Fahrverbot Verbot für Motorwagen und Motorräder: Landwirtschaftlicher Verkehr gestattet
  • Maximale Tragfähigkeit: 20 t
Gürbmoosbrücke
(Mühledorfstrasse) 		Kirchenthurnen Strassenbrücke (zweispurig) 1222 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 21 538
  • Die Brücke wurde 2008 erbaut.[10]
  • Die alte Brücke wurde 1999 saniert.[19]
  • Auch Gürbebrücke Kirchenthurnen genannt.
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
  • Aquaplaning
Rossweidbrücke
(Einschlagstrasse) 		Rümligen – Gelterfingen Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 14 534
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Betonbelag.
  • Auch Obere Kaufdorfbrücke genannt.
  • Wanderweg
Kaufdorfbrücke
(Moosstrasse) 		Kaufdorf Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 17 532
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Betonbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • Wanderweg
  • SVB-Busline 166 (Wichtrach–Kirchdorf–Gerzensee–Kaufdorf)
  • Die Strecke von Kaufdorf nach Gelterfingen über den Gürbeübergang ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) aufgeführt.[20]
Aubrücke Kaufdorf – Gelterfingen Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 13 530
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Betonbelag.
  • Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
  • Maximale Tragfähigkeit: 3,5 t
  • Wanderweg
Unbenannter Steg bei Seematte Toffen Fussgängerbrücke (ehemalig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 15 527
Erlenbrücke Toffen Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 14 526
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Betonbelag.
  • Die Brücke wurde 1921 erbaut.[10]
  • Auch Hornusserbrücke und Hornussenbrücke genannt.
  • Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Landwirtschaftliche Fahrzeuge gestattet
  • Maximale Tragfähigkeit: 30 t
  • Die Wanderland-Route 3 Alpenpanorama-Weg (Etappe 17 Münsingen –Rüeggisberg) führt über die Brücke.
Bahnhofbrücke Toffen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 525
  • Die Brücke wurde 1992 neu erbaut auf Grund des Hochwassers vom 29. Juli 1990.[22] Die alte Brücke aus dem 18. Jahrhundert wurde im Frühsommer 1992 abgebrochen.[23]
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Toffenbrücke genannt.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • Veloland-Route 74 Gürbe–Sense (Etappe 1 Thun (Amsoldingen) – Bern)
  • Wanderweg
  • Die Strecke von Toffen nach Heitern über den Gürbeübergang ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) aufgeführt.[24]
  • Das Schloss Belp befindet sich oberhalb der Brücke auf der rechten Seite.
Talguetsteg Toffen Fussgängerbrücke (ehemalig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 15 522
  • Die Brücke wurde zwischen 1999 und 2003 ersatzlos abgebrochen.[25]
  • Auch Bifangbrücke genannt.
Toffenholzbrücke Belp Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 521
  • Die Brücke wurde 1923 erbaut.[10]
  • Balkenbrücke mit Betongeländer und Betonbelag.
  • Auch Rollmattsteg genannt.
  • Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Landwirtschaft gestattet
  • Maximale Tragfähigkeit: 5 t
  • Rechtsufrig verläuft die Veloland-Route 74 Gürbe–Sense.
Scheuermattbrücke Belp Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 16 520
  • Balkenbrücke mit Mittelstütze, Metallgeländer und Grasboden.
  • Privater Übergang mit Metallabschrankungen.
Husmattstrasse-Brücke Belp Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 17 516
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Betonbelag.
  • Auch Burgmoossteg genannt.
  • Fahrverbot Verbot für Motorwagen und Motorräder
  • Rad- und Fussweg mit getrennten Verkehrsflächen
  • Metallpoller dient als Durchfahrtssperre
  • Die hydrometrische Messstation Gürbe - Belp, Mülimatt (2159) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[26] befindet sich 200 Meter flussaufwärts auf der rechten Flussseite.
Sägetsteg Belp Fussgängerbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 516
  • Die Brücke wurde 2016 neu erbaut.[27] Sie ersetzte ein Übergang mit zwei Konstruktionsteilen: Der breite Bereich für Velofahrer hat das Baujahr 1971. Der schmale Fussgängerbereich wurde 1995 ergänzt.[28]
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Industriebrücke genannt.
Sägetbrücke Belp Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 26 516
  • Bogenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Auch Dorfstrassebrücke genannt.
  • Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
  • Wanderweg
Bahnhofbrücke Belp Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 18 515
  • Die alte Brücke ist 1961/62 durch eine Eisenbetonkonstruktion ersetzt worden.[29]
  • Bogenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • SVB-Busline 160 (Bern Flughafen-Belp–Rubigen–Münsingen–Konolfingen)
  • Wanderweg
Steinbachbrücke Belp Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite 221.2 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 514
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • SVB-Busline 160 (Bern Flughafen-Belp–Rubigen–Münsingen–Konolfingen)
Schönmattsteg Belp Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 17 512
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Betonbelag.
Neumattbrücke Belp Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 17 512
  • Die Brücke wurde 2017 instand gesetzt.
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
  • Verbot für Lastwagen: Landwirtschaftlicher Verkehr, Bus und Kehrichtabfuhr gestattet
  • SVB-Busline 160 (Bern Flughafen-Belp–Rubigen–Münsingen–Konolfingen)
Stockmattbrücke Belp Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 17 509
  • Mit dem Bau der neuen Erschliessungs­strasse ins Industriegebiet Hühnerhubel wurde die Brücke 2014 neu erstellt.[10][30][31]
  • Balkenbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Hühnerhubel-Brücke Belp Fussgängerbrücke (ehemalig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 6 508
  • Die Brücke wurde 2009 ersatzlos abgebrochen.[32]
  • Auch Auguetbrücke genannt.
Selhofenbrücke
(Flugplatzstrasse) 		Kehrsatz – Belp Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 506
  • Die Brücke wurde 2008 ersetzt und gleichzeitig um 50 cm höher erstellt.[32]
  • Betonbrücke mit Metallgeländer und Asphaltbelag.
  • Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Kehrsatz)
  • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Flugplatz)
  • Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
  • Veloland-Route 8 Aare-Route (Etappe 3 Spiez – Bern), Route 74 Gürbe–Sense (Etappe 1 Thun (Amsoldingen) – Bern) und Route 888 Grünes Band Bern (Belp, Flughafen – Belp, Flughafen)
  • Wanderweg
  • Die Zufahrtsstrasse führt zum Flughafen Bern-Belp.
Bodenacherfähre-Brücke Kehrsatz Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 21 505

Siehe auch

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Commons: Liste der Brücken über die Gürbe – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen

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  1. ↑ Objektblatt «Chueberg/Schwändli» im Bundesinventar der Flachmoore von nationaler Bedeutung.
  2. ↑ Waldreservat Gürbestude. map.geo.admin.ch, abgerufen am 9. August 2024.
  3. ↑ Strecke BE 1073.2, Strasse von 1871. (PDF; 350 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 9. August 2024.
  4. ↑ «Hoffentlich nimmt sie nicht wieder die Gürbe». In: Thuner Tagblatt. Band 115, Nr. 149, 29. Juni 1991, S. 11 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 9. August 2024]).
  5. ↑ Gürbebrücke Wattenwil. swiss-timber-bridges.ch, 2008, abgerufen am 9. August 2024.
  6. ↑ Die Gürbe bei Wattenwil neu überbrückt. In: Der Bund. Band 113, Nr. 149, 6. April 1962, S. 2 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 9. August 2024]).
  7. ↑ a b Gabriel Berger: Einsturzgefährdete Brücken unter der Lupe. Berner Zeitung, 23. August 2018, abgerufen am 9. August 2024.
  8. ↑ Sperrung der Fankhauserbrücke. thuneramtsanzeiger.ch, 16. Juni 2022, abgerufen am 9. August 2024.
  9. ↑ Abflussmessstelle A102. (PDF; 438 kB) Gürbe, Burgistein Station. Amt für Wasser und Abfall, Kanton Bern, 13. August 2020, abgerufen am 9. August 2024.
  10. ↑ a b c d e f Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
  11. ↑ Neubau Gürbebrücke. breitband-burgistein.ch, 1. Juni 2014, abgerufen am 9. August 2024.
  12. ↑ Erwin Munter: Unmut über gesperrte Gürbebrücke. Berner Zeitung, 3. April 2018, abgerufen am 9. August 2024.
  13. ↑ Abbruch zum Nulltarif. (PDF; 818 kB) Berner Zeitung, 26. Januar 2019, abgerufen am 9. August 2024.
  14. ↑ Chabishüttebrücke, Burgistein. burnspezialbauag.ch, 2020, abgerufen am 9. August 2024.
  15. ↑ Neue Schürmattbrücke. herzog-ingenieure.ch, Juni 2019, abgerufen am 9. August 2024.
  16. ↑ Herzog Ingenieure: HWS Unteres Gürbetal, Variantenstudie Madbrücke vom 31. August 2012
  17. ↑ Freizeitanlage Gürbe. thurnen.ch, abgerufen am 9. August 2024.
  18. ↑ Gemeinde Info 1/2020. (PDF; 810 kB) Allmendsteg. thurnen.ch, 20. März 2020, S. 15–16, abgerufen am 9. August 2024.
  19. ↑ Renaturierung von Gürbe und Müsche hat Vorrang. In: Thuner Tagblatt. Band 123, Nr. 93, 23. April 1999, S. 9 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 9. August 2024]).
  20. ↑ Strecke BE 1193, Strecke Kaufdorf – Gelterfingen. (PDF; 13 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 9. August 2024.
  21. ↑ Verwüstung und Chaos rund um den Bahnhof Toffen. In: Thuner Tagblatt. Band 114, Nr. 176, 31. Juli 1990, S. 6 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 9. August 2024]).
  22. ↑ Eine Gedenktafel ist am Brückengeländer angebracht.
  23. ↑ Gürbebrücke auf Stelzen. In: Der Bund. Band 143, Nr. 243, 16. Oktober 1992, S. 29 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 9. August 2024]).
  24. ↑ Strecke BE 1194, Strecke Toffen – Heitern. (PDF; 12 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 9. August 2024.
  25. ↑ Bundesamt für Landestopografie swisstopo, Zeitreise.
  26. ↑ Messstelle: Gürbe - Belp, Mülimatt (2159). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
  27. ↑ Baustellen News: Sägetsteg Brücke, Belp. saw.ch, 2016, abgerufen am 9. August 2024.
  28. ↑ Sanierung Sägetsteg; Krediterteilung. (PDF; 785 kB) belp.ch, 8. August 2016, abgerufen am 9. August 2024.
  29. ↑ Eine neue Gürbebrücke in Belp. In: Der Bund. Band 112, Nr. 343, 15. August 1961, S. 2 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 9. August 2024]).
  30. ↑ Flughafenerschliessung mit flankierenden Massnahmen, Belp. gruner.ch, abgerufen am 9. August 2024.
  31. ↑ Tom Mayer: Entlastungsstrasse: Was lange währt, wird schnell fertig. baeup.ch, 30. Mai 2015, abgerufen am 9. August 2024.
  32. ↑ a b Der Belper 7/2009. (PDF; 1,5 MB) Selhofen- und Hühnerhubelbrücken. derbelper.ch, Juli 2009, S. 19, abgerufen am 9. August 2024.
  33. ↑ Objektblatt Auengebiet Belper Giessen. (PDF; 2,8 MB) map.geo.admin.ch, 16. Juli 2018, abgerufen am 9. August 2024.
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