Mönchhof-Dreieck
Mönchhof-Dreieck | |
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Karte | |
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Lage | |
Land: | Deutschland |
Bundesland: | Hessen |
Koordinaten: | 50° 1′ 31″ N, 8° 29′ 38″ O |
Höhe: | 100 m ü. NN |
Basisdaten | |
Bauart: | Vollständiges Dreieck (T-Form) |
Brücken: | 3 (Autobahn) / 5 (Sonstige) |
Das Mönchhof-Dreieck ist ein Autobahndreieck in Hessen, das sich im Rhein-Main-Gebiet befindet. Hier zweigt die Bundesautobahn 67 (Rhein-Main-Gebiet – Rhein-Neckar-Gebiet) von der Bundesautobahn 3 (Oberhausen – Frankfurt am Main – Passau) ab.[1]
Geographie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck ist nach dem Raunheimer Stadtteil Mönchhof benannt, auf dessen Gebiet es sich auch befindet. Die umliegenden Städte sind Kelsterbach, Frankfurt, Rüsselsheim, Mörfelden-Walldorf, Hattersheim und Flörsheim. Es befindet sich etwa 15 km südwestlich von Frankfurt und etwa 18 km südöstlich von Wiesbaden. Außerdem liegt es in unmittelbarer Nähe des Frankfurter Flughafens.
Auf der A 3 trägt das Mönchhof-Dreieck die Nummer 48, auf der A 67 die Nummer 1. Es bildet auf der A 3 eine Doppelanschlussstelle mit der AS Raunheim.
Bauform
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck ist eines der wenigen in Deutschland, das in T-Form gebaut wurde. Hierfür typisch ist die aufwändige Bauweise, wie hier zum Beispiel die gleichzeitige Unter- und Überführung der A 3. Dies erinnert zudem an ein halbes Malteserkreuz.
Ausbauzustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die A 3 ist in diesem Bereich auf sechs Fahrstreifen ausgebaut. Die A 67 ist auf vier Fahrstreifen befahrbar. Alle Rampen sind bis zur Zusammenlegung und eigentlichem Beginn der A 67 bzw. Auffahrt auf die A 3 zweispurig befahrbar.
Die Verbindung Frankfurt nach Rüsselsheim wurde 2022 so neu gebaut, dass die Spur von Wiesbaden von rechts einfädelt.[2]
Prinzipgleiche Straßenkreuze
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Verkehrsaufkommen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Mönchhof-Dreieck gehört mit etwa 178.000 Fahrzeugen pro Tag zu den meistbefahrenen Verkehrsknotenpunkten in Hessen.
Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr[3][4][5] | ||||
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2005 | 2010 | 2015 | 2005 | 2010 | 2015 | ||
AS Raunheim (A 3) | Mönchhof-Dreieck | 97.800 | 115.000 | 126.200 | 12,8 % | 13,6 % | 13,1 % |
Mönchhof-Dreieck | AS Kelsterbach (A 3) | 122.200 | 126.000 | 137.600 | 12,6 % | 13,0 % | 12,8 % |
Mönchhof-Dreieck | AS Rüsselsheim-Ost (A 67) | 68.300 | 83.200 | 92.000 | 11,2 % | 11,5 % | 11,6 % |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ autobahnkreuze-online.de: Mönchhof-Dreieck ( vom 1. April 2015 im Internet Archive)
- ↑ Neue Autobahnrampe am Mönchhof-Dreieck. In: Frankfurter Rundschau. Abgerufen am 5. März 2023.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2007, abgerufen am 19. August 2018.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2011, abgerufen am 19. August 2018.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2017, abgerufen am 19. August 2018.