Nordhessischer Verkehrsverbund

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Nordhessischer VerkehrsVerbund und Fördergesellschaft Nordhessen mbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz Kassel
Webpräsenz www.nvv.de
Rechtsform GmbH
Gründung 13. Juli 1994
Aufsichtsrat Andreas Siebert (Aufsichtsratsvorsitzender)[1]
Geschäftsführung Marian Volmer

Dirk Stochla

Der Nordhessische VerkehrsVerbund (NVV) organisiert die Zusammenarbeit von mehr als 40 nordhessischen Verkehrsunternehmen, wie den überregionalen ÖPNV sowie den regionalen Schienenpersonennahverkehr. Verantwortlich hierfür ist die Verkehrsverbund und Fördergesellschaft Nordhessen mbH.

Als regionaler Aufgabenträger ist der NVV dafür verantwortlich, ein attraktives Mobilitätsangebot in Nordhessen sicherzustellen. Er handelt auch als zuständige Behörde gemäß der EU-Verordnung 1370/2007. Der NVV bestellt und erstellt Verkehrsdienste bei verschiedenen Unternehmen nach dem "Besteller-Ersteller-Prinzip".

Zusätzlich zu seinem Hauptaufgabenfeld im Verkehrsverbund hat der NVV einen zweiten Bereich, die Fördergesellschaft. Diese unterstützt Maßnahmen, die die Wirtschaft in Nordhessen stärken. Die Verkehrsverbund und Fördergesellschaft Nordhessen mbH hält 50 % des Stammkapitals der Regionalmanagement Nordhessen GmbH. Weitere Gesellschafter sind die Industrie- und Handelskammer, die Handwerkskammer Kassel und der Verein Pro Nordhessen e. V.

Der Verbund deckt eine Fläche von circa 7000 km² mit einem Streckennetz von 7113 km sowie 84 Bahnhöfen/Haltepunkten und 5608 Haltestellen-Positionen ab. Im Gebiet des NVV verkehren Bus- und Bahnlinien, Straßenbahnen sowie das Stadtbahnsystem RegioTram. Gegründet wurde der NVV am 13. Juli 1994[2], wirksam wurde er am 1. Mai 1995.

Träger/Versorgungsbereich

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Folgende Gebietskörperschaften haben sich als Träger des NVV zusammengeschlossen:

sowie

Angebote für Studenten

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Mit dem Semesterticket der Universität Kassel sind zusätzlich Fahrten mit dem Cantus bis nach Göttingen möglich, um den wissenschaftlichen Austausch zwischen diesen beiden Universitäten für die Studierenden zu erleichtern.

Die Studenten der Justus-Liebig-Universität Gießen, der Philipps-Universität Marburg, der Goethe-Universität Frankfurt am Main, der Hochschule RheinMain, der Technischen Hochschule Mittelhessen, sowie der Hochschule Fulda können, obwohl im Gebiet des RMV beheimatet, ebenfalls die Transportangebote des NVV nutzen.

Verkehrsbetriebe im NVV

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Derzeit sind die folgenden Verkehrsunternehmen für den NVV tätig:

Regiotram in Kassel mit NVV-Logo
Haltestelle des NVV (in Lohfelden)
Auf der Expressbuslinie 500 kommen Doppeldeckerbusse der BKW im Überlandverkehr zum Einsatz.

Ausschreibungen im SPNV

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Name der Ausschreibung Linien Vertragslaufzeit Leistungen Gewinner
kein Name
  • R 39 Kassel Hbf – Bad Wildungen
 1998 – 12/2008 0,115 Mio. Zugkilometer Hessische Landesbahn GmbH
Nordost-Hessen-Netz
  • R 1 Göttingen – Eichenberg – Kassel
  • R 5 Kassel – Melsungen – Bebra – Fulda
  • R 6 Bebra – Eisenach
  • R 7 Göttingen – Eschwege – Bebra (– Fulda)
 12/2006 – 12/2016 3,5 Mio. Zugkilometer Hessische Landesbahn GmbH + Benex GmbH (cantus Verkehrsgesellschaft mbH)
kein Name
  • R 39 Kassel Hbf – Bad Wildungen
 12/2008 – 12/2015 0,115 Mio. Zugkilometer DB RegioNetz (Kurhessenbahn)
Main-Weser
  • RE 30 Frankfurt – Marburg – Kassel
 12/2012 – 12/2024 1,7 Mio. Zugkilometer DB Regio Mitte
Kinzigtal
  • RE 50 Frankfurt – Fulda (– Bebra)
 12/2012 – 12/2024 2,6 Mio. Zugkilometer DB Regio Mitte
Main-Lahn-Sieg-Netz
  • RE 98 Kassel Hbf – Treysa – Marburg – Gießen – Frankfurt Hbf
 12/2014 – 12/2024 0,748 Mio. Zugkilometer Hessische Landesbahn GmbH
OWL-Dieselnetz 12/2013 – 12/2025 3,3 Mio. Zugkilometer NordWestBahn
RegioTram Nordhessen
  • RT 1 Hofgeismar – Vellmar – Kassel Innenstadt
  • RT 4 Wolfhagen – Zierenberg – Kassel Innenstadt
  • RT 5 Melsungen – Guxhagen – Kassel Innenstadt
 12/2013 – 12/2023 3,1 Mio. Zugkilometer Hessische Landesbahn GmbH + Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (RegioTram Betriebsgesellschaft mbH)
Dieselnetz Nordthüringen
  • RE 2 Erfurt – Leinefelde – Kassel
 12/2013 – 12/2025 2,6 Mio. Zugkilometer DB Regio Südost
Saale-Thüringen-Südharz-Netz
  • RE 9 Halle – Nordhausen – Kassel
 12/2015 – 12/2030 9,2 Mio. Zugkilometer Abellio Rail Mitteldeutschland
Nordost-Hessen-Netz
  • RB 5 Kassel – Melsungen – Bebra – Fulda
  • RB 6 Bebra – Eisenach
  • RB 7 Göttingen – Eschwege – Bebra (– Fulda)
  • RB 8 Göttingen – Eichenberg – Kassel
 12/2016 – 12/2031 3,9 Mio. Zugkilometer Hessische Landesbahn GmbH + Hamburger Hochbahn AG (cantus Verkehrsgesellschaft mbH)
RRX-Vorlaufbetrieb
  • RE 11 Düsseldorf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg – Essen – Dortmund – Hamm – Paderborn – Kassel-Wilhelmshöhe
 12/2016 – 12/2018 unbekannt DB Regio NRW
RRX-Vorlaufbetrieb
  • RE 11 (RRX) Düsseldorf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg – Essen – Dortmund – Hamm – Paderborn – Kassel-Wilhelmshöhe
 12/2018 – 12/2033 unbekannt Abellio Rail NRW
Sauerland-Netz
  • RE 17 Hagen – Warburg – Kassel-Wilhelmshöhe
 12/2016 – 12/2028 5,6 Mio. Zugkilometer DB Regio NRW
Nordwesthessen
  • RB4 Kassel – Wolfhagen – Korbach
  • RB39 (Kassel –) Wabern – Treysa – Bad Wildungen
  • RB42 Marburg – Frankenberg – Korbach – Brilon Stadt
  • RB94 Marburg – Bad Laasphe – Erndtebrück
  • RB38 Kassel – Wabern – Treysa
 12/2017 – 12/2032 2,54 Mio. Zugkilometer DB RegioNetz (Kurhessenbahn)

Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2017 wurden Regionalbahnlinien im Gebiet des NVV mit dem Kürzel „R“ bezeichnet. Seitdem wird die bundesweit vorherrschende Bezeichnung „RB“ verwendet.[3]

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. ↑ Über den NVV. Abgerufen am 10. August 2023.
  2. ↑ Gemeinsam mehr bewegen, Mit dem NVV durch die Region, Hessische/Niedersächsische Allgemeine, 26. April 2011, abgerufen am 8. November 2014
  3. ↑ DVV Media Group GmbH: Nordhessischer VerkehrsVerbund: Produktname RB wird eingeführt. In: Eurailpress. (eurailpress.de [abgerufen am 26. Februar 2018]).
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