Oberbergische Verkehrsgesellschaft

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Oberbergische Verkehrs-AG)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
OVAG Oberbergische Verkehrsgesellschaft mbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz Gummersbach
Webpräsenz OVAG
Bezugsjahr 2005
Eigentümer Oberbergischer Kreis 50 %, Stadt Gummersbach 26 %, Städte Bergneustadt, Waldbröl, Wiehl, Wipperfürth, Reichshof, Engelskirchen, Marienheide, Morsbach und Nümbrecht (zusammen 24 %)
Verkehrsverbund VRS, VRR und WT (im Übergang)
Mitarbeiter 250
Umsatz 18,4 Mio. Euro
Linien
Bus Über 50
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse 185 (zusammen mit der VBL) (davon 5 Gelenkbusse)
Statistik
Fahrgäste 16,0 Mio. pro Jahr
Fahrleistung 8,5 Mio. km pro Jahr
Haltestellen 900
Länge Liniennetz
Buslinien 1 008 km
Früheres Logo der OVAG von 2016

Die OVAG Oberbergische Verkehrsgesellschaft mbH ist ein Verkehrsunternehmen, das vom Oberbergischen Kreis am 2. September 1949 gegründet wurde, um alle Nahverkehrsbetriebe im Kreisgebiet zusammenzufassen. Zunächst nur als ein Omnibusbetrieb mit vier Fahrzeugen begonnen, gelang es im Jahr 1951, die Gesellschaft wesentlich zu vergrößern und die der Stadt Gummersbach gehörenden Gummersbacher Kleinbahnen samt ihrem O-Bus-Betrieb sowie den kreiseigenen Kleinbahnen Bielstein – Waldbröl und Engelskirchen – Marienheide in die neue Gesellschaft einzubringen. Die Aktien verteilten sich zu 50 Prozent auf den Oberbergischen Kreis, 26 Prozent die Stadt Gummersbach, die restlichen 24 Prozent teilen sich die Städte und Gemeinden Bergneustadt, Waldbröl, Wiehl, Wipperfürth, Reichshof, Engelskirchen, Marienheide, Morsbach und Nümbrecht.

Linienbus der OVAG am Busbahnhof Wipperfürth

Die OVAG betreibt zahlreiche Buslinien im gesamten Oberbergischen Kreis. Die Linien 306, 310 und 312 wurden nach Gründung der Verkehrsgesellschaft Bergisches Land (VBL) in deren Hände gelegt und gehören somit zwar zum Netz der OVAG, werden aber nicht von ihr bedient.

Linie Linienweg Takt (mo–fr) Takt (sa) Takt (so) Hinweis
301 Gummersbach – Niederseßmar – Derschlag – Bergneustadt – Pernze – Drolshagen – Olpe 15 Min 15–30 Min 30(–60) Min nur mo–fr bis Drolshagen/Olpe
302 Gummersbach – Dieringhausen – Bomig – Wiehl – Nümbrecht – Waldbröl 30(–60) Min 60 Min 120 Min.
303 Gummersbach – Bernberg – Derschlag – Eckenhagen – Denklingen – Waldbröl 25/30/35(–60) Min 60 Min 60 Min vereinzelte Fahrten ab Eckenhagen weiter als 345
304 Gummersbach – Dieringhausen – Bielstein – Wiehl – Denklingen Rathaus – Morsbach 30(–60) Min 50/70(–120) Min 120 Min
monti Stadt Wiehl, Gemeinde Nümbrecht und Gemeinde Marienheide on demand on demand on demand www.ovag-monti.de
306 Gummersbach Bf – Rospe – Dieringhausen Bf – Alferzhagen/Merkhausen – Marienhagen – Hunsheim – (Volkenrath) – Wiehl unregelmäßig 90–120 Minuten bis 14 Uhr, 4 Fahrten kein Verkehr sa bis Berghausen
307 Gummersbach – Wasserfuhr – Hütte – Berghausen – Frielingsdorf – Fenke – Lindlar 60 Min. 120 Min. kein Verkehr
308 Marienheide – Hütte – Gimborn – Berghausen – Frielingsdorf 120 Min 120 Min kein Verkehr sa nur als Taxibus
310 Gummersbach – Dieringhausen – Ründeroth – Engelskirchen – Overath 30 Min 30–60 Min 60 Min
311 Nümbrecht – Oberbreidenbach – Diezenkausen – Waldbröl 60 Min 120–240 Min kein Verkehr an Ferientagen und sa nur als Taxibus
312 Waldbröl – Nümbrecht – Bielstein – Ründeroth unregelmäßig, ungefähr alle 60–90 Minuten 120 Min kein Verkehr sa nur bis 16 Uhr
313 Bergneustadt – Neuenothe – Belmicke – Attenbach – Belmicke – Neuenothe – Bergneustadt 60–120 Min 3 Fahrten kein Verkehr sa nur als Taxibus
314 Bergneustadt – Hackenberg – Bergneustadt 15–30 Min 30 Min 60 Min
315 Bergneustadt – Stadtwald – Gizeh-Werk – Bergneustadt 60 Min 60–120 Min kein Verkehr
316 Gummersbach – Strombach – Neuremscheid – Engelskirchen Bf - Engelskirchen Krankenhaus 60 Min 120 Min 4 Fahrten
317 Gummersbach – Rospe – Strombach – Schnellenbach – Ründeroth 60–90 Min 120 Min kein Verkehr sa ab 15 Uhr von Gummersbach nur bis Strombach
318 Gummersbach – Becke – Niedernhagen – Lieberhausen (– Piene / Pernze) 60-(120) Min 60 Min. (Sommer), sonst

120 Min.

60 Min. (Sommer), sonst

120 Min.

Sa und So nur bis Lieberhausen
319 (Much) – Drabenderhöhe – Bielstein – Ründeroth 45/60-(120) Min kein Verkehr kein Verkehr
320 Marienheide – Müllenbach – Holzwipper – Meinerzhagen 5/6 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr
321 Wiehl – Volkenrath – Eckenhagen 4/6 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
323 Drabenderhöhe – Marienberghausen – Nümbrecht 4/7 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
324 Wiehl – Marienberghausen – Nümbrecht 4/6 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
325 Wiehl – Mühlhausen – Bomig – Dieringhausen 60–120 Min kein Verkehr kein Verkehr
331 Engelskirchen - Remshagen - Frielingsdorf

(- Schmidt & Clemens)

60 Min 120 Min. kein Verkehr samstags als Taxibus
332 Engelskirchen Krankenhaus - Lindlar - Frielingsdorf - Scheel 60 Min. 60 Min 120 Min
333 Lindlar Freilichtmuseum - Lindlar - Frielingsdorf - Wipperfürth 60 Min 120 Min 120 Min So nur als Taxibus
334 Wipperfürth - Hartegasse - Lindlar - Engelskirchen ca. 120 Min. kein Verkehr kein Verkehr an Ferientagen Taxibus
335 Lindlar – Linde – Offermannsheide – Miebach – GL-Herrenstrunden 120 Min 180 Min 3 Fahrten sa und so nur als Taxibus
336 Gummersbach – Müllenbach – Marienheide – Ohl – Wipperfürth – Hückeswagen – Remscheid-Lennep 30–60 Min.

(30 Min. bis Marienh.)

(30 -) 60 Min. 60 Min. Sa/So. teilweise als Schnellbus
336R Ohl – Rönsahl 6 Fahrten 6 Fahrten kein Verkehr nur Linientaxi
337 Wipperfürth – Neye – Hohenbüchen – Egen – Neye – Wipperfürth (Ortsrundfahrt Egen) 6 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr
338 Wipperfürth – Wasserfuhr – Kupferberg – Kreuzberg – Wasserfuhr – Wipperfürth (Ortsrundfahrt Kreuzberg) ca. 60 Min. 3 Fahrten kein Verkehr
339 Hückeswagen – Radevormwald – Wellingrade – Ennepetal-Schlagbaum ca. 60 Min ca. 60 Min. ca. 120 Min. teilweise als Linientaxi

7 Fahrten bis Schwelm

340 Waldbröl – Berghausen – Herbertshagen / Holpe – Morsbach 60 Min 60 Min. 120 Min sonntags als Taxibus
342 Waldbröl – Schladern – Rosbach 60 Min. 60 Min. 60–90 Min.
343 Waldbröl – Erblingen – Langenberg - Rosbach 6 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr an Ferientagen als Taxibus
344 Waldbröl – Holpe – Kohlberg – Hurst – Rosbach 7 Fahrten 4/5 Fahrten kein Verkehr überwiegend Taxibus
345 Waldbröl – Wildbergerhütte – Eckenhagen unregelmäßig 4 Fahrten 3 Fahrten
346 Nümbrecht – Harscheid/Berkenroth – Oberelben / Niederbreidenbach – Nümbrecht 12 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
347 Waldbröl - Bladersbach - Schönhausen/Harscheid 2 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
348 Derschlag – Hunsheim – Marienhagen – Dieringhausen 8 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr
349 Morsbach – Oberellingen Wendershagen – Korseifen – Seifen / Oberellingen – Morsbach 7 Fahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
361 Gummersbach – Karlskamp – Strombach, Weststraße 15 Min. (bis Karlskamp) 15–30 Min (bis Karlskamp) 30–60 nach Strombach stündlich
362 Gummersbach – Steinberg – Gummersbach 30 Min. 30–60 Min. 7 Fahrten
363 Gummersbach – Hepel – Gummersbach 30 Min. 30–60 Min. 4 Fahrten
364 Gummersbach – Bernberg – Gummersbach 30 Min. 30–120 Min. kein Verkehr
365 Gummersbach – Berstig – Hanfgarten – Strombach 8/9 Fahrten 3 Fahrten 3 Fahrten überwiegen nur bis Berstig
366 Gummersbach – Strombach – Lobscheid – Dieringhausen 60 Min. 120 Min. kein Verkehr Linientaxi (überwiegend nur Strombach - Dieringh.)
398 Lindlar – Hohkeppen – Schmitzhöhe 120 Min. kein Verkehr kein Verkehr überwiegend Taxibus
399 Ortslinienverkehr Marienheide Einzelfahrten kein Verkehr kein Verkehr nur an Schultagen
626 Radevormwald – Wuppertal-Beyenburg – Wuppertal-Oberbarmen Bf. 30 Min 60 Min. 60 Min.
671 Radevormwald – Remscheid-Lennep 20–60 Min. 60 Min. 60 Min. Spätverkehr als NE 19

Ehemalige Bahnstrecken

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 1. Juli 1951 wurde die OVAG Eigentümer des Kleinbahn- und O-Bus-Betriebes und übernahm ab 1. August 1955 auch dessen Betriebsführung.

Auf der Bahnstrecke zwischen Niederseßmar und Talbecke wurde noch bis zum 1. Oktober 1956 Güterverkehr betrieben. Danach hatte die OVAG nur noch bis zum 12. April 1965 ein Anschlussgleis von rund 400 Metern Länge zwischen Niederseßmar und einem Zementwerk in Betrieb.

Gummersbacher Kleinbahnen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe: Gummersbacher Kleinbahnen

Kleinbahn Bielstein – Waldbröl

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe: Kleinbahn Bielstein–Waldbröl

Kleinbahn Engelskirchen – Marienheide

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe: Leppetalbahn

Oberleitungsbus

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach und nach ging ab den 1940er Jahren der Schienenverkehr der Gummersbacher Kleinbahnen zurück. Am 25. November 1948 wurde zwischen Dieringhausen und Niederseßmar eine rund sechs Kilometer lange Oberleitungsbus-Strecke durch die Stadt Gummersbach in Betrieb genommen. Sie wurde einerseits am 17. Mai 1953 von Niederseßmar nach Gummersbach und andererseits ab 4. Oktober 1953 von Niederseßmar nach Derschlag verlängert und ersetzte die Straßenbahn, die vom 18. Mai bis zum 4. Oktober nur noch von Derschlag nach Dümmlinghausen fuhr. 1954 verlängerte man den O-Bus-Strecke von Derschlag bis zur Stadtgrenze von Bergneustadt. Dieses 17 Kilometer lange Streckennetz mit zwei Linien wurde am 30. September 1962 auf Kraftomnibusbetrieb umgestellt. Der Personenverkehr von Dümmlinghausen zur Genkelmündung war schon 1950 beendet worden. Zum Einsatz kamen unter anderem fünf O-Busse des Typs ÜHIIIs, sie trugen die Betriebsnummern 33 bis 37 und wurden nach Einstellung des elektrischen Betriebs an den Oberleitungsbus Aachen abgegeben.

Commons: Oberbergische Verkehrsgesellschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien