BA-64
| BA-64 | |
|---|---|
 Panzerspähwagen BA-64 | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 3,66 m |
| Breite | 1,53 |
| Höhe | 1,9 m |
| Masse | 2,4 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 4–12 mm |
| Hauptbewaffnung | ein 7,62-mm-MG DT im Turm (typisch) |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | GAZ-MM 4-Zylinder-Reihe, Wasserkühlung, 3.300 cm³ 54 PS (39,7 kW) |
| Geschwindigkeit | 80 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | 22,5 PS/Tonne |
| Reichweite | 600 km |
Der Panzerspähwagen BA-64 (russisch БА-64) war ein leichtes Erkundungsfahrzeug, das 1942 bei den Aufklärungseinheiten der Roten Armee in Dienst gestellt wurde. In den Anfangsjahren der DDR wurde der BA-64 auch von der Volkspolizei und der NVA genutzt, einige dieser Fahrzeuge wurden im Koreakrieg auf nordkoreanischer Seite eingesetzt.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Dieses leichte Fahrzeug wurde ab 1942 in der Roten Armee zu Aufklärungs- und Verbindungszwecken eingesetzt. Es basiert auf dem Fahrgestell des leichten Geländewagens GAZ-64, der Aufbau der Panzerung war stark von dem leichten Spähpanzer der Wehrmacht beeinflusst. Es gab Versionen mit und ohne Funkgeräte, sowie eine Version mit einem 12,7-mm-DSchK-Maschinengewehr. Mitunter wurden im Feld aber auch Panzerbüchsen oder erbeutete 2-cm-Maschinenkanonen eingebaut. Zur Kontrolle von Schienenwegen entstand auch eine Variante, die als Zweiwegefahrzeug auf Schienen fahren konnte (BA-64ZhD auch BA-64Shd). Insgesamt wurden von 1942 bis 1946 3901 BA-64 und 5209 des verbesserten BA-64B gefertigt.
Einzelne erbeutete Fahrzeuge wurden unter der Bezeichnung BA-64(r) von Wehrmacht, Waffen-SS und Ordnungspolizei eingesetzt. Um zu verhindern, dass diese von eigenen bzw. verbündeten Truppen angegriffen wurden, erfolgte eine Kennzeichnung mit übergroßen Balkenkreuzen.
Die Fahrzeuge kamen in der Version BA-64B auch in der Kasernierten Volkspolizei zum Einsatz.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- George Forty, World War Two Armoured Fighting Vehicles & Self Probelled Artillery. 1. Auflage, Osprey, London 1996, ISBN 1-85532-582-9.
- Wilfried Kopenhagen, Armored Trains of the Soviet Union 1917-1945, Schiffer, 1996, ISBN 0887409172, Seite 47, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
- Alexander Lüdeke, Beutepanzer der Wehrmacht – Großbritannien, Italien, Sowjetunion und USA 1939–45. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03359-7.
- John F. Milsom, Russian Armoured Cars (to 1945), AFV Weapons Profile No. 60, Profile Publications Ltd, Windsor, Berkshire 1973
- Walter J. Spielberger, Beute-Kfz und Panzer der Wehrmacht – Spezialauflage. 1. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2015, ISBN 978-3-613-03811-0.
Weblinks
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- www.battlefield.ru: BA-64 Armored Car ( vom 21. Oktober 2013 im Internet Archive) (englisch)
