Rising ER6
| Rising Auto | |
|---|---|
 | |
| ER6 | |
| Produktionszeitraum: | 2020–2022 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Elektromotor: 135 kW |
| Länge: | 4724 mm |
| Breite: | 1835 mm |
| Höhe: | 1493 mm |
| Radstand: | 2715 mm |
| Leergewicht: | 1635 kg |
Der Rising ER6 ist eine batterieelektrisch angetriebene Limousine der Kompaktklasse der zum chinesischen Konzern SAIC Motor gehörenden Marke Rising Auto.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Roewe präsentierte den ER6 gemeinsam mit einem neuen Logo für die neue Submarke R im Mai 2020.[1] Zwischen 2020 und 2022 wurde das Fahrzeug ausschließlich in China mit drei Ausstattungsvarianten verkauft.[2] Im Oktober 2021 wurde aus der Submarke R die Marke Rising Auto. Fortan wurde der ER6 unter dieser vermarktet.[3] Der Wagen basiert auf dem ebenfalls 2020 eingeführten i6 Max.[4]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird die Limousine von einem 135 kW (184 PS) starken Elektromotor von Huayu Automotive. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 69,9 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 620 km nach NEFZ.[2][5] Der Strömungswiderstandskoeffizient cw wird mit 0,24 angegeben.[6] Im September 2021 folgte eine Version mit einem kleineren Akku.[7]
| ER6 | ||
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2021–2022 | 2020–2022 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | Elektromotor | |
| max. Leistung | 135 kW (184 PS) | |
| max. Drehmoment | 280 Nm | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | Eingang-Getriebe | |
| Antriebsbatterie | ||
| Energieinhalt | 61,1 kWh | 69,9 kWh |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,3 s | |
| Energieverbrauch auf 100 km | 12,2 kWh | |
| Reichweite nach NEFZ | 520 km | 620 km |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Tate: SAIC Roewe Debuted all-new pure EV Roewe ER6 with new “R” badge. In: chinapev.com. 10. Mai 2020, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
- ↑ a b Hu: SAIC Roewe R ER6 goes on the Chinese market. In: chinapev.com. 13. August 2020, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
- ↑ Zhuzha Osheng: SAIC renamed its R brand to Feifan Auto and sold 2000 EVs in October. In: carnewschina.com. 14. November 2021, abgerufen am 29. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Konstantin Bolotov: Батарейный седан Roewe ER6 показа&. In: drive.ru. 16. Juni 2020, abgerufen am 20. Februar 2021 (russisch).
- ↑ Sie Dongqing: 首批R汽车 ER6车主交车仪式在京举行. In: autohome.com.cn. 17. September 2020, abgerufen am 20. März 2021 (chinesisch).
- ↑ Mark Andrews: R ER6 2020 review. In: autocar.co.uk. 10. Dezember 2020, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
- ↑ Bi Ye: 售15.58万元 R汽车ER6新增车型上市. In: autohome.com.cn. 1. September 2021, abgerufen am 1. September 2021 (chinesisch).
Weblinks
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- Offizielle Webseite (chinesisch)