Straßenbahn Teneriffa

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Straßenbahn
Straßenbahn Teneriffa
Bild
Bild
Haltestelle Gracia
Basisinformationen
Staat Spanien
Stadt Teneriffa
Eröffnung 2. Juni 2007
Betreiber Metropolitano de Tenerife, Sociedad Anónima (MTSA)
Infrastruktur
Streckenlänge 15,1 km
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem 750 V = Oberleitung
Haltestellen 25
Betrieb
Linien 2
Fahrzeuge 26 Alstom Citadis
Höchst­geschwindigkeit 70 km/h
Statistik
Fahrgäste 92 600 pro Tag (2008) - 158 843 pro Tag (2014)
Netzplan
Netzplan

Die Tranvía de Tenerife ist die einzige Straßenbahn und auch das einzige schienengebundene Verkehrsmittel der Kanarischen Inseln auf der Insel Teneriffa. Die Bahn verbindet Santa Cruz de Tenerife mit San Cristóbal de La Laguna und überwindet einen Höhenunterschied von knapp 600 Metern.

Aktuell

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Die offizielle Inbetriebnahme erfolgte – nach einem mehrmonatigen Probebetrieb – am 2. Juni 2007. Die normalspurige Strecke verläuft von Santa Cruz nach La Laguna. Sie ist 12,5 Kilometer lang und die Reisezeit beträgt 37 Minuten. 20 neue Triebwagen vom Typ Alstom Citadis wurden vom Hersteller Alstom, Barcelona, geliefert und befördern auf der zweigleisigen Strecke bis zu 44 000 Personen am Tag. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge ist mit 70 km/h angegeben, es wird von einer Reisegeschwindigkeit von 20 km/h ausgegangen.

Die erste Straßenbahnlinie trägt die Liniennummer 1. Eine Verlängerung bis zum Flughafen Los Rodeos, eine weitere Innenstadtstrecke und eine Linie entlang des Meeres sind – jedoch noch ohne festen Zeitplan – vorgesehen. Seit dem 30. Mai 2009 verkehrt die Linie 2 auf der drei Kilometer langen Strecke von La Cuesta nach Tíncer. Hierfür wurden bei Alstom sechs neue Triebwagen beschafft.

Die Linie 2 soll von Tíncer aus um 2,5 Kilometer und fünf Haltestellen in südwestlicher Richtung nach La Gallega verlängert werden.[1]

Geschichte

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Bereits von 1901 bis 1951 gab es auf Teneriffa eine Straßenbahn. Sie fuhr ab dem 1. April 1901 von Santa Cruz bis San Cristóbal de La Laguna und ab dem 27. Juli 1904 bis Tacoronte[2] und besaß sieben Stationen mehr als der Neubau. An von Bäumen getrennten Straßenseiten sind heute noch in der Innenstadt von Santa Cruz einzelne überbetonierte Gleisreste zu erkennen.

Der 1928 in La Laguna geborene Álvaro Domínguez Rodríguez ist einer der letzten noch lebenden Angestellten der alten Straßenbahn und war einer der ersten Fahrer der neuen Straßenbahn.[3]

Streckenführung
Legende
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 km Reisezeit
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang
 0,0 (Santa Cruz) Intercambiador
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 0,8 (SC) Fundación 3 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 1,2 (SC) Teatro Guimerá 4 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 1,7 (SC) Plaza Weyler 6 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 2,2 (SC) La Paz 8 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 2,6 (SC) Puente Zurita 10 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 3,4 (SC) Cruz del Señor 12 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 4,0 (SC) Conservatorio 14 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 4,7 (Ofra) Chimisay 15 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 5,3 (Ofra) Principes de España 17 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 5,8 (Ofra) Hospital La Calendaria 19 min
U-Bahn-Brücke
 Autopista del Norte TF-5
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 6,8 Taco 20 min
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 5,9 Tincer
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 6,7 San Jerónimo
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 [4]
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Abzweig geradeaus und von links (im Tunnel)U-Bahn-Strecke nach rechts (im Tunnel)
U-Bahn-Tunnelende
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Abzweig geradeaus, nach links und von linksU-Bahn-Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer
 Straßenbahndepot
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 7,4 (Taco) El Cardonal 23 min
U-Bahn-Strecke mit Straßenbrücke
 Autopista del Norte TF-5
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 8,0 (La Cuesta) Hospital Universitario 24 min
U-Bahn-Tunnelanfang
U-Bahn-Strecke von links (im Tunnel)U-Bahn-Abzweig geradeaus und nach rechts (im Tunnel)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
U-Bahn-TunnelendeU-Bahn-TunnelendeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 [5]
U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleU-Bahn-StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 8,7 Ingenieros
U-Bahn-Kopfbahnhof StreckenendeU-Bahn-StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 9,4 La Cuesta
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 9,0 (La Cuesta) Las Mantecas 27 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 9,7 (LL) Campus Guajara 29 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 10,3 (LL) Gracia 30 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 10,9 (LL) Museo de la Ciencia 32 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 11,3 (LL) Cruz de Piedra 33 min
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 12,1 (LL) Padre Anchieta 36 min
U-Bahn-Tunnel
 Kreisel TF5[6]
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenende
 12,5 (La Laguna) La Trinidad 37 min

Fahrausweise

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Die Straßenbahngesellschaft Metropolitano de Tenerife hat einen Preisverbund mit dem Busunternehmen Titsa (Transportes Interurbanos de Tenerife), das nahezu alle Buslinien der Insel Teneriffa betreibt. Fahrkarten der Titsa und Fahrkarten der Metropolitano de Tenerife gelten auch beim Umsteigen vom Bus zur Straßenbahn und umgekehrt. In den Zügen der Straßenbahn (Tranvia) werden – im Gegensatz zu den Bussen – keine Fahrkarten verkauft. Es gibt Fahrkartenautomaten an allen Haltestellen. Auch in den beiden Info-Pavillons, die sich jeweils an den Endstationen der Linie 1 befinden, können Fahrkarten erworben werden.

Bilder

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  • Werbung für die Stra­ßen­bahn (2007)
    Werbung für die Stra­ßen­bahn (2007)
  • Fahr­lei­tungs­mon­ta­ge­wa­gen am Cruz de Piedra in La Laguna (2006)
    Fahr­lei­tungs­mon­ta­ge­wa­gen am Cruz de Piedra in La Laguna (2006)
  • Trieb­wa­gen 04 auf der Linie 2 im Kehr­gleis Tincer (2014)
    Trieb­wa­gen 04 auf der Linie 2 im Kehr­gleis Tincer (2014)
  • Fahrkarten­au­to­mat
    Fahrkarten­au­to­mat
  • Halte­stel­le Prín­ci­pes de España (2007)
    Halte­stel­le Prín­ci­pes de España (2007)
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Commons: Straßenbahn Teneriffa – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. ↑ Artikel auf Eurailpress.de vom 4. Februar 2016, abgerufen am 4. Februar 2016
  2. ↑ Enrique Acosta Dorta: 100 Años de Historia en Imágenes. Tomo I. Santa Cruz de Tenerife 2000, ISBN 84-607-0944-2, S. 41 (spanisch).
  3. ↑ P. P. Peña: Cincuenta años no son nada. In: eldia.es. 26. Februar 2006, abgerufen am 4. April 2019 (spanisch).
  4. ↑ http://maps.google.com/maps?q=Teneriffa,+Taco,+Spanien&hl=de&ll=28.449081,-16.295919&spn=0.001988,0.002411&sll=28.449072,-16.298819&sspn=0.063618,0.077162&oq=Taco,+Teneriffa&hnear=Taco,+Santa+Cruz+de+Tenerife,+Canarias,+Spanien&t=h&z=19 Blick von oben
  5. ↑ https://maps.google.com/maps?q=Teneriffa,+Taco,+Spanien&hl=de&ll=28.460771,-16.292588&spn=0.001988,0.002411&sll=28.449072,-16.298819&sspn=0.063618,0.077162&oq=Taco,+Teneriffa&hnear=Taco,+Santa+Cruz+de+Tenerife,+Canarias,+Spanien&t=h&z=19 Blick von oben
  6. ↑ https://maps.google.de/maps?q=El+Cardonal,+Tenerife,+San+Crist%C3%B3bal+de+La+Laguna,+Spanien&hl=de&ie=UTF8&ll=28.48117,-16.317996&spn=0.00091,0.001206&sll=28.45937,-16.250516&sspn=0.000915,0.001206&oq=El+Cardonal,+Tenerifa&t=h&hnear=El+Cardonal&z=20 Google Maps
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