TAI T129

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T129 Atak
Typ Mehrzweckkampfhubschrauber
Entwurfsland

Turkei Türkei Italien Italien

Hersteller
Erstflug 2009 in Cascina Costa, Italien[1]
Indienststellung 2014
Stückzahl 74 ausgeliefert 6. Januar 2023[2]

Der TAI T129 Atak (Advanced Attack and Tactical Reconnaissance Helicopter) ist ein allwettertauglicher Kampfhubschrauber, basierend auf der Agusta A129, weiterentwickelt von den türkischen Firmen TAI (Turkish Aerospace Industries) und Aselsan mit Unterstützung der italienischen Firma AgustaWestland.[3] Im Juni 2014 wurden die ersten drei Serienmaschinen den türkischen Streitkräften übergeben.[4]

Geschichte

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Das Entwicklungsprogramm für einen türkischen Kampfhubschrauber wurde im Jahr 1995 begonnen. Primärziel war, einen Kampfhubschrauber der neuesten Generation mit nationalen Ressourcen zu bauen. Ende März 2007 gewann Agusta Westland mit dem A129 die ATAK-Ausschreibung des türkischen Heeres. Er konnte sich dabei in der Endausscheidung gegen den südafrikanischen Denel CSH-2 Rooivalk durchsetzen.[5] 59 Kampfhubschrauber sollen von TAI in der Türkei gebaut werden. Der Erstflug mit einem Prototyp erfolgte am 28. September 2009. Das Geschäft sieht unter anderem einen vollständigen Technologietransfer, die Einbeziehung türkischer Zulieferer und den Einbau neuer türkischer Komponenten vor. In dieser Form wird der Hubschrauber, an dem TAI die kompletten Vermarktungsrechte hat, T129 heißen.[6]

Für 2019 plante die türkische Marine, den Hubschrauber auf dem neuen Flugzeugträger Anadolu einzusetzen.[7] So sollen auf der TCG Anadolu dauerhaft vier T-129 stationiert werden.

Technik

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Aufbau

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Der T129 ist ein zweisitziger Hubschrauber. Der Bordschütze sitzt vorn und hinter ihm der Pilot in erhöhter Position. Die Panzerung des Cockpits soll einem Beschuss mit 12,7-mm-Munition standhalten.

Triebwerke

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Die zwei LHTEC-CTS800-4A-Wellentriebwerke mit je 1045 kW bringen den Hubschrauber auf eine Marschgeschwindigkeit von 269 km/h[8] und auf eine Dienstgipfelhöhe von 6096 m.[8] Die Steiggeschwindigkeit liegt bei knapp 13,9 m pro Sekunde. Die Reichweite beträgt 561 km, die Überführungsreichweite 1000 km.[8]

Radar und Zielerfassung

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Das thermische Ortungs- und Zielsystem ASELFLIR 300T

Der T129 ist mit einem TADS-FCR (Target Acquisition and Designation System-Fire Control Radar) ausgestattet. Das System kann sowohl Land- als auch Seeziele bis zu einer Entfernung von 30 km wahrnehmen. Zusätzlich verfügt die Radaranlage über SAR- und ISAR-Fähigkeiten. Aselsan entwickelte die Avionik und zusätzlich ein thermisches Ortungs- und Zielsystem (FLIR) unter der Bezeichnung ASELFLIR 300T.[9] In späteren Versionen soll ein leichteres und höher auflösendes ASELFLIR-235 zum Einsatz kommen. Des Weiteren arbeitet Aselsan an der Entwicklung eines Helmvisiers unter der Bezeichnung Avci, dessen Prototyp bereits entwickelt wurde und die entsprechenden Qualifikationstests durchläuft.[10] Zusätzlich kann der T129 nach dem „buddy lasing“-Prinzip feindliche Ziele markieren und sie so mit lasergesteuerten Waffen bekämpfen.

Bewaffnung

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T-129 mit maximaler Bewaffnung

Zur Hauptbewaffnung des T129 zählen die lasergesteuerten Umtas-, Cirit- und Mizrak-O-Panzerabwehrraketen (ATGM) von Roketsan sowie[11] AIM-9 Sidewinder-Luft-Luft-Raketen und Hydra-70-Luft-Boden-Raketen. Optional kann der T129 mit AGM-114-Hellfire- oder Stinger-AA-Raketen bestückt werden.[9] Die Sekundärbewaffnung besteht aus der schwenkbaren dreiläufigen 20-mm-Gatling-Kanone TM-197B in einem Oto-Melara-Drehturm.

Selbstschutz

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Der T129 verfügt über ein Radarwarn- und Störsystem sowie ein Täuschkörpersystem.

Bestellungen

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Aserbaidschan Aserbaidschan
60 Bestellungen mit einem Gesamtvolumen von ≈ 3 Milliarden US-Dollar.[12]
Nigeria Nigeria
Nigerian Air Force: 6 T129, Bestellung 2022, Auslieferung 2023/24[13]
Pakistan Pakistan
Landstreitkräfte: 0 T129; Im Jahr 2016 erprobte Pakistan den Typ[14] und bestellte 2018 30 Exemplare.[15] Die Vereinigten Staaten blockierten jedoch den Verkauf.[16]
Philippinen Philippinen
Philippine Air Force: 8 T-129B; Bestellung mit der Option für zwei weitere Exemplare 2022, Auslieferung bis 2024[17][18]
Turkei Türkei
Türkische Landstreitkräfte
Jandarma
Generaldirektion für Sicherheit (Polizei)
90 Bestellungen[19] mit einem Gesamtvolumen von ≈ 3 Milliarden US-Dollar.[20]

Technische Daten

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Dreiseitenansicht T-129
Der T-129 im Vergleich zum AH-1W. Links die Schwebeflughöhe ohne Bodeneffekt, rechts die Einsatzhöhe.
Kenngröße Daten[9]
Besatzung 2 in Tandemanordnung (Pilot, Bordschütze)
Länge 13,45 m
Durchmesser Hauptrotor 11,90 m
Breite 3,49 m
Treibstoffvorrat 762 kg, externer Tank optional
max. Startmasse 5000 kg
Triebwerke 2 × LHTEC CTS8004A mit je 1045 kW
Höchstgeschwindigkeit 269 km/h
Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt 3993 m
Schwebeflughöhe ohne Bodeneffekt 3048 m
Steigrate 13,97 m/s
Vertikale Steigrate 7,9 m/s
Einsatzhöhe 6096 m
Reichweite 561 km
Einsatzdauer 3 h

Galerie

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  • TAI T-129 P1, Prototyp
    TAI T-129 P1, Prototyp
  • TAI T-129 P1, Prototyp
    TAI T-129 P1, Prototyp
  • T-129 „1001“ in Farnborough, 2014
    T-129 „1001“ in Farnborough, 2014
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Commons: TAI T-129 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/atak-team-flies-first-t129-prototype-332845/
  2. ↑ Türk Kara Kuvvetleri’ne T129 ATAK FAZ-II Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri teslimatı yapıldı. Abgerufen am 4. Juni 2021 (türkisch).
  3. ↑ T129 Advanced Attack and Tactical Reconnaissance Helicopter auf www.tai.com.tr (Memento vom 26. Februar 2012 im Internet Archive)
  4. ↑ ATAK helikopteri teslim ediliyor. 8. Juni 2014, abgerufen am 3. Mai 2023 (türkisch).
  5. ↑ Turkey’s Audacious T129. In: AIR International, März 2013, S. 53.
  6. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/idef-turkey-poised-to-sign-t129-contract-214312/
  7. ↑ Bau für ersten einheimischen Flugzeugträger „TCG Anadolu“ wird fortgesetzt.@1@2Vorlage:Toter Link/www.trt.net.tr (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2024. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  8. ↑ a b c leonardocompany.com Technische Daten auf der Herstellerseite, abgerufen am 30. Juli 2017
  9. ↑ a b c T129 ATTACK HELICOPTER | T129 ATAK ADVANCED ATTACK AND TACTICAL RECONNAISSANCE HELICOPTER (Memento vom 20. Juli 2015 im Internet Archive)
  10. ↑ ASELFLIR 200 Aviyonik Termal Görüntüleme Sistemi (Memento vom 19. Dezember 2011 im Internet Archive)
  11. ↑ http://www.roketsan.com.tr/urunler-hizmetler/hassas-gudumlu-fuzeler/
  12. ↑ http://www.turkiyegazetesi.com.tr/gundem/311889.aspx
  13. ↑ First note Nigerian Air Force T-129s. In: scramble.nl. 30. Oktober 2023, abgerufen am 1. November 2023 (englisch).
  14. ↑ Alan Warnes: Pakistan on vergen of ordering TAI T129 Atak auf monch.com am 22. Juni 2017
  15. ↑ http://www.janes.com/article/80336/pakistan-signs-for-t129-attack-helos
  16. ↑ Patrick Zwerger: Die Türkei sammelt Partner für ihren Stealth-Kampfjet. In: flugrevue.de. 7. August 2023, abgerufen am 8. August 2023 (deutsch).
  17. ↑ Aerobuzz: Die Philippinen haben sich für den T129 entschieden
  18. ↑ Philippines receives two delayed T129 combat helicopters. Defense News, 24. Mai 2024
  19. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/turkey-signs-for-more-t129-attack-helicopters-349497/
  20. ↑ 2010 Yılı Faaliyet Raporu (Memento vom 28. April 2012 im Internet Archive)
Hubschraubertypen des Herstellers Leonardo
Zivilhubschrauber:

AW09 • A103 • A104 • A105 • AW109 Power • GrandNew • AW119 • AW169 • AW139 • AW189

Militärhubschrauber:

A101 • AB102 • A106 • AW109 LUH • A129 • T129 • AW159 • AW139M • Super Lynx 300 • AW149 • Apache WAH-64 • NH90 • AW101 • Chinook ICH-47F • AW249

Kipprotorflugzeuge:

AW609 • NGCTR

Experimentalflugzeuge:

Project Zero

Transportflugzeuge:

A.Z.8

Turkish Aerospace Industries
Flugzeuge

TAI Hürkuş • TAI Hürjet • TAI Kaan

Hubschrauber

TAI Gökbey • TAI T129 • TAI T629 • TAI T929

Unbemannte Luftfahrzeuge

TAI Aksungur • TAI Anka • TAI Anka 3 • TAI Şimşek • TAI Turna

Satelliten

Göktürk 1 • Göktürk 2 • Göktürk 3 • Full Electrical HTS • Türksat 6A

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