U-Boot-Klasse 210

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Klasse 210 (Ula-Klasse)
Die Utstein im Rahmen der Übung Odin One in der Nordsee
Die Utstein im Rahmen der Übung Odin One in der Nordsee
Schiffsdaten
Land Norwegen Norwegen
Schiffsart Konventionelle Jagd-U-Boot
Bauwerft Nordseewerke, Emden
Bauzeitraum 1987 bis 1992
Gebaute Einheiten 6
Dienstzeit seit April 1989
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 59 m (Lüa)
Breite 5,40 m
Verdrängung aufgetaucht: 1040 t
getaucht: 1150 t
 
Besatzung 21 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 × MTU 16V 396 Diesel

1 × Elektromotor

Maschinen­leistung 2 × 970 kW
1 × 6000 SHP
Propeller 1 Welle
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius 5000 sm bei 8 kn sm
Tauchtiefe, max. 250 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht 		23 kn (43 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht 		11 kn (20 km/h)
Bewaffnung
  • 8 × Torpedorohr ∅ 53,3 cm mit 14 Torpedos AEG DM 2A3 Seeaal
Sensoren

Die Klasse 210 ist eine Klasse in Deutschland gebauter U-Boote für die norwegische Marine. In Norwegen sind die Boote als Ula-Klasse bekannt.

Geschichte

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Uthaug und Uredd

Die Boote wurden am 30. September 1982 bestellt[1] und in Deutschland produziert, waren aber ein internationales Projekt. Die Kosten pro Boot betrugen 700 Mio. NOK. Die norwegische Projektbezeichnung war 6071. Die Gefechtsinformations- und Feuerleitsysteme stammen ebenso wie Teile der Hülle aus Norwegen, das Angriffssonar aus Deutschland, das Lateralsonarsystem aus Frankreich. Gefertigt wurden die Boote bei den Nordseewerken in Emden, weshalb sie als „deutsches Design“ gelten. Die Boote gelten als sehr leise, hatten aber verschiedene Probleme mit der Maschinenanlage.[1][2]

Das Typboot Ula wurde bei einer Übung zum Torpedoabschuss 1989 beschädigt. Bei einem missglückten Anlegemanöver 1991 und bei einem Brand im Kontrollraum im Februar 1992 entstanden auch auf der Uredd erhebliche Schäden.[1]

Bei der NATO-Übung Joint Winter im Jahre 2004 wurde eines der Boote, die Utvær, disqualifiziert, da es unplanmäßig eine geplante Landungsoperation verhinderte, die aber fester Bestandteil der Übung war. Es „versenkte“ während der Übung einfach zu viele Schiffe, inklusive des britischen Flugzeugträgers Invincible.

Eine Zeit lang waren die Boote im Mittelmeer aktiv, wo sie die NATO-Operation Active Endeavour unterstützten. Dabei erwiesen sie sich als besonders effektiv in der Sammlung geheimdienstlicher Daten; allerdings mussten neue Klimaanlagen installiert werden, um die durch das wärmere Wasser gestiegene Innentemperatur wieder zu senken.[1][2]

Die Boote ersetzten die der Klasse 207. Von 1998 bis 2005[1][2] sowie 2006 bis 2008 wurden die U-Boote modernisiert. So erhielten sie vor allem neue Elektronik wie eine Link-11-Kommunikationsanlage, verbesserte Elektronische Unterstützungsmaßnahmen und eine Verbesserung des Periskops. Im Mai 2008 wurde ein Vertrag mit Kongsberg Defence & Aerospace für neue Sonarsysteme geschlossen, die innerhalb von 52 Monaten eingebaut werden sollen.[3] Die Boote sollen ab 2029 durch in Deutschland gebaute Boote der U-Boot-Klasse 212 CD ersetzt werden.[4]

Auf Uredd (S305) kommandierte seit dem 11. September 1995 Solveig Krey als erste Frau der Welt ein U-Boot.

Einheiten

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Der Königlichen Norwegischen Marine wurden zwischen 1989 und 1992 sechs Einheiten geliefert.

Norwegen Norwegen – Alle U-Boote der Klasse 210 der Kongelige Norske Marine (Sjøforsvaret)
Kennung Name Kiellegung Stapellauf Indienststellung Einheit Verbleib
S300 Ula 29. Januar 1987 28. Juli 1988 27. April 1989 1. Ubootgeschwader in Haakonsvern aktiv
S301 Utsira 15. Juni 1990 21. November 1991 30. April 1992 1. Ubootgeschwader in Haakonsvern aktiv
S302 Utstein 6. Dezember 1989 25. April 1991 14. November 1991 1. Ubootgeschwader in Haakonsvern aktiv
S303 Utvær 8. Dezember 1988 19. April 1990 1. November 1990 1. Ubootgeschwader in Haakonsvern aktiv
S304 Uthaug 15. Juni 1989 18. Oktober 1990 7. Mai 1991 1. Ubootgeschwader in Haakonsvern aktiv
S305 Uredd 23. Juni 1988 22. September 1989 3. Mai 1990 1. Ubootgeschwader in Haakonsvern aktiv

Siehe auch

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Commons: Ula class submarines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • „Ula class“, Military-Today, abgerufen am 19. Dezember 2008
  • John Pike, „Ula (Type P 6071)“, GlobalSecurity.org, 25. Mai 2007, abgerufen am 19. Dezember 2008

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e „Ula class“, Military-Today, abgerufen am 19. Dezember 2008
  2. ↑ a b c Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 96–99.
  3. ↑ „Nye sonarer på ubåt@1@2Vorlage:Toter Link/www.mil.no (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2018. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.“ (nor), Forsvarsnett: Sjøforsvaret (offizielle Seite der Marine Norwegens), abgerufen am 19. Dezember 2008
  4. ↑ Hanse-Uwe Mergener, "Nächster Schritt auf dem Weg zum deutsch-norwegischen U-Boot U212CD", abgerufen am 18. August 2021
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