Verkehrslagedienst

Ein Verkehrslagedienst (auch Verkehrsinformationsdienst) ist ein Dienst, der die Informationen über die aktuelle Verkehrslage (Aufkommen, Behinderungen, Stau) über Fernsehen, Radio, Funk, Telefon, Internet und andere Medien zur Verfügung stellt.

Der Einsatz solcher Dienste gewinnt mit der Zunahme des Verkehrs (vor allem im Straßenverkehr) zunehmend an Bedeutung.

Einsatz im Straßenverkehr

Die ersten Staumeldungen wurden von Radiosendern verbreitet. Als Informationsquelle dienten meist Meldungen der Polizei, Automobilclubs, menschlichen Staumeldern und diversen auf den Straßen installierten Sensoren. All diese Meldungen flossen später in das Traffic Message Channel (TMC) System, welches inzwischen von fast allen Navigationssystemen unterstützt wird. Das System wird von diversen Radiosendern über UKW-Funk verbreitet. Die Quellen und der Übertragungsweg haben sich aber als zu langsam, zu ungenau und zu fehleranfällig gezeigt. Viele Staus werden zu spät oder falsch gemeldet. Außerdem werden fast nur Autobahnen berücksichtigt. Landstraßen und Innenstädte bleiben außen vor.

Wegen der Verbreitung des Mobilfunkinternets hat TomTom zusammen mit Vodafone TomTom HD Traffic entwickelt. Dieser Dienst ermöglicht eine nahezu lückenlose Überwachung vielbefahrener Straßen mithilfe der bestehenden Infrastruktur des Mobilfunks. Dabei werden die Bewegungsdaten der in den Fahrzeugen mitgeführten Mobilfunkgeräte (vor allem Mobiltelefone) anonymisiert erfasst und an eine zentrale Stelle übertragen. Aus den Daten werden Verkehrsprofile erstellt und an die mit dem Internet verbundenen TomTom-Live-Navigationsgeräte direkt übermittelt. So wird eine genauere Berechnung der Ankunftszeit und eine effektivere Stauumfahrung ermöglicht. TomTom verspricht eine Aktualisierung der Daten alle zwei Minuten.

Dem gleichen Lösungsansatz folgt das vom ADAC betriebene Floating Car Data-Modell. Hierbei werden Bewegungsdaten aus Telematik-Systemen verarbeitet. Die zentrale Erfassung und Auswertung der fahrzeuggestützten Telematik-Daten wird durch anonymisierte Informationen der Telematikanbieter ENAiKOON, GPSoverIP und Punch Telematix kontinuierlich mit Daten versorgt. Auf Basis dieser Daten kann die Verkehrsdichte von Fahrzeugen auf öffentlichen Verkehrswegen räumlich und zeitlich ausgewertet werden. Ergebnis sind präzisere und zeitnahe Staumeldungen sowie eine verkehrsdichteabhängige Verkehrsleitung.

Im Sommer 2011 starten Audi und BMW als erste Autohersteller mit ähnlichen Online-Verkehrsinformationssystemen in den integrierten Navigationssystemen. Mercedes-Benz hat 2013 nachgezogen. Zusammen betreiben diese drei Automobilhersteller das Navigationssystem Here.

Datenquellen

Staumelder an der Bundesautobahn 5 in Deutschland

• Polizei
• Straßenmeistereien
• Automobilclubs
• Staumelder
• Straßensensoren (Induktionsschleifen, Lichtschranken, Kameras)
• Floating Phone Data (FPD) – Mobilfunkanbieterseitige Positions- und Bewegungsermittlung durch Zellumbuchung des mobilen Empfängers
• Floating Car Data (FCD), bzw. Floating Device Data (FDD) – Empfängerseitige Positions- und Bewegungsermittlung durch ein satellitengestütztes Navigationssystem (meist GPS) und Hochladen der Daten zum Dienstanbieter (meist mittels EDGE/UMTS):
  • GPS-Online-Empfänger (Navigations-Endgeräte und Smartphone-Applikationen)
  • Flottenfahrzeuge von Taxi- und Logistikunternehmen und anderen teilnehmenden Dienstleistern im Straßenverkehr
  • Mautsystem-Transponder (On-Board-Units (OBU))

Quelldienste

Bezeichnung	Start	Abdeckung	Datenquellen	Echtzeitdaten	Verkehrsfluss innerorts	Anzahl der fest installierten Sensoren in D	Anzahl der FPD, FCD/FDD Sender/Empfänger in D	Datenaktualisierung Frequenz
TMC-Forum	ca. 1997	Weltweit verbreitet	Polizei, Automobilclubs, Staumelder	Nein	Nein	unbekannt	keine	unbekannt
TomTom (HD) Traffic	2007	43 Länder weltweit: AR, AT, AU, BE, BR, CA, CH, CO, CZ, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GI, GR, HK, HU, ID, IE, IT, LI, LU, MC, MT, MX, MY, NL, NO, NZ, PL, PT, RU, SE, SG, SK, SM, TH, TR, TW, US, ZA	FPD (in D Vodafone), FCD (aktive TomTom LIVE Navigationsgeräte), TMC (für redaktionelle Infos wie Baustellen, längerfristige Straßensperren und absehbare Verkehrsprobleme) Polizei und Notdienste	Ja	Ja	unbekannt	ca. 36 Mio. Vodafone Mobilfunkgeräte + TomTom LIVE Geräte	alle 120 Sek.
HERE (vormals NAVTEQ Traffic, ursprünglich TMCpro)	2009	unbekannt	eigene Straßensensoren, FCD (online GPS-Endgeräte), Polizei und Notdienste	Ja	Ja (eingeschränkt da kein FPD)	ca. 10.000	unbekannt (Anzahl der aktiven verbundenen Clients)	unbekannt
INRIX XD Traffic	Q4 2010	>30 Länder in Europa, Nordamerika, Südamerika, Afrika, China, Russland und Australien	Automobilclubs, FCD (Fahrzeug-Flottenpartner, Daten aus online GPS-Endgeräten und Smartphone-Applikationen), Floating Phone Data in ausgewählten Ländern	Ja	Ja	ja nach Verfügbarkeit, Induktionsschleifen, Kameras etc.	über 100 Mio. Fahrzeuge und Endgeräte weltweit	permanent
Google Live Traffic	2008	A, AUS, B, CDN, CH, CZ, D, DK, E, F, GB, IL, IRL, J, L, NL, PL, SK, USA	FCD (Android-Mobilfunkgeräte mit aktivierter Standortfreigabe), Wahrscheinlich auch TMC (für redaktionelle Infos wie Baustellen, längerfristige Straßensperren und absehbare Verkehrsprobleme)	Ja	Ja	unbekannt	unbekannt (Zahl der Android-Mobilfunkgeräte mit aktivierter Standortfreigabe)	unbekannt

Endnutzerdienste

Bezeichnung	Verbreitung	Aktiv in D seit	Empfang D Empfangsgeräte	Quelldienst	Empfänger	Mobilfunkvertrag	Kommentar
TMC	UKW-RDS	ca. 1997	Weltweit verbreitet	TMC-Forum	Diverse Navigationssysteme	nicht nötig
TomTom LIVE Services (TomTom Traffic / HD Traffic)	Internet	Nov. 2008	43 Länder weltweit: AR, AT, AU, BE, BR, CA, CH, CO, CZ, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GI, GR, HK, HU, ID, IE, IT, LI, LU, MC, MT, MX, MY, NL, NO, NZ, PL, PT, RU, SE, SG, SK, SM, TH, TR, TW, US, ZA	TomTom (HD) Traffic	TomTom LIVE Navigationsgeräte, TomTom iPhone- und Android-Apps, TomTom Online Routenplaner, Fahrzeuge von Mercedes-Benz mit Live Traffic-Integration (seit 2013), Fahrzeuge von VW mit Echzeitverkehrsinfos via Car-net-Paket (seit 2015)	bei TomTom Geräten dabei inkl. Roaming (alte Geräte: 49,95 € / Jahr, neue Geräte: im Kaufpreis enthalten), bei Apps eigener Datenvertrag	ältere LIVE-Geräte nicht in allen Ländern funktionsfähig
NAVIGON Live Services (Traffic Live)	Internet	2009	A, B, CH, D, DK, E, F, FIN, GB, I, L, N, NL, S (in Apps auch H, IRL, PL, SLO und Nordamerika)	INRIX	NAVIGON Live Navigationsgeräte, NAVIGON iPhone & Android App	bei NAVIGON Geräten dabei inkl. Roaming (49,95 € / Jahr), bei Apps eigener Datenvertrag	Der Dienst wird seit dem 14. Mai 2018 nicht mehr angeboten. Bestandskunden mit bestehendem Vertrag können den Dienst noch bis zum Sommer 2020 uneingeschränkt nutzen.
GARMIN NAVTEQ Traffic	UKW-RDS	2009	unbekannt	HERE	Garmin Navigationsgeräte mit NAVTEQ Traffic (TMCpro)	nicht nötig	größere Verzögerung bei Echtzeitdaten gegenüber IP, kein Verkehrsfluss innerorts
GARMIN NAVTEQ Traffic PRO	Internet und DAB+ (TPEG)	2010	19 europäische Länder	HERE	Garmin nüLink/nüvifone Navigationsgeräte (connected devices)	bei GARMIN Geräten dabei inkl. Roaming (49,95 € / Jahr) über DAB+ kostenfrei im In- und Ausland
Audi Verkehrsinformationen online	Internet	Mai/Juni 2011	Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Russland, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn	INRIX XD Traffic, ab Mai 2014 auch TomTom Traffic	Alle Fahrzeuge (außer TT und R8) mit MMI Navigationssystem plus und Audi connect	eigener Datenvertrag des Smartphones	der Dienst selbst ist ab Erstaktivierung 3 Jahre kostenlos (sofern dieser innerhalb von 6 Monaten ab Fahrzeugerstzulassung erfolgt)
BMW Real-Time Traffic Information (RTTI)	Internet	Juli 2011	A, B, CH, CZ, D, DK, E, F, GB, I, IRL, N, NL, P, PL, S	INRIX XD Traffic	BMW 1er (F20) ab Juli 2011, alle anderen BMW-Modelle ab Fertigungsmonat September 2011 bzw. BMW-X-Modelle ab Oktober 2011. Voraussetzung ist die Sonderausstattung Navigationssystem Professional.	in Dienst-Abonnement enthalten (auch Roaming), Übertragung über fahrzeugeigenes Funkmodul	Dienst ist kostenpflichtig
Google Maps	Internet	Juli 2011	A, AUS, B, CDN, CH, CZ, D, DK, E, F, GB, IL, IRL, J, L, NL, PL, SK, USA	Google Live Traffic	Android Handy-Navigation, Google Maps Apps, Google Maps Online	eigener Datenvertrag des Smartphones
Waze	Internet	2013	A, AUS, B, CDN, CH, CZ, D, DK, E, F, GB, IL, IRL, J, L, NL, PL, SK, USA	Google Live Traffic, Waze-Data	Mobile Handy-Navigation, Waze	eigener Datenvertrag des Smartphones	Im Juni 2013 von Google gekauft.

Siehe auch

• Autofahrer-Rundfunk-Information (ARI)
• Verkehrsdienst
• Verkehrsstau
• Verkehrstelematik

Weblinks

• Wer bietet die besten Staumelder. In: connect. 19. November 2013, abgerufen am 1. August 2019. 
• @1@2Vorlage:Toter Link/www.bmw.deBMW Real-Time Traffic Information im neuen 1er (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im August 2019. Suche in Webarchiven)
• @1@2Vorlage:Toter Link/www.inrix.comINRIX XD Traffic (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im August 2019. Suche in Webarchiven)
• @1@2Vorlage:Toter Link/www.navigon.comNAVIGON Live Services (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im August 2019. Suche in Webarchiven)
• GARMIN NAVTEQ Traffic (Umleitung zu Garmin Live Traffic via DAB+)
• @1@2Vorlage:Toter Link/www.itisholdings.comITIS Partnership with Telefónica O2 Germany (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im August 2019. Suche in Webarchiven)
• TomTom HD Traffic White Paper (PDF; 1,9 MB)
• Satellitengestützte Verkehrsdaten und Anwendungen beim ADAC (PDF; 5,7 MB)