Wikipedia:WikiProjekt Fahrzeuggeschichte
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Ich (TomK32) möchte das Projekt gerne auf Automobile, Motorräder, -roller sowie Fahrzeuge (letzteres sind ja manches Mal Ausgangspunkt der Entwicklung gewesen) eingrenzen. Eisenbahn, Straßenbahn und anderes sollten ein eigenes Projekt erhalten.
Für den Anfang sollten erstmal Hersteller, wichtige Entwickler und Erfinder sowie deren Erfindungen aufgelistet werden damit wir einen Überblick haben.
Hersteller beziehungsweise Marken (Doppelte Nennung erwünscht)
[Quelltext bearbeiten]Automobile
[Quelltext bearbeiten]Deutsche Automobil-Werke von 1885 bis 1945
[Quelltext bearbeiten]- Adler, Frankfurt/M (1913–1941)
- AGA, Berlin-Lichtenberg (1915–1928)
- Alan, Bamberg (1923–1925)
- Alfi, Berlin (1922–1927)
- Allright, Köln (1903–1912)
- Altmann, Brandenburg (1905–1907)
- Amor, Köln (1924–1925)
- Andreas, Dresden (1900–1901)
- Anker, Berlin–Tempelhof (1918–1919)
- Ansbach, Ansbach (1906–1919)
- Apollo/Piccolo, Apolda (1903–1927)
- Argus, Berlin (1902–1906)
- Arimofa, Plauen/Vogtland (1922–1923)
- Atlantic, Berlin (1921–1922)
- Audi, Zwickau (1909 – heute)
- Auto Simson, Suhl/Thueringen (1911–1924)
- Badenia, Hamburg (1925–1925)
- Baer, Berlin (1921–1924)
- B.A.W., München (1923–1924)
- Beckmann, Breslau (1882–1926)
- B. E. F., Berlin (1907–1913)
- Benz, Mannheim (1885– heute)
- Benz Söhne, Landenburg (1905–1926)
- Bergmann-Metallurgique, Berlin (1901–1926)
- B.F., Berlin (1923–1926)
- Biene, Berlin (1923–1923)
- Bleichert, Leipzig (1936–1939)
- Bob, Berlin (1919–1925)
- Borcharding, Berlin (1925–1925)
- BMW, Eisenach (1928/29–1941) München (1945 – heute)
- Boes, Berlin-Charlotenburg (1904–1905)
- Braun/Premier, Nürnberg (1909–1914)
- Brennabor, Brandenburg (1903–1933)
- Büssing, Braunschweig (1900–1971)
- Bugatti, Molsheim (1909–1920)
- Bufag, Dortmund (1923–1923)
- Bully, Berlin (1933–1933)
- Butz, München (1934–1934)
- B.Z., Potsdam (1923–1924)
- C. Benz Söhne, Ladenburg (1906–1924)
- Certus, Offenburg/Baden (1927–1928)
- Chatel-Jeannin (1902–1904)
- Cito, Köln (1905–1909)
- Club, Berlin (1922–1925)
- Corona, Brandenburg (1904–1914)
- Cudell, Aachen (1897–1905)
- Cyklon, Berlin (1902–1929)
- Daimler, Stuttgart (1882–1903)
- Dehn, Hamburg (1924–1924)
- De Dietrich, Niederbronn (1901–1934)
- Der Dessauer, Dessau (1911–1913)
- Dessavia, Dessau (1907–1913)
- Deutz, Köln (1905–1911)
- DEW, Zschopau-Berlin (1927–1927)
- Diablo, Stuttgart (1922–1927)
- Diana, München (1922–1923)
- Dinos, Berlin (1922–1924)
- Dixi/Wartburg, Eisenach (1896–1929)
- Dorner, Hannover (1923–1924)
- DKW, Zschopau, Zwickau, Chemnitz (1922–1942)
- Dürkopp, Bielefeld (1897–1927)
- Dux, Leipzig (1908–1927)
- D-Wagen, Berlin (1924–1926)
- E.B.S., Berlin (1924–1924)
- Ego, Berlin (1921–1927)
- Ehrhardt, Zella-Mehlis / Düsseldorf (1903–1924)
- Ehrhart-Szawe, Berlin (1923–1927)
- EMW, Eisenach
- Eibach, Berlin (1924–1924)
- Electra/Krüger, Berlin (1899–1900)
- Electric, Berlin (1922–1923)
- Elite, Brand-Erbisdorf (Sachsen) (1913–1935)
- Eos, Berlin (1922–1923)
- Erco, Berlin (1921–1922)
- Excelsior, Köln (1900–1914)
- Exor, Berlin (1923–1924)
- Fadag, Düsseldorf (1921–1925)
- Fafag, Darmstadt (1921–1923)
- Fafnir, Aachen (1903–1926)
- Falke, Moenchengladbach (1896–1908)
- Falcon, Sontheim (1921–1926)
- Fama, Kiel (1924–1924)
- Faun, Nürnberg (1910–1928)
- FEG (Friedrich Erdmann), Gera (1904–1907)
- Feldmann, Soest (1905–1920)
- Ferbedo, Nürnberg (1923–1926)
- Fiedler, Berlin (1900–1900)
- Flocken, Coburg (1888–1903)
- Framo, Frankenberg/Sachsen (1933–1935)
- Freia, Greiz/Vogtland (1922–1927)
- Fulmina, Mannheim-Friedrichsfeld (1910–1926)
- Gaggenau (1905–1911)
- Garbaty, Mainz (1924–1927)
- Gasi, Berlin (1921–1921)
- Geha, Berlin (1910–1923)
- Göricke (1874–1909)
- Görke, Leipzig (1922–1922)
- Grade, Berlin (1921–1927)
- Gridi, Pforzheim (1923–1924)
- HAG, Darmstadt (1922–1927)
- Hagea-Moto, Berlin (1922–1924)
- Hanomag, Hannover (1925–1941, 1945–1951)
- Hansa/HAG, Varel (1905–1914)
- Hansa-Lloyd, Varel (1914–1930)
- Hansa, Varel (1921–1934)
- Hansa-Goliath (1931–1934)
- Hansa-Borgward (1939–1942)
- Hartmann (1890–1905)
- Hataz, Zwickau (1921–1925)
- Hawa, Hannover (1923–1925)
- Heim, Mannheim (1920–1926)
- Helios, Köln (1924–1926)
- Helo, Berlin (1924–1924)
- Henschel, Kassel (1899–1912)
- Hercules, Nürnberg (1886–1928, 1932–1933)
- Hermes-Simplex, Graffenstaden (1906–1906)
- Hexe, Hamburg (1902–1908)
- Hilderbrand, Siengen (1921–1926)
- Horch, Zwickau (1899–1945)
- H.T., Berlin (1924–1925)
- Huettis & Hardedeck, Aachen (1906–1907)
- Imperia, Bad Godesberg (1935–1935)
- Ipe, Berlin (1920–1920)
- Joswin, Berlin (1921–1926)
- Juho, Berlin (1922–1922)
- Kaha, Wasseralfingen (1921–1922)
- Kaiser (1935–1936)
- KAW/ Urbanus/Gottfried Hagen, Köln (1904–1908)
- Kenter, Berlin (1924–1925)
- KEW/ABAM/Rudolf Hagen, Köln (1899–1907)
- Kliemt, Berlin (1899–1900)
- Klingenberg, Berlin (1898–1901)
- Knöllner, Ravensbrueck (1924–1924)
- Kobold, Berlin (1920–1920)
- Koco, Erfurt (1920–1926)
- Körting, Wülfrath/Rheinland (1923–1923)
- Komnick, Elbing (1908–1927)
- Kommet, Leising/Sachsen (1922–1924)
- Kondor, Brandenburg/Havel (1900–1902)
- Krupkar (1904–1904)
- Krupp (1905–1908)
- Kruse, Hamburg (1909–1930)
- Kuehn, Halle (1928–1929)
- Kuehlstein, Berlin (1898–1926)
- Landgrebe, Dresden (1921–1924)
- Lauer, Leipzig (1922–1923)
- Leichtauto, Berlin (1924–1924)
- Leifa, Berlin (1924–1925)
- Lesshaft, Berlin (1925–1926)
- Ley, Arnstadt (Loreley 1906–1917, Ley 1918–1933)
- Libelle, Sindelfingen (1920–1922)
- Lindcar, Berlin (1921–1925)
- Lipsia, Leipzig (1922–1924)
- Lloyd, Bremen (1902–1914)
- Loeb, Berlin (1919–1920)
- LUC /Loeb&Co, Berlin (1906–1914)
- Lutzmann, Dessau (1896–1897)
- Lux, Ludwigshafen (1897–1898)
- Luwo, München (1922–1924)
- MAF, Apolda (1908–1923)
- Magirus, Ulm (1903–1974)
- Magnet, Berlin (1925–1926)
- Maja, München (1923–1924)
- Mannesmann–Mulag, Aachen und Düsseldorf (1909–1929)
- Mars, Nürnberg (1903–1958)
- Martinette, Berlin (1921–1921)
- Mathis, Straßburg (1898–1954)
- Maybach, Friedrichshafen (1921–1945)
- Maurer-Union, Nürnberg (1898–1908)
- Maurer, Nürnberg (1921–1924)
- Mauser, Oberndorf (1923–1927)
- Mayrette, München (1921–1924)
- Maxwerke Harff & Schwarz, Köln (1900–1903)
- Mercedes, Stuttgart/Mannheim/Gaggenau (1901–1926)
- Mercedes-Benz (1926–heute)
- Miele, Gütersloh (1911–1913)
- Mikromobil, Hamburg (1922–1924)
- Minimus, München (1922–1923)
- MMB, Berlin (1899–1902)
- Moeckwagen, Thüringen (1924–1924)
- Moelkamp, Köln (1923–1926)
- Moll, Chemnitz (1922–1926)
- Monos, Berlin (1929–1929)
- Mops, Mannheim (1925–1925)
- Morgan, Berlin (1924–1925)
- Nacke, Coswig (1901–1914)
- Nafa, Hamburg (1923–1923)
- NAG, Berlin (1901–1934)
- NAW/Colibri/Sperber, Hameln (1904–1919)
- Neander, Langenburg (1934–1939)
- Neiman, Berlin (1923–1925)
- Nemalette, Berlin (1923–1925)
- Noris, Nürnberg (1902–1902)
- NSU, Neckarsulm (1905–1934)
- Nug, Berlin (1921–1925)
- Omega, Berlin (1921–1922)
- Omikron, Berlin (1922–1925)
- Omnobil, Wasseralfingen (1922–1922)
- Onnasch, Köslin/Pommern (1924–1924)
- Opel, Rüsselsheim (1898–heute)
- Orient Express, Gaggenau (1897–1905)
- Oryx, Berlin (1907–1918)
- Otto, München (1923–1924)
- Pawi, Berlin (1921–1921)
- Peer Gynt, Berlin (1925–1925)
- Peter-Moritz, Eisenberg (1921–1925)
- Pflüger, Berlin (1900–1900)
- Phanomen, Zittau (1907–1927)
- Pilot, Bannewitz bei Dresden (1923–1928)
- Pluto Ehrhardt, Zella (1923–1927)
- Podeus, Wismar (1906–1918)
- Polyphon/Dux, Wahren (1904–1917, 1926–1927)
- Presto, Chemnitz (1907–1927)
- Priamus, Köln (1900–1923)
- Primus, Kaiserslautern (1908–1912)
- Protos, Berlin (1900–1914, 1924–1927)
- Rabag, Düsseldorf (1922–1926)
- RAW/Reissig, Plauen (1913–1918)
- Regent, Dortmund (1902–1904)
- Remag, Chemnitz (1920–1924)
- Renfert, Berlin (1924–1925)
- Rex Simplex, Hering & Richard, Ronneburg (1900–1922)
- Rhenag, Mannheim (1924–1926)
- Rikas, Berlin (1922–1923)
- Roehr, Ober-Ramstadt b. Darmstadt (1927–1935)
- Roland, Dessau (1926–1926)
- Rollfix, Hamburg (1933–1933)
- Ruettger, Berlin (1920–1921)
- Rumpler,Berlin (1921–1925) [1]
- RWN, Harz (1925–1933)
- Sablatning-Beuchelt, Gruenberg (1925–1926)
- Sachsenring, Zwickau
- SAF/Liliput, Gaggenau (1904–1919)
- Sauer, Hamburg (1921–1922)
- S.B./Slaby-Beringer, Berlin (1919–1924)
- Schebera, Berlin (1922–1926)
- Scheele, Aachen (1899–1910, 1925–1925)
- Scheibler, Aachen (1896–1907)
- Schoennagel, Berlin (1924–1924)
- Schwenke, Berlin (1905–1906)
- Schuette-Lahz, Zeesen (1922–1924)
- Schuricht, München (1921–1925)
- Seidel-Arop, Berlin (1925–1926)
- Selve, Hameln (1919–1929)
- S.H.W., Böblingen (1925–1926)
- Siemens-Schuckert, Berlin (1906–1910)
- Simson, Suhl (1904–1920)
- Simson-Supra, Suhl (1924–1934)
- Slaby-Behringer, Berlin-Spandau (1921–1924)
- Solomobil, Berlin (1921–1922)
- Sphinx, Zwickau (1920–1925)
- Spinell, Berlin (1924–1925)
- Standard, Berlin (1911–1912, 1933–1935)
- Stayger, Stuttgart (1923–1924)
- Steiger, Ulm (1920–1926)
- Steudel, Kamenz (1904–1920)
- Stolle, München (1925–1926)
- Stoewer, Stettin (1899–1945)
- SUN, Berlin (1906–1908,1920–1924)
- Szawe, Berlin (1920–1924)
- Tamag, Berlin (1933–1933)
- Tamm, Berlin (1922–1922)
- Taunus, Frankfurt/M.(1907–1907)
- Teco, Stettin/Poland (1924–1925)
- Tempo, Hamburg (1928–1933)
- Theis, Berlin (1933–1933)
- Tornax, Langerfeld (1934–1936)
- Traeger, Berlin (1923–1923)
- Treskow, Schönebeck (1906–1908)
- Triomobil (1903–1909)
- Trippel, Molsheim (1934–1937)
- Turbo, Stuttgart (1923–1924)
- Ultramobile, Berlin (1903–1908)
- Utilitas, Berlin (1920–1921)
- Universelle, Dresden (1925–1928)
- Victoria, Nürnberg (1901–1909)
- Vindelica (1899–1900)
- Vogtland (1910–1915)
- Volkswagen, Wolfsburg (1931–heute)
- Voran, Berlin (1926–1934)
- Vulkan, Berlin (1895–1905)
- Walmobil, Leipzig (1919–1921)
- Wanderer, Chemnitz (1885–1945)
- Wegmann, Kassel (1925–1925)
- Weide, Harz (1925–1933)
- Weise, Berlin (1932–1932)
- Weiss, Berlin (1903–1906)
- Wesnigk, Berlin (1923–1925)
- Wenkelmobil, Nürnberg (1903–1907)
- Westfalia, Bielefeld (1909–1914)
- Windhoff, Rheine (1904–1914, 1925–1933)
- Wittekind, Berlin (1922–1925)
- York, Plauen (1922–1922)
- Zetgelette, Görlitz (1923–1923)
- Zündapp, Nürnberg (1917–1931, 1957–1958)
Berlin
[Quelltext bearbeiten]- A.A.A., Aktiengesellschaft für Akkumulatoren- und Automobilbau (Berlin, 1919–1925)
- AGA, Aktiengesellschaft für Automobilbau (Berlin, 1920–1929)
- Alexis Kellner AG (Berlin-Charlottenburg, Kaiserin-Auguts-Allee 101, Kaiserdamm 26-27, 1910–1930)
- Amphicar Corporation (Berlin-Wittenau, Deutsche Waggon- und Maschinenfabrik, 1959–1963)
- Argus Motoren Gesellschaft mbH (Berlin-Reinickendorf, Reinickendorferstr 64a, 1902–1910)
- Atlantic (Berlin-Wilmersdorf, 1921–1923)
- Automobil- und Motoren-Versuchs-Werkstätten Schönnagel (Berlin, 1924)
- Automobilwerke Schneider & Co (Berlin, 1904–1907)
- AWS-Automobilwerkshopper GmbH & Co. KG (Berlin-Rudow, Kanalstr, 1973–1974)
- Baer, Motorenfabrik Paul Baer GmbH (Berlin, 1908–1926)
- Beaulieu & Krone (Berlin, 1905–1907)
- BEF, Berliner Elektromobil Fabrik GmbH (Berlin-Charlottenburg, Windscheidstr 23, 1907–1913)
- Berliner Motorwagenfabrik Gottschalk & Co. Com.-Ges. => Oryx-Motorenwerke
- Bergmann-Elektricitäts-Werke (Berlin-Rosenthal, 1905-1945)
- BMF, Berliner Motorwagen-Fabrik (Berlin-Tempelhof, 1901-1907)
- B.F., Bolle & Fiedler (Berlin, 1924-1926)
- Biene, Automobilfabrik Curt Zimmermann (Berlin, 1923-1924)
- Blohm & Co (Berlin, 1907-1908)
- BMW Motorrad Deutschland (Berlin-Spandau, 1969-heute)
- Bob-Automobil-Aktiengesellschaft (Berlin, 1919-1925)
- Borcharding (Berlin, 1925)
- Brennabor (BrandenburgHavel, 1871-1945, Pkw von 1903/05-1933)
- Buhne => Carosserie Buhne
- Bully Fahrzeugbau AG (Berlin, 1933)
- BZ, Bootswerft Zeppelinhafen GmbH (Potsdam, 1923-1924)
- Carosserie Buhne GmbH (Berlin-Wedding, Schulzendorfer Str, ab 1952 Wiebestr, Ackerstr, 1919-heute)
- Carosserie Schebera (Berlin, Wilhelmstr 130/132, 1923-1926)
- Club, Club-Automobil-Fabrik GmbH (Berlin, 1922-1924)
- Corona, Corona-Fahrradwerke und Metallinustrie AG (Brandenburg, 1890-1929, Pkw von 1904-1911)
- Cyklon, Cyklon-Maschinenfabrik (Berlin-Wilmersdorf, Alt-Boxhagen 17-18, 1904-1923)
- Cyklon-Werke (Berlin-Charlottenburg, Salzufer 2-3, 1926-1931)
- Daimler Motorengesellschaft (Berlin-Marienfelde, 1902-1945 beziehungsweise heute)
- Deutsche Ultramobilegesellschaft mbH (Eisenach, ab 1908 Berlin, 1904-1909)
- Deutsche Werke AG (Berlin, eigene Pkw Fertigung 1924-1928)
- Deutschland => Motorenfabrik Deutschland GmbH
- Dickmann AG (Berlin, 1924-1925)
- Dinos-Automobilwerke (Berlin-Charlottenburg, Fritschestr, 1920-1924)
- Dringos (Berlin, 1925)
- Dürkopp-Autowerk Berlin (Berlin-1908-1929)
- EBS, Ernst Baumeister & Söhne (Berlin, 1924)
- Econom (Berlin-Haselhorst, Rhenaniastr 14., 1948-1950)
- Ego-Werke AG (Berlin, 1921-1925)
- Elektric => A.A.A.
- Elite Motorenwerke AG (Berlin-Weißensee, Fertigung im Erzgebirge, 1914-1929)
- Elitewagen AG, gehörte zur Elite Motorenwerke AG (Berlin, 1918-1929)
- EOS, E. Rosineck & Co (Berlin, 1921-1923)
- Erco => EOS
- Erdmann & Rossi - Jos. Neuss (Berlin-Halensee, ab 1923 Karlsruher Str 19-22, 1906-heute)
- Eryx => Oryx-Motorenwerke
- Exor, Excelsior Maschinengesellschaft mbH (Berlin, 1923-1924)
- Ford Motor Company (Montagewerk) (Berlin-Westhafen, 1925-1931, Umzug nach Köln)
- Ford Motor Company (Lkw Montagewerk) (Berlin-Johannisthal, 1939-1947)
- Ford Motor Company (Kunststoffwerk) (Berlin-Lichterfelde, 1982-heute?)
- Gaubschat-Fahrzeugwerke (Berlin-Neukölln, 1918-1976)
- Gaubschat Elektrowagen GmbH (Berlin-Britz, 1945-etwa 1955)
- Geha, Gebhardt & Harborn (Berlin-Schöneberg, 1910-1917)
- Hagea-Vertriebs-Gesellschaft, Emil Heinicke AG (Berlin, 1923-1924)
- Helo Kraftfahrzeugbau (Berlin, 1924-1925)
- Henschel => Maschinen Fabrik Henschel & Co
- Hiller-Werke AG (Berlin, 1924-1927)
- Hofwagenbau-Kühlstein (Berlin-Charlottenburg, 1898-1906)
- H.T., Hans Thiele (Berlin-Friedenau, 1924)
- Ipe-Auto GmbH (Berlin, 1920)
- Joswin, Josef Winsch (Berlin, 1921-1924)
- Kellner AG => Alexis Kellner AG
- Klingenberg-Wagen => NAG
- Kobold (Berlin, 1920)
- Kondor Fahrradwerke AG (Brandenburg/Havel, 1900-1902)
- Kraftfahrzeug AG LUC, Loeb & Co. (Berlin-Charlottenburg, Fritschestr, 1901-1920)
- Kraftfahrzeug-Werke-Brandenburg (Brandenburg, 1906-?)
- Kraftwagenfabrik Solomobil GmbH (Berlin, 1921-1922)
- Kraftwagengesellschaft Roland (Berlin-Wilmersdorf, um 1906-1907)
- Kriéger (Montagewerk) (Berlin, 1905-?)
- Kühlstein => Hofwagenbau-Kühlstein
- Leichtauto GmbH (Berlin, 1924)
- Leifa-Automobil GmbH (Berlin, 1924-1925)
- Lesshaft & Co (Berlin, 1925-1926)
- Lindcar-Auto-AG (Berlin, 1920-1925)
- LUC => Kraftfahrzeug AG LUC
- Luchterhand & Freytag (Berlin-Tempelhof, Eresburgstr 14, 1899-heute)
- Maschinen Fabrik Henschel & Co (Berlin-Charlottenburg, 1899-1906)
- Martinette, Ing. F. A. E. Martin (Berlin, Volta-Werke, 1921-?)
- Dr. Mengers & Bellmann (Berlin, 1904-1908)
- Motorenfabrik Magnet GmbH (Berlin-Weißensee, 1903-1926)
- Motorfahrzeugfabrik Herrmann Dettmann => Velomobil GmbH
- Motortechnische Gesellschaft mbH (Berlin, um 1920)
- Motorwagen-Fabrik Carl Hübscher, Favorit (Berlin, 1908-1909)
- MMB, Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Marienfelde AG (Berlin-Marienfelde,1897-1902)
- Monos Fahrzeug GmbH (Berlin-Lichtenberg, 1928-1929)
- Morgan-Auto AG (Berlin, 1924-1925)
- NAG, Nationale Automobil Gesellschaft AG (Berlin-Luissenstr 31, 1901-1934)
- 1901 als Neue Automobil Gesellschaft gegründet, Umbenennung 1912
- Neuss, Kutschenbaubetrieb Jos. Neuss (Berlin, 1900-1933)
- Omega Kleinauto GmbH (Berlin-Charlottenburg, 1921-1922)
- Omikron Kleinauto GmbH (Berlin-Charlottenburg, 1922-1925)
- Oryx-Motorenwerke (Berlin-Reinickendorf-Ost, 1898-1922)
- Pawi, Paul Wilke (Berlin-Reinickendorf, 1921)
- Peer Gynt => Dickmann AG
- Planet-Wagen => Blohm & Co.
- Pluto-Auto-Vertriebs-AG (Berlin, 1924-1927)
- Protos (Berlin-Reinickendorf, ab 1908 Siemensstadt, Nonnendamm, 1898-1927) [2]
- Rekord => Dr. Mengers & Bellmann
- Rikas (Berlin, 1922)
- Roland => Kraftwagengesellschaft Roland
- Friedrich Rometsch (Berlin-Halensee, Nestorstr, 1924-2000?)
- Carl Rüttger Motorpflug und Automobilwerke (Berlin, 1920-1921)
- Rumpler (Berlin-Johannisthal/Schönholz, 1921-1926)
- S.B.-Automobil-Gesellschaft, Slaby-Beringer (Berlin-Charlottenburg, Sophienstr 19-22, 1919-1924)
- Schebera => Carosserie Schebera
- Schönnagel => Automobil- und Motoren-Versuchs-Werkstätten Schönnagel
- Schütte-Lanz-Werke AG (Zeesen, 1922-1925)
- Sekurus-Mobilbau, Max Ortmann (Berlin, 1906)
- Siemens-Schuckert-Werke (Berlin-Siemensstadt, Nonnendamm, 1905-1911)
- Solidor-Wagen => Beaulieu & Krone
- Solomobil => Kraftwagenfabrik Solomobil GmbH
- Otto Spieß (Berlin-Spandau, 1894-1908)
- Spinell Motorfahrzeuge GmbH (Berlin-Dahlem, 1924-1925)
- Stella-Wagen => Kraftwagengesellschaft Roland
- Stietencron-Schwenke-Wagen => Motorenfabrik Magnet GmbH
- Sun-Kleinwagen => Motortechnische Gesellschaft mbH
- SUN-Motorengesellschaft E. Jeannin & Co. (Berlin-Reinickendorf, Reinickendorferstr 64a, 1906-1908)
- Szawe & Wechselmann, Karosseriefabrik (Berlin-Mitte, Unter den Linden 3, 1921-1924)
- Tempelhof => BMF
- Tourist-Automobil-Werke GmbH (Berlin-Tempelhof, 1910-?)
- Triomobil => Otto Spieß
- Ultramobilegesellschaft => Deutsche Ultramobilegesellschaft mbH
- Utilitas GmbH => Utilitas-Gesellschaft Ritzer & Co
- Utilitas-Gesellschaft Ritzer & Co (Berlin, 1920-1921)
- VB-Kleinwagen => Richard Vögtle
- Richard Vögtle (Berlin, 1924-?)
- Voll & Ruhrbeck (Berlin-Charlottenburg, 1910-1945)
- Velomobil GmbH (Berlin, 1905-1908)
- Voran-Automobilbau AG (Berlin, 1926-1934)
- Vulkan Automobil-Gesellschaft mbH (Berlin, 1900)
- Weise & Co (Berlin, 1932)
- Otto Weiss & Co (Berlin, 1902-1905)
- Weiss-Herald => Otto Weiss & Co
- Wenkelmobil => Automobilwerke Schneider & Co
- Erwin Wesnigk, Dipl. -Ing. (Berlin, 1924-1925)
- Wittekind-Automobil AG (Berlin, 1922-1925)
Automarken
[Quelltext bearbeiten]- Abarth
- Acura
- Adams-Farwell
- Alfa Romeo
- Alfasud
- Alpina
- Adler
- Alpine
- American Motors Corporation (AMC)
- Ansaldo
- Ariel Ltd
- Argyll
- Armstrong Siddeley
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- Audi
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- Austin-Healey
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- Auto Union
- Bentley
- Benz
- Balzer
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- BMW
- Borgward
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- Bristol
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- DAF
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- DeLorean
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- Dodge
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- Duryea
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- Ford Motor Company
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- Glas
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- Gräf & Stift
- Grade
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- Hanomag
- Hansa
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- Heinkel
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- Hudson
- Hummer
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- Imperia (Belgien)
- Imperia (Bad Godesberg)
- Imperial
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- Miele (Etwa 100 Stück, das einzig erhaltene aus Norwegen zurückgeholt)
- Mitsubishi
- Morgan
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- STAR
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Motorrad
[Quelltext bearbeiten]Rheinische Marken
[Quelltext bearbeiten]- Allright
- Allright-Krieger-Gnädig (K.G.)
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Restliche Marken
[Quelltext bearbeiten]- Adler
- A.I.S
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Motoren (Verwendung bei den "Konfektionären")
[Quelltext bearbeiten]- Anzani
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- Delta
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Mokicks, Roller, Mofas, Scooter
[Quelltext bearbeiten]- Garelli
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- Sachs
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[Quelltext bearbeiten]Lkw
[Quelltext bearbeiten]- Bedford
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- Magirus-Deutz
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Personen
[Quelltext bearbeiten]Deutschsprachiger Raum
[Quelltext bearbeiten]- Carl Benz
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- Carl F. W. Borgward
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- Friedel Münch
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- Jørgen Skafte Rasmussen
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England
[Quelltext bearbeiten]Frankreich
[Quelltext bearbeiten]- Pierre-Jules Boulanger
- Ettore Bugatti
- André Citroën
- Alexandre Darracq
- André Lefèbvre
- Louis Renault
- Robert Sènèchal
Italien
[Quelltext bearbeiten]- Carlo Abarth
- Giovanni Agnelli
- Michele Ansaldi
- Corradino D’Ascanio
- Ivano Beggio
- Giovanni Bertone
- Giuseppe "Nuccio" Bertone
- Flaminio Bertoni
- Valerio Bianchi BI-
- Massimo Bordi
- Claudio Castiglione
- Giovanni Ceirano
- Giovanni Ceirano junior, genannt "Ernesto"; Sohn und Geschäftspartner von Giovanni Ceirano
- Giovanni Battista Ceirano
- Ernesto Ceirano
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- Adalberto Garelli
- Dante Giacosa
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- Federico Minoli
- Giuseppe Morri MO-
- Enrico Piaggio
- Battista "Pinin" Farina
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Österreich
[Quelltext bearbeiten]Schweiz
[Quelltext bearbeiten]USA
[Quelltext bearbeiten]Sonstige Länder
[Quelltext bearbeiten]- Hans Ledwinka, CZ
- Václav Laurin, CZ
- Václav Klement, CZ
- Albert Hammel, DK