Flugplatz Kehl-Sundheim
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Flugplatz Kehl-Sundheim | ||
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Kenndaten | ||
ICAO-Code | EDSK | |
Flugplatztyp | Sonderlandeplatz | |
Koordinaten | 48° 33′ 42″ N, 7° 50′ 38″ O | |
Höhe über MSL | 138 m (452 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 3 km östlich von Kehl | |
Basisdaten | ||
Betreiber | Aero-Club Kehl e. V. | |
Start- und Landebahn | ||
03/21 | 685 m × 30 m Gras |
Der Flugplatz Kehl-Sundheim (ICAO-Code: EDSK) ist ein Sonderlandeplatz bei Kehl im Ortenaukreis. Er ist für Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge und Motorflugzeuge mit einem Höchstabfluggewicht von bis zu 1250 Kilogramm zugelassen.
Veranstaltungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Aero-Club Kehl veranstaltet einmal im Jahr die Kehler Flugtage mit Kunstflug- und Modellflugshow.
Unfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 16. Mai 2004 geriet eine Sportavia RS-180 bei einem Kurvenflug in geringer Höhe in eine unkontrollierte Fluglage und stürzte auf einen Acker neben dem Flugplatz. Der Pilot sowie zwei Passagiere kamen dabei ums Leben. Ein weiterer Passagier wurde schwer verletzt.[1]
- Am 18. November 2006 überflog ein Segelflugzeug vom Typ Schleicher ASK 13 das Landegelände und kollidierte mit Bäumen. Der Pilot wurde dabei schwer verletzt.[2]
- Am 13. Mai 2007 startete ein Segelflugzeug vom Typ Orličan Discus CS im Windenstart. Während des Starts löste sich das Schleppseil und bei der anschließenden Außenlandung kollidierte das Flugzeug mit Bäumen und Kraftfahrzeugen. Der Pilot wurde schwer verletzt.[3]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Flugplatz Kehl-Sundheim – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Bulletin – Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge. Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, Mai 2004, abgerufen am 1. April 2018.
- ↑ Bulletin – Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge. Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, November 2006, abgerufen am 1. April 2018.
- ↑ Bulletin – Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge. Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, Mai 2007, abgerufen am 1. April 2018.