Škoda 41T

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Škoda ForCity Smart SWB (41T)
Škoda ForCity Smart 41T
Škoda ForCity Smart 41T
Škoda ForCity Smart 41T
Nummerierung: 2251–2253
2351ff
Anzahl: 28
Hersteller: Škoda Transportation
Baujahr(e): seit 2022
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge: 30 600 mm
Breite: 02400 mm
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Stundenleistung: 560 kW
Stromsystem: 750 V=
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 8
Antrieb: Drehstrom-Asynchronmotoren
Betriebsart: Zweirichtungsfahrzeug
Sitzplätze: 60+4
Stehplätze: 120
Niederfluranteil: 100 %

Der Škoda 41T ist ein durchgehend niederfluriger Gelenkstraßenbahn-Triebwagen des tschechischen Herstellers Škoda Transportation für die Stadtbahn Bonn.

Geschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Dezember 2019 wurden 26 dreiteilige Niederflurwagen bestellt.[1] Es bestand die Option, zwölf weitere zu bestellen, sowie die entsprechende Erweiterung des Ersatzteilliefervertrags. Im August 2022 wurde ein Fahrzeug in Wien einem Test in einer Kältekammer Temperaturen von bis zu −25 Grad Celcius unterzogen.[2][3] Daraufhin führte der Triebwagen rund zwei Monate im Netz der Straßenbahn Pilsen Testfahrten durch, unter anderem auch um Vergleichsdaten zum ähnlichen, aber anders aufgebauten Fahrzeug Škoda 40T im dortigen Netz zu bekommen.[4]

Ende November 2022 wurden aus der Option zwei weitere Fahrzeuge bestellt, wodurch sich die Gesamtzahl auf 28 erhöht. Als erstes Fahrzeug kam im Februar 2023 der Wagen 2252 in Bonn an. Die Zulassungsfahrten in Bonn begannen im März 2023.[5]

Technik

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Technische Grundlage des Typs 41T ist der Typ Škoda Artic. Die dreiteiligen Triebwagen für Bonn bestehen aus zwei Endwagen, die auf je zwei zweiachsigen Triebdrehgestellen laufen und mit einem laufwerkslosen Mittelteil verbunden sind.

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Škoda Transportation uspěla s tramvajemi v Německu, vyhrála miliardovou soutěž v Bonnu. In: Zdopravy.cz. 16. Dezember 2019, abgerufen am 11. Juni 2023 (tschechisch).
  2. ↑ Obrazem: Škoda ukázala první tramvaj pro Bonn, míří na testy do Vídně. In: Zdopravy.cz. 4. August 2022, abgerufen am 11. Juni 2023 (tschechisch).
  3. ↑ Obrazem: Škoda nechala ve Vídni zmrazit a zasněžit první tramvaj pro Bonn. In: Zdopravy.cz. 30. August 2022, abgerufen am 11. Juni 2023 (tschechisch).
  4. ↑ V Plzni začne jezdit na zkoušku nová tramvaj pro Bonn. In: Zdopravy.cz. 8. Oktober 2022, abgerufen am 11. Juni 2023 (tschechisch).
  5. ↑ V Bonnu vyjela do zkušebního provozu první tramvaj od Škody. In: Zdopravy.cz. 12. März 2023, abgerufen am 11. Juni 2023 (tschechisch).
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Škoda 41T – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda_41T&oldid=246782610“