1000-km-Rennen von Fuji 1984

Streckenlayout des Fuji Speedway 1984

Das 1000-km-Rennen von Fuji 1984, auch WEC Japan, 1984 World Endurance Championship in Japan, Fuji Speedway, fand am 30. September auf dem Fuji Speedway statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

83.500 Zuschauer erlebten am Renntag (nur das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984 hatte mehr Zuschauer) den 18. Gesamtsieg des Porsche 956 in Folge. Das Rennen war auch ein Wertungslauf der All Japan Sports Prototype Championship, was das große Teilnehmerfeld und das Zuschauerinteresse erklärte, da die japanischen Fahrzeuge dieser Rennserie startberechtigt waren. Bestplatzierter Wagen der Serie war der Trust-Racing-Porsche 956 von Hans-Joachim Stuck und Vern Schuppan an der dritten Stelle der Gesamtwertung. Bester japanischer Wagen war der Lotec M1C mit einem 3,5-Liter-Sechszylinder-BMW-Motor sowie den Fahrern Naoki Nagasaka und Keiichi Suzuki an der sechsten Stelle.

Den Doppelsieg der Werks-956 konnten die japanischen Starter nicht verhindern. Die beiden damaligen Formel-1-Piloten Stefan Bellof und John Watson siegten mit dem für Langstreckenrennen knappen Vorsprung von 32 Sekunden auf die Teamkollegen Jochen Mass und Jacky Ickx.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	2	Deutschland Rothmans Porsche	Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich John Watson	Porsche 956	226
2	C1	1	Deutschland Rothmans Porsche	Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx	Porsche 956	226
3	C1	60	Japan Trust Racing Team	Deutschland Hans-Joachim Stuck Australien Vern Schuppan	Porsche 956B	224
4	C1	7	Deutschland Joest Racing	Schweden Stefan Johansson Frankreich Henri Pescarolo	Porsche 956	222
5	C1	10	Deutschland Kremer Racing	Deutschland Manfred Winkelhock Neuseeland Mike Thackwell	Porsche 956	216
6	C2	84	Japan Auto Beaurex Motorsport	Japan Naoki Nagasaka Japan Keiichi Suzuki	Lotec M1C	209
7	C1	38	Japan Dome Motorsport	Schweden Eje Elgh Japan Masanori Sekiya	Dome 84C	206
8	C2	83	Japan Shimegi Racing Team	Japan Tooru Shimegi Japan Kaoru Iida Japan Norimasa Sakamoto	Mazda 83C	205
9	C1	14	Vereinigtes Konigreich GTI Engineering	Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Porsche 956 GTi	204
10	GTP	131	Vereinigte Staaten Kendall Racing	Vereinigte Staaten Chuck Kendall Vereinigte Staaten Jim Cook	Lola T600	201
11	C2	68	Vereinigte Staaten BF Goodrich	Osterreich Dieter Quester Vereinigte Staaten Rick Knoop	Lola T616	198
12	C1	35	Japan XEBEC Motorsport Division	Japan Kaoru Hoshino Japan Kiyoshi Misaki Japan Kazuo Mogi	Tom’s 83C	198
13	C2	67	Vereinigte Staaten BF Goodrich	Vereinigte Staaten Jim Busby Vereinigte Staaten Pete Halsmer	Lola T616	198
14	GTP	138	Japan Top Fuel Racing	Japan Mutsuo Kazama Japan Hironobu Tatsumi Japan Yoshiyuki Ogura	Mazda RX-7 845	190
15	C2	80	Italien Jolly Club	Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Italien Alfredo Sebastiani	Alba AR2	181
16	GTX	137	Japan Mazda Sport Car Club	Japan Iwao Sugai Japan Hiroshi Sugai	Mazda RX-7 254i	180
17	C1	50	Japan Hasemi Motorsport	Japan Masahiro Hasemi Japan Kenji Tohira	LM 04C	179
18	C2	74	Japan Mishima Auto Racing	Japan Kaneyuki Okamoto Japan Minoru Sawada	Mishima Auto 84C	179
19	GTU	145	Japan Trust Racing Team	Japan Mitsutake Koma Japan Ryuusaku Hitomi	Toyota Celica	178
20	C2	85	Japan Setrab Racing By Yours	Japan Hideki Okada Japan Masatomo Shimizu Japan Tomohiko Tsutsumi	Mazda 727C	172
21	C2	86	Japan Mazdaspeed	Japan Yōjirō Terada Irland Dave Kennedy	Mazda 727C	165
Nicht klassiert
22	C1	17	Japan Mazdaspeed	Japan Takashi Yorino Japan Yoshimi Katayama	March 84G	153
23	GTX	135	Japan Meiju Sport	Japan Akio Morimoto Japan Seiichi Okada Japan Fuminori Shimogishi	Mazda RX-7 254i	96
24	C1	3	Deutschland Rothmans Porsche	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd	Porsche 956	27
Ausgefallen
25	C2	81	Italien Jolly Club	Italien Almo Coppelli Italien Guido Daccò Schweiz Marco Vanoli	Alba AR2	169
26	C1	36	Japan Tom’s	Japan Satoru Nakajima Japan Keiji Matsumoto	Tom’s 84C	127
27	C1	37	Japan Team Ikuzawa	Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich James Weaver	Tom’s 84C	113
28	C2	82	Italien Jolly Club	Italien Pasquale Barberio Italien Maurizio Gellini	Alba AR3	88
29	C2	78	Japan Team Iwaki	Japan Masakazu Nakamura Japan Kouichi Iwaki Japan Takashi Tosa	Misakispeed 83C	84
30	C2	79	Japan Alpha Cubic Racing Team	Japan Noritake Takahara Japan Chiyomi Totani	Renoma 84C	71
31	C1	26	Japan Panasport Japan	Japan Toshio Suzuki Japan Osamu Nakako	LM 04C	49
32	C2	99	Vereinigtes Konigreich RB Promotion	Frankreich Philippe Colonna Deutschland Altfrid Heger Vereinigtes Konigreich Jeremy Rossiter	Tiga GC284	49
33	C1	16	Japan Nova Engineering	Japan Jirō Yoneyama Japan Chikage Oguchi	Porsche 956	44
34	C1	30	Japan Hoshino Racing	Japan Kazuyoshi Hoshino Japan Akira Hagiwara	March 83G	28
35	C1	20	Japan Central 20 Racing Team	Japan Takao Wada Japan Haruhito Yanagida	LM 03C	27
Nicht gestartet
36	C1	18	Japan Nova Engineering	Japan Kenji Takahashi Japan Kunimitsu Takahashi Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Porsche 956B	1
37	C1	29	Japan Autobacs Racing Team With Uchida	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan Japan Aguri Suzuki	Dome RC83i	2
38	C2	87	Japan Mazdaspeed	Irland Dave Kennedy Belgien Jean-Michel Martin	Mazda 727C	3

¹ Unfall im Training ² Unfall im Training ³ nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
39	C1	33	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Vereinigtes Konigreich David Hobbs Belgien Thierry Boutsen	Porsche 956B
40	C1	34	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing		Porsche 962
41	C1	34	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan Deutschland Franz Konrad	Porsche 956
42	GTP	132	Vereinigtes Konigreich Electrodyne	Vereinigtes Konigreich John Bright Vereinigte Staaten Jim Mullen Vereinigte Staaten Chester Vincentz	Lola T600
43	GTX	136	Japan Mazda Sports Car Club	Japan Kanjun Arai Japan Yuuichi Hagiwara	Mazda RX-7 254i
44	GTO	140	Vereinigtes Konigreich Marketing Corporation		Ford Mustang

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich John Watson	Porsche 956	Gesamtsieg
C2	Japan Naoki Nagasaka	Japan Keiichi Suzuki	Lotec M1C	Rang 6
GTP	Vereinigte Staaten Chuck Kendall	Vereinigte Staaten Jim Cook	Lola T600	Rang 10
GTX	Japan Iwao Sugai	Japan Hiroshi Sugai	Mazda RX-7 254i	Rang 16
GTU	Japan Mitsutake Koma	Japan Ryuusaku Hitomi	Toyota Celica	Rang 19

Renndaten

• Gemeldet: 44
• Gestartet: 35
• Gewertet: 21
• Rennklassen: 5
• Zuschauer: 83.500
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,040 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:30:00,370 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 226
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 996,705 km
• Siegerschnitt: 181,216 km/h
• Pole Position: Stefan Bellof – Porsche 956 (#1) – 1:17,490 = 204,887 km/h
• Schnellste Rennrunde: unbekannt
• Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Ergebnisse

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Imola 1984

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Kyalami 1984

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

1000-km-Rennen von Monza | 1000-km-Rennen von Silverstone | 24-Stunden-Rennen von Le Mans | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring | 1000-km-Rennen von Brands Hatch | 1000-km-Rennen von Mosport | 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps | 1000-km-Rennen von Imola | 1000-km-Rennen von Fuji | 1000-km-Rennen von Kyalami | 1000-km-Rennen von Sandown Park