20-Minuten-Rennen von Spa-Francorchamps 1997

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Streckenlayout des Circuit de Spa-Francorchamps 1997

Das 20-Minuten-Rennen von Spa-Francorchamps 1997, auch Spa Euro Race, fand am 8. Juni auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war das erste Rennen der Interserie dieses Jahres.

Das Rennen

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Mit einem Sprintrennen – die Fahrzeit des Rennsiegers betrug nur 0:22:43,605 Minuten – begann die Interserie-Saison 1997. Die beiden Österreicher Karl Hasenbichler und Josef Neuhauser lieferten sich einen das ganze Rennen andauernden Zweikampf um den Tagessieg, den Hasenbichler im HSB-Penske PC18 mit dem sehr knappen Vorsprung von 0,2 Sekunden vor Neuhauser im Reynard für sich entschied.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Div. I 5 OsterreichÖsterreich HSB Motorsport OsterreichÖsterreich Karl Hasenbichler HSB-Penske PC18 10
2 Div. 1 12 OsterreichÖsterreich Dark Dog Lechner Racing Team OsterreichÖsterreich Josef Neuhauser Reynard 10
3 Div. 1 8 ItalienItalien S.C.I. Team ItalienItalien Ranieri Randaccio Fondmetal FG-01 10
4 Div. I 2 Deutschland Becker Motor Racing Deutschland Karl-Heinz Becker Minardi M190 10
5 Div. II 52 OsterreichÖsterreich HSB Motorsport Deutschland Joachim Ryschka Lola T93/50 HSB 10
6 Div. I 6 OsterreichÖsterreich HSB Motorsport OsterreichÖsterreich Fritz Glatz HSB-Penske PC18 10
7 Div. I 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McNeil Engineering Kanada Robbie Stirling Lola T92/10 10
8 Div. I 10 Schweiz Equipe Bernoise Schweiz Josef Binder Argo JM19D 10
9 Div. I 3 Deutschland Helmut Bross Deutschland Helmut Bross Spice 10

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
10 Div. I Deutschland MRI NiederlandeNiederlande Cor Euser Jaguar XJR-16
11 Div. I Deutschland Michael Schuster Deutschland Michael Schuster BGN-Argo JM19C

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Div. I OsterreichÖsterreich Karl Hasenbichler HSB-Penske PC18 Gesamtsieg
Div. II Deutschland Joachim Ryschka Lola T93/50 Rang 5

Renndaten

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  • Gemeldet: 11
  • Gestartet: 9
  • Gewertet: 9
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 6,968 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:22:43,605 Minuten
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 10
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 69,680 km
  • Siegerschnitt: 183,959 km/h
  • Pole Position: Karl Hasenbichler – HSB-Penske PC18 (#5) – 2:10,141
  • Schnellste Rennrunde: Robbie Stirling – Lola T92/10 (#52) – 2:16,167
  • Rennserie: 1. Lauf zur Interserie 1997

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Vorgängerrennen
1-Stunden-Rennen von Albacete 1996 		Interserie Nachfolgerennen
1-Stunden-Rennen von Most 1997
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