45-Minuten-Rennen von Road Atlanta 1981, 2. Rennen

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Road Atlanta

Das zweite 45-Minuten-Rennen von Road Atlanta 1981, auch Road Atlanta GT II (Camel GTU Race), Road Atlanta, fand am 13. September dieses Jahres auf dem Rundkurs von Road Atlanta statt. Das Rennen war der 19. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981 und zählte nur zur Wertung der GTU-Klasse.

Das Rennen

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Zum zweiten Mal während dieser Saison fand ein Rennwochenende der IMSA-GTP-Serie in Road Atlanta statt. Bereits im Frühjahr war auf dieser Rennstrecke ein 45-Minuten-Rennen ausgetragen. Auch dieses Rennen zählte nur zur Wertung der GTU-Klasse und wurde, wie dieses im September, von Walt Bohren auf einem Mazda RX-7 gewonnen.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTU 98 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kent Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Walt Bohren Mazda RX-7 30
2 GTU 92 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kent Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee Mueller Mazda RX-7 30
3 GTU 22 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Trinity Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Cock Mazda RX-7 30
4 GTU 85 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Logan Blackburn Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Logan Blackburn Datsun 280ZX 30
5 GTU 32 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alderman Datsun Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Alderman Datsun 240Z 30
6 GTU 71 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Morgan Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Morgan Datsun 280ZX 30
7 GTU 54 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Guffey Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Guffey Datsun Z 29
8 GTU 23 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten New Raytown Datsun Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank Carney Datsun 280ZX 29
9 SP GP2 93 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Frellsen Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Frellsen Datsun 510 28
10 SP GP2 89 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Keith Bowman Datsun 200SX 28
11 SP GP2 28 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Korman Autoworks Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Korman BMW 320i 28
12 SP GP2 8 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Romano Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Romano Mazda RX-2 27
13 SP GP2 12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alan Martin Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alan Martin Toyota Corolla 27
14 GTU 38 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Rynerson Porsche 911 27
15 SP GP2 4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Walker Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Walker Datsun 610 27
16 SP GP2 10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Caldwell Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Caldwell Dodge Colt 25
17 SP GP2 42 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Robson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Robson Datsun B210 24
18 SP GP2 63 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Burgess Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Burgess Datsun 510 24
19 GTU 36 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Buchinger Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Buchinger Datsun 280ZX 24
20 GTU 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morgan Datsun Z 13
Ausgefallen
21 GTU 11 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Veach Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Veach Mazda RX-7 24
22 SP GP2 44 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Sanchez Datsun 510 21
23 SP GP2 41 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Henschel Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Henschel Mercury Capri 2000 18
24 GTU 51 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doug Carmean Mazda RX-7 16
25 GTU 66 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Dunham Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Dunham Mazda RX-7 14
26 GTU 22 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Personalized Autohaus Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Wayne Baker Porsche 914/4 13
27 SP GP2 26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eleven-Tehths Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ernie Smith Alfa Romeo Alfetta GT 13
28 GTU 14 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey Mollett Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey Mollett Datsun 280ZX 6
29 SP GP2 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Partridge Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Partridge Datsun 200SX 6
30 GTU 33 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Fitzgerald Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Fitzgerald Datsun 280ZX 5
31 SP GP2 56 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Norman Frame Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Norman Frame Datsun 510 2

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
32 GTU 01 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roehrig Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave White BMW 320i
33 GTU 7 Kanada Dasey Jollett Datsun 280ZX
34 GTU 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Toyota Celica
35 GTU 16 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Toyota Celica
36 SP GP2 18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rob Dyson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rob Dyson Datsun 200SX
37 GTU 74 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Numismatic Resources Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy Pollock Mazda RX-7

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTU Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Walt Bohren Mazda RX-7 Gesamtsieg
SP GP2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Frellsen Datsun 510 Rang 9

Renndaten

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  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 4,055 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:46:16,365 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 30
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 121,666 km
  • Siegerschnitt: 157,759 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Walt Bohren – Mazda RX-7 (#98) – 1:31,570 – 159,441 km/h
  • Rennserie: 19. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

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  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
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