Ace 8.1
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| Ace Bild nicht vorhanden
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|---|---|
| 8.1 | |
| Produktionszeitraum: | 1912–1914 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Phaeton |
| Motoren: | Ottomotor: 0,75 Liter |
| Länge: | 3048 mm |
| Breite: | 1422 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2184 mm |
| Leergewicht: | 381 kg |
Der Ace 8.1 war ein Kleinwagen, den Ace von 1912 bis 1914 baute.
Der Wagen hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 749 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 56 mm × 76 mm),[1] der von Austin zugeliefert wurde. Das Gemisch wurde dem Motor über einen einzelnen Stethnos-Vergaser zugeführt. Die Motorleistung wurde über ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet.[2] Der Wagen hatte vorne und hinten Starrachsen, die an halbelliptischen Längsblattfedern aufgehängt waren. Der Radstand betrug 2184 mm, die Spurweite 1143 mm.[1]
Einzige Karosserieversion war ein zweisitziger Phaeton[2] mit einer Länge von 3048 mm und einer Breite von 1422 mm.[1]
1914 wurde die Fertigung kriegsbedingt eingestellt.[1]
Quellen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. S. 363.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. S. 363.
- ↑ a b Ace 8.1 1914 MY. Carfolio.com. Abgerufen am 13. August 2014.