Agni-Air-Flug CHT
Koordinaten: 28° 46′ 52″ N, 83° 43′ 18″ O
| Agni-Air-Flug AG-CHT | |
|---|---|
 Die betroffene Dornier 228 im März 2012 | |
| Unfall-Zusammenfassung | |
| Unfallart | Absturz |
| Ort | Jomsom, Nepal |
| Datum | 14. Mai 2012 |
| Todesopfer | 15[1] |
| Überlebende | 6 |
| Luftfahrzeug | |
| Luftfahrzeugtyp | Dornier 228 |
| Betreiber | Agni Air |
| Kennzeichen | 9N-AIG[1] |
| Abflughafen | Flughafen Pokhara, Pokhara, Nepal |
| Zielflughafen | Flughafen Jomsom, Jomsom, Nepal |
| Passagiere | 18 |
| Besatzung | 3 |
| → Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen | |
Agni-Air-Flug CHT (Flugnummer: AG-CHT)[2] war ein Inlandsflug der nepalesischen Fluggesellschaft Agni Air von Pokhara nach Jomsom. Am 14. Mai 2012 stürzte die Dornier 228 nach einem missglückten Durchstartmanöver ab. An Bord befanden sich 18 Passagiere, 2 Piloten und 1 Flugbegleiter. 15 Menschen, darunter auch die beiden Piloten, kamen bei dem Absturz ums Leben.[3]
Fluggesellschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Agni Air war eine nepalesische Fluggesellschaft, die ausschließlich Inlandsflüge anbot. Von Kathmandu aus gab es Flüge nach Bhadrapur, Bhairahawa, Biratnagar, Jomsom, Lukla, Pokhara und Tumlingtar. Besonders Individualreisende, Trekkingtouristen und Pilger nutzten die Flugverbindungen der kleinen Airline.
Fluggerät
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bei dem verunglückten Flugzeug handelte es sich um eine Dornier 228 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen 9N-AIG.[1]
Unfallverlauf
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Absturzstelle in Nepal |
Das Flugzeug befand sich auf einem Inlandsflug vom Pokhara nach Jomsom. Als gegen 09:45 Uhr Ortszeit bei klarem Wetter[1] der Landeanflug auf Jomson missglückte, leiteten die Piloten ein Durchstartmanöver ein. Dabei streifte das Flugzeug mit einer Tragfläche einen Berg und stürzte ab. Kurz zuvor hatten die Piloten über Flugfunk von Problemen mit den Instrumenten berichtet.[4]
Untersuchung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Flugdatenschreiber und Stimmenrecorder der Unfallmaschine wurden wenige Tage später geborgen. Sie wurden zunächst der nepalesischen Zivilluftfahrtbehörde übergeben, die dann entschied, ob sie zur weiteren Analyse ins Ausland gebracht werden mussten.[4]
Der Kapitän traf die Entscheidung, bei einer Geschwindigkeit von 73 Knoten eine scharfe Linkskurve einzuleiten, ohne den Kurvenradius und das ansteigende Gelände zu berücksichtigen. Dies führte zu einer kontinuierlichen Stall-Warnung während der letzten 12 Sekunden des Fluges. Die linke Tragfläche des Flugzeugs traf einen Felsen, und das Flugzeug stürzte ab. Die Entscheidung des Kapitäns, in dieser Phase des Fluges eine Linkskurve einzuleiten, verstieß gegen alle veröffentlichten Verfahren. Es wurde berichtet, dass der Kommandant ein leitender Fluglehrer war, der von der Zivilluftfahrtbehörde Nepals beschäftigt wurde.[5]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Mavis Toh: Agni Air Dornier 228-200 crashes in Nepal, killing 15. In: flightglobal.com. 14. Mai 2012, abgerufen am 18. Mai 2012 (englisch).
- ↑ Artikel der Website The Aviation Herald über den Unfall (englisch)
- ↑ derstandard.at Mindestens 15 Tote bei Flugzeugabsturz
- ↑ a b Mavis Toh: Crashed Agni Air Dornier 228 recorders recovered. In: flightglobal.com. 17. Mai 2012, abgerufen am 18. Mai 2012 (englisch).
- ↑ Crash of a Dornier DO228-212 in Jomsom: 15 killed. In: Bureau of Aircraft Accidents Archives. Abgerufen am 25. November 2024 (englisch).