Air Moldova
| Air Moldova | |
|---|---|
| |
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| |
| IATA-Code: | 9U |
| ICAO-Code: | MLD[1] |
| Rufzeichen: | AIR MOLDOVA[1] |
| Gründung: | 1993 |
| Betrieb eingestellt: | 2023 |
| Sitz: | Chișinău,  Moldau
|
| Drehkreuz: | Flughafen Chișinău |
| Heimatflughafen: | Flughafen Chișinău |
| IATA-Prefixcode: | 572 |
| Leitung: | Mircea Maleca (CEO) |
| Umsatz: | MDL 2,5 Milliarden[2] (2015) |
| Bilanzsumme: | MDL 226,9 Millionen[2] (2015) |
| Fluggastaufkommen: | 402.000 (2008) |
| Vielfliegerprogramm: | Air Moldova Club |
| Flottenstärke: | 1 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.airmoldova.md |
| Air Moldova hat den Betrieb 2023 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Air Moldova war die nationale Fluggesellschaft der Republik Moldau mit Sitz in Chișinău und Basis auf dem Flughafen Chișinău. Sie war seit September 2018 in Besitz der Civil Aviation Group, deren Investoren aus Moldau sowie die rumänische Blue Air sind.[3]
Geschichte
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Air Moldova wurde am 12. Januar 1993 auf Präsidialbeschluss gegründet und ging aus der ehemaligen sowjetischen Aeroflot-Division hervor. Erst ab 1995, als der Heimatflughafen in Chișinău den Status eines internationalen Flughafens erhielt, konnten regelmäßige Flugverbindungen mit Tupolew Tu-154 aufgenommen werden. Aufgrund der schwierigen Versorgungslage unter anderem von Kerosin wurden lediglich Flüge nach Tel Aviv durchgeführt.
Zur Jahrtausendwende verbesserte sich die Lage und mit Embraer EMB 120 und ERJ 145 wurden erstmals Flugzeuge aus westlicher Produktion geleast. Zudem wurden Flüge nach Westeuropa angeboten und ein neues Corporate Design eingeführt.
Mit Erhalt von zwei Airbus A320-200 in den Jahren 2003/2004 konnten mehr Passagiere befördert werden. Am 13. Juli 2004 wurde Air Moldova IATA-Mitglied.[4]
Im Jahre 2010 erhielt Air Moldova die erste Embraer 190, die sie direkt bei Embraer bestellt hatte.[5]
Seit 2019 laufen Untersuchungen der moldauischen Staatsanwaltschaft gegen die Fluggesellschaft. Es steht der Verdacht der Geldwäsche im Rahmen der Privatisierung 2018 im Raum. Mitte Oktober 2019 wurden zwei Flugzeuge und 38 Millionen US-Dollar beschlagnahmt.[6]
Am 9. Februar 2021 wurde ein Airbus A319 (ER-AXL) am Flughafen Dublin wegen Schulden an eine Leasingfirma beschlagnahmt.[7]
Am 2. Mai 2023 stellte die Gesellschaft den Flugbetrieb und den Ticketverkauf bis auf weiteres ein, außerdem reichte die Fluggesellschaft Air Moldova beim Gericht den Antrag auf Genehmigung der beschleunigten Umstrukturierung des Unternehmens ein.[8][9]
Im August 2023 erklärte die Zivilluftfahrtbehörde (AAC) von Moldawien die Aussetzung des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses (AOC) von Air Moldova, da es keine Flugzeuge mit gültigen Lufttüchtigkeitszeugnissen gibt.[10]
Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Moldova bediente von Chișinău aus diverse europäische Ziele. Im deutschsprachigen Raum wurden Frankfurt, Wien und Genf angeflogen.[11] Seit 31. März 2020 wurde auch Berlin angeflogen.[12] Ab August 2022 war Leipzig ein neues Ziel. Die Flüge nach Leipzig wurden aber bereits im April 2023 wieder eingestellt.[13]
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuelle Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand Mai 2023 bestand die Flotte der Air Moldova aus einem Flugzeug mit einem Alter von 18,2 Jahren:[14]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | inaktiv | ||
| Gesamt | 1 | – |
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Ehemalige Flugzeugtypen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Airbus A319-100
- Airbus A321-200
- Antonow An-2R
- Antonow An-24
- Tupolev TU-154
- Embraer EMB 120
- Embraer ERJ 145
- 2 Embraer 190
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Moldova verzeichnete in ihrer Geschichte einen Zwischenfall mit Totalverlust eines Flugzeuges:
- Am 27. August 1996 kollidierte eine Antonow An-2R (Luftfahrzeugkennzeichen ER-33647) bei der Düngung eines Feldes bei Pelinia im Rajon Drochia mit einer Hochspannungsleitung und stürzte ab. Die zwei Insassen kamen ums Leben.[15]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
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- Daten über die Fluggesellschaft Air Moldova im Aviation Safety Network (englisch)
- Webpräsenz der Air Moldova (rumänisch, russisch, englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
- ↑ a b airmoldova.md – Financial reports (englisch; rumänisch), abgerufen am 9. Juni 2017
- ↑ Blue Air kauft Air Moldova. AeroTelegraph, 3. Oktober 2018.
- ↑ airmoldova.md – History (englisch), abgerufen am 9. Juni 2017
- ↑ Embraer – Embraer delivers Embraer 190 Jet to Air Moldova, 10. Mai 2010 (englisch), abgerufen am 9. Juni 2017
- ↑ Vermögen und Flugzeuge von Air Moldova beschlagnahmt. AeroTelegraph, 14. Oktober 2019.
- ↑ Airbus A319 von Air Moldova in Dublin beschlagnahmt. In: aerotelegraph.com. 11. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2021.
- ↑ Air Moldova suspends all flights, Ticket sales. In: airwaysmag.com. 3. Mai 2023, abgerufen am 3. Mai 2023 (englisch).
- ↑ Air Moldova suspendă toate zborurile și vânzarea biletelor, începând cu ziua de 2 mai, pe o perioadă nedeterminată. In: radiochisinau.md. 3. Mai 2023, abgerufen am 3. Mai 2023 (rumänisch).
- ↑ Aviation Authority Suspends Air Moldova’s Air Operator Certificate. In: simpleflying.com. 27. August 2023, abgerufen am 28. August 2023 (englisch).
- ↑ airmoldova.md – Flight map (englisch) abgerufen am 18. März 2018
- ↑ Air Moldova verbindet ab März Chisinau mit Berlin-Schönefeld abgerufen am 3. Mai 2023
- ↑ Air Moldova hat Chisinau-Leipzig eingestellt. In: aviation.direct. 14. April 2023, abgerufen am 24. April 2023.
- ↑ Air Moldova Fleet Details and History. 2. Mai 2023, abgerufen am 3. Mai 2023 (englisch).
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht ER-33647 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. Juni 2017.
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