Das Schiff wurde nach der Enkelin des Konzerngründers August Thyssen und späteren Leiterin des Konzerns benannt. Die Anita Thyssen war das Letzte einer Klasse von vier Schiffen. Sie lief am 18. Januar 1959 bei der Rheinstahl Nordseewerke GmbH in Emden mit der Baunummer 329 vom Stapel.
1969 wurde die Anita Thyssen an die griechische Karaiskakis Cia. Nav. SA in Piräus verkauft und als Nortrans Unity weiter betrieben. Seit 1976 führte sie den Namen Aegis Unity. 1978 wurde das Schiff in Kaohsiung abgewrackt.