Armstrong Siddeley Panther

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Armstrong Siddeley Panther an einer Blackburn Ripon Mark IIf.

Der Armstrong Siddeley Panther ist ein Flugmotor, den der britische Hersteller Armstrong Siddeley ab 1929 baute. Der zweireihige 14-Zylinder-Sternmotor hat einen Hubraum von 27.317 cm³. Der Panther wurde anfangs auch Jaguar Major genannt.[1]

Flugzeuge mit Armstrong Siddeley Panther

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Daten (Panther VII)

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  • Zweireihiger 14-Zylinder-Sternmotor, luftgekühlt, mit Kompressor
  • Bohrung: 133,4 mm
  • Hub: 139,7 mm
  • Hubraum: 27.317 cm³
  • Länge: 1626 mm
  • Durchmesser: 1180 mm
  • Gewicht: 475 kg
  • Ventiltrieb: Zwei obengesteuerte Ventile pro Zylinder
  • Kompressor: für alle Zylinder, Direktantrieb
  • Gemischaufbereitung: Vergaser
  • Kühlung: Luft
  • Reduktionsgetriebe: nein
  • Leistung: 638 bhp (478 kW) bei 2400/min. und 3,5 kPa Ladedruck
  • Literleistung: 17,50 kW/l
  • Kompression: 5,1:1
  • Leistungsgewicht: 1,136 kg/kW[1]
  • Alec Lumsdem: British Piston Engines and their Aircraft. Airlife Publishing, Marlborough 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Commons: Armstrong Siddeley Panther – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Unter anderem Referenz für gesamtes Kapitel „Daten (Panther VII)“:Alec Lumsden: British Piston Engines and their Aircraft. Airlife Publishing, Marlborough, Wiltshire 2003. ISBN 1-85310-294-6. S. 72–73.