Atami-Klasse

Atami-Klasse

Die Atami im Jahr 1929, in japanischen Gewässern. Die Atami im Jahr 1929, in japanischen Gewässern.

Schiffsdaten Land Japan Japan Taiwan Republik China China China Schiffsart Flusskanonenboot Bauwerft Fujinagata Zōsen, Osaka Bauzeitraum 1928 bis 1930 Stapellauf des Typschiffes 30. März 1929 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1929 bis 1960er

Schiffsmaße und Besatzung Länge 46,3 m (Lüa) 45,3 m (KWL) Breite 6,79 m Tiefgang (max.) 1,13 m Verdrängung 249 t   Besatzung 55–77 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dampfkessel, 2 × 2-Zyl-Dampfmaschinen Maschinen­leistung 1.300 PS (956 kW) Höchst­geschwindigkeit 16,75 kn (31 km/h) Propeller 2

Bewaffnung Bei Indienststellung: 1 × Sk 7,62 cm L/28 5 × 7,7-mm-MG Ab 1940: 1 × Flak 7,62 cm L/40 Typ 3 5 × Mk 2,5 cm Typ 96

Die Atami-Klasse (japanisch 熱海型砲艦 Atami-gata hōkan) war eine Klasse von zwei Flusskanonenbooten der Kaiserlich Japanischen Marine, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam.

Geschichte

Wie auch andere Staaten verfügte Japan in China, im Rahmen der Überwachung bzw. des Schutzes eigener Interessen, auf dem Jangtsekiang über militärische Kräfte. Hierfür unterhielt die Kaiserlich Japanische Marine eine Reihe von Flusskanonenbooten. Im Zuge kontinuierlicher Modernisierung wurde im Flottenbauprogramm von 1927 der Bau von zwei Booten einer verbesserten Version der Anfang der 1920er gebauten Boote der Seta-Klasse genehmigt. Diese Boote wurde zwischen November 1928 und Februar 1930 in Japan gefertigt, nach Shanghai verschifft und von dort auf dem Jangtsekiang eingesetzt.

Liste der Schiffe

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Atami (熱海)	Fujinagata Zōsen, Osaka	6. November 1928	30. März 1929	30. Juni 1929	Außerdienststellung August 1945, Kriegsbeute Republik China, umbenannt in Yung Ping (永平), am 30. November 1949 von der Volksrepublik China erbeutet, umbenannt in Wu Jiang, in 1960er Jahren abgebrochen
Futami (二見)		25. Juni 1929	20. November 1929	28. Februar 1930	Außerdienststellung August 1945, Kriegsbeute Republik China, umbenannt in Yung An (永安), am 30. November 1949 von der Volksrepublik China erbeutet, umbenannt in Zhu Jiang, in 1960er Jahren abgebrochen

Technische Beschreibung

Rumpf und Antrieb

Der Rumpf der Boote der Atami-Klasse war 46,3 Meter lang, 6,79 Meter breit und hatte bei einer Verdrängung von 249 Tonnen einen Tiefgang von 1,13 Metern. Der Antrieb erfolgte durch zwei mischbefeuerte Dampferzeuger – Kampon Ro-Gō Kessel – und zwei 2-Zylinder-Dampfmaschinen mit denen eine Gesamtleistung von 1300 PS (9563 kW) erreicht wurde. Die Leistung wurde an zwei Wellen mit je einer Schraube abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 16,75 Knoten (31 km/h). Es konnten 28 Tonnen Kohle und 34 Tönnen Schweröl gebunkert werden.

Bewaffnung

Die Bewaffnung bestand bei Indienststellung aus einem 7,62-cm-Geschützen L/28 vor der Brücke und fünf 7,7-mm-Maschinengewehren, später erweiter um ein 13,2-mm-Maschinengewehr Typ 93. Im Jahr 1940 wurde diese Bestückung durch ein 7,62-cm-Geschütz L/40 Typ 3 und fünf 2,5-cm-Maschinenkanonen Typ 96 ersetzt.

Besatzung

Die Besatzung hatte eine Stärke von 55 bis 77 Offizieren, Unteroffizieren und Mannschaften. Üblicherweise befehligte ein Stabsoffizier im Rang eines Kaigun-chūsa (Fregattenkapitän) bzw. Kaigun-shōsa (Korvettenkapitän) ein Boot.

Liste der Kommandanten

Atami

Nr.	Dienstgrad und Name	Beginn der Amtszeit	Ende der Amtszeit	Bemerkungen
1.	unbekannt	30. Juni 1929	1. Dezember 1930
2.	Korvettenkapitän Kojima Hideo	1. Dezember 1930	10. März 1932
3.	Korvettenkapitän Fukuda Isamu	10. März 1932	1. Dezember 1932
4.	Fregattenkapitän Kimura Masatomi	1. Dezember 1932	10. März 1934
5.	Fregattenkapitän Tei Monzen	10. März 1934	21. Oktober 1935
6.	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Kase Saburo	21. Oktober 1935	1. Juni 1937
7.	Korvettenkapitän Mori Keisaku	1. Juni 1937	15. Oktober 1939
8.	Korvettenkapitän Yamagamachi Tetsuo	15. Oktober 1939	15. Dezember 1939
9.	Korvettenkapitän Kumabe Tsutae	15. Dezember 1939	15. Oktober 1940
10.	Korvettenkapitän Fukusumi Juozo	15. Oktober 1940	20. August 1941
11.	Korvettenkapitän Araki Masaomi	20. August 1941	Juni 1943
12.	Fregattenkapitän Kamisawa Takeshi	Juni 1943	30. September 1945

Futami

Nr.	Dienstgrad und Name	Beginn der Amtszeit	Ende der Amtszeit	Bemerkungen
1.	Korvettenkapitän Hori Yugoro	28. Februar 1930	20. August 1931	seit 30. November 1929 mit der Baubelehrung betraut
2.	unbekannt	20. August 1931	20. Mai 1932
3.	Fregattenkapitän Furuki Hiyakuzo	20. Mai 1932	15. November 1933
4.	Fregattenkapitän Ōnishi Shinzō	15. November 1933	15. November 1934
5.	Kapitän Kon Yasushi	15. November 1934	10. Oktober 1935
6.	Kapitän Kuranaga Tuneki	10. Oktober 1935	11. März 1936
7.	Kapitän Arita Mitsugu	11. März 1936	15. November 1937
8.	Kapitän Sawa Isao	15. November 1937	Januar 1939
9.	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Mizoguchi Yasumaro	Januar 1939	10. September 1941
10.	Fregattenkapitän Okumura Saburo	10. September 1941	1. August 1942
11.	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Kanei Keiichi	1. August 1942	30. September 1945

Literatur

• Anthony J. Watts: Japanese Warships of the World War II. Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (englisch). 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X (englisch). 
• Kure Maritime Museum und Kazushige Todaka: Submarines and Submarine Depot Ships − Selected Photos from the Archives of the Kure Maritime Museum / The Best from the Collection of Shizuo Fukui’s Photos of Japanese Warships. Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-337-6 (englisch). 

Weblinks

• Atami-Klasse auf Navypedia (englisch)
• Kanonenboote der Kaiserlich Japanischen Marine auf combinedfleet.com (englisch)
• Lebenslauf der Atami auf combinedfleet.com (englisch)
• Lebenslauf der Futami auf combinedfleet.com (englisch)