Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1978
Die Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1978, auch bekannt als Britische Formel-1-Meisterschaft 1978, war eine Monoposto-Rennserie, die nach dem Reglement der Rennformel 1 ausgefahren wurde, in der aber auch Rennfahrzeuge der Formel 5000 und der Formel Atlantic startberechtigt waren. Die Rennserie begann am 24. März 1978 mit dem International Gold Cup im Oulton Park und endete nach dem zwölften Wertungslauf am 24. September im Snetterton.
Meisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1978 fand die erste Saison der Aurora-AFX-Formel-1-Serie statt, bei der insgesamt 38 Piloten versuchten sich für die Rennen zu qualifizieren. Gefahren wurde mit älteren Formel-1- und Formel-5000-Fahrzeugen. Den Gesamtsieg in der Meisterschaft sicherte sich mit fünf Saisonsiegen der Brite Tony Trimmer auf einem McLaren M23.
Durch die älteren Fahrzeuge konnten die Rennen der Aurora-AFX-Formel-1-Serie nicht ganz das Niveau der Formel-1-Weltmeisterschaftsläufe erreichen. Als Beispiel hierfür mag der Große Preis von Großbritannien 1978 in Brands Hatch im Vergleich mit dem Aurora-Rennen auf derselben Rennstrecke dienen. Tony Trimmer versuchte sich vergeblich mit dem McLaren für den Weltmeisterschaftslauf zu qualifizieren und fuhr dabei eine Rundenzeit von 1.21.410. Damit war er Letzter im Qualifikationstraining. Beim Aurora-Rennen erzielte Geoff Lees im Ensign N175 eine Pole-Position-Zeit von 1.22.160 und hätte damit ebenfalls keine Chance gehabt sich für den Grand Prix zu qualifizieren.
Autos des britischen Herstellers March Engineering waren im Starterfeld weit verbreitet. Zum Einsatz kamen ältere Formel-1-, aber auch Formel-2-Chassis sowie Mischversionen wie der March 75A und der March 781. March war in dieser Serie nicht mit einem Werksteam vertreten, unterstützte aber John Macdonalds unabhängigen Rennstall RAM Racing, der in diesem Jahr unter der Meldebezeichnung Team March antrat.
Teams und Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rennkalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke |
Sieger | Fahrzeug |
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1 | 24. März | International Gold Cup (Oulton Park) |
Tony Trimmer | McLaren M23 |
2 | 27. März | Evening News Trophy (Brands Hatch) |
Tony Trimmer | McLaren M23 |
3 | 16. April | Anglia TV Trophy (Snetterton Motor Racing Circuit) |
Tony Trimmer | McLaren M23 |
4 | 1. Mai | Sun Trophy (Mallory Park) |
Geoff Lees | Ensign N175 |
5 | 15. Mai | International Whitsuntide Rennen (Circuit Park Zandvoort) |
Bob Evans | Surtees TS19 |
6 | 21. Mai | Donington-Formel-1-Trophy (Donington Park) |
Giancarlo Martini | Ensign N175 |
7 | 29. Mai | Radio 210 Europa Trophy (Thruxton Circuit) |
Tony Trimmer | McLaren M23 |
8 | 24. Juni | Oulton Park Formel-1-Trophy (Oulton Park) |
Guy Edwards | March 781 |
9 | 20. Juli | Dave Lee Travis Trophy (Mallory Park) |
Bruce Allison | March 781 |
10 | 28. August | Fuji Tapes Trophy (Brands Hatch) |
Tony Trimmer | McLaren M23 |
11 | 10. September | Radio Victory Trophy (Thruxton Circuit) |
Guy Edwards | March 781 |
12 | 24. September | Budweiser Trophy (Snetterton Motor Racing Circuit) |
Dave Kennedy | Wolf WR3 |
Fahrer-Meisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Gesamtwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Position | Fahrer | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Gesamt |
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1 | Tony Trimmer | McLaren M23 | 22 | 20 | 22 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 149 | ||||
2 | Bob Evans | Surtees TS19 Hesketh 308E |
20 | 12 | 15 | 8 | 4 | 15 | 15 | 4 | 93 | ||||
3 | Emilio de Villota | McLaren M23 McLaren M25 |
15 | 12 | 15 | 12 | 8 | 4 | 12 | 2 | 3 | 3 | 86 | ||
4 | Guy Edwards | March 751 March 781 |
10 | 1 | 15 | 20 | 12 | 20 | 78 | ||||||
5 | Geoff Lees | Ensign N175 Chevron B42 |
17 | 12 | 20 | 2 | 8 | 10 | 69 | ||||||
6 | Bruce Allison | Ensign N175 March 751 March 781 |
6 | 10 | 15 | 20 | 12 | 63 | |||||||
7 | Valentino Musetti | Ensign N175 March 752 |
12 | 4 | 10 | 8 | 12 | 6 | 10 | 62 | |||||
8 | John Cooper | Hesketh 308C Hesketh 308E Williams FW05 |
12 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 1 | 10 | 45 | ||
9 | Mike Wilds | Ralt RT1 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 3 | 4 | 8 | 43 | ||||
10 | Desiré Wilson | Ensign N175 Ensign N177 |
6 | 10 | 12 | 6 | 34 | ||||||||
11 | Giancarlo Martini | Ensign N175 | 10 | 22 | 32 | ||||||||||
12 | Dave Kennedy | Wolf WR3 | 22 | 22 | |||||||||||
13 | Teddy Pilette | BRM P207 | 8 | 12 | 20 | ||||||||||
14 | Divina Galica | Surtees TS19 McLaren M23 |
15 | 4 | 19 | ||||||||||
15 | Kim Mather | Chevron B34 | 10 | 8 | 18 | ||||||||||
16 | Boy Hayje | Chevron B42 | 12 | 12 | |||||||||||
16 | Elio de Angelis | Chevron B42 | 12 | 12 | |||||||||||
16 | Ray Mallock | Ensign N175 March 752 |
12 | 12 | |||||||||||
19 | Ian McLaren | Chevron B35 | 8 | 2 | 1 | 11 | |||||||||
19 | Adrian Russell | March 762 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 11 | |||||||
21 | Brett Lunger | McLaren M26 | 10 | 10 | |||||||||||
22 | Brett Riley | March 762 | 8 | 8 | |||||||||||
23 | Don Breidenbach | Chevron B42 | 1 | 6 | 7 | ||||||||||
24 | Geoff Brabham | Boxer PR2 | 6 | 6 | |||||||||||
25 | Walter Raus | March 762 | 4 | 4 | |||||||||||
25 | Stephen South | March 782 | 2 | 2 | 4 | ||||||||||
27 | John Briggs | Chevron B42 | 3 | 3 | |||||||||||
28 | Carlo Giorgio | March 742 | 2 | 2 | |||||||||||
28 | Richard Jones | March 742 | 2 | 2 | |||||||||||
- | Andy Barton | Barton JTB3 | 0 | ||||||||||||
- | Gerd Biechteler | March 761 | 0 | ||||||||||||
- | Alain Baillie | March 752 | 0 | ||||||||||||
- | Norman Dickson | Boxer PR2 | 0 | ||||||||||||
- | Dennis Leech | March 761 | 0 | ||||||||||||
- | Alo Lawler | Surtees TS19 | 0 | ||||||||||||
- | Nigel Clarkson | March 762 | 0 | ||||||||||||
- | Jörg Zaborowski | March 761 | 0 | ||||||||||||
- | Eugen Grupp | Toj F202 | 0 |
Punktevergabe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |