Australian Lightwing GR 912

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Australian Lightwing GR 912 & Sport 2000
Australian Lightwing GR 912
Typ Sportflugzeug
Entwurfsland

Australien Australien

Hersteller Australian Lightwing
Indienststellung 1985

Die Australian Lightwing GR 912 und Sport 2000 ist ein Sportflugzeugfamilie des australischen Herstellers Australian Lightwing.

Geschichte und Konstruktion

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Die Flugzeuge der Familie sind verstrebte Hochdecker mit konventionellem Leitwerk und entweder mit nicht einziehbarem Bugradfahrwerk oder mit Spornradfahrwerk ausgerüstet. Die geschlossene Kabine verfügt über zwei Sitze in Tandemkonfiguration. Der Rumpf besteht aus geschweißten Stahlrohren und ist mit GFK und Stoff überzogen. Die Tragflächen bestehen aus einem Aluminiumrahmen und sind teils mit Aluminium beplankt, teils mit Stoff bespannt. Als Standardmotor sind der Rotax-582-Zweitaktmotor mit 48 kW, der Rotax-912ULS-Viertaktmotor mit 75 kW oder diverse Kfz-Motorumbauten erhältlich. Das Flugzeug wird auch als Selbstbauflugzeug angeboten.[1]

Australian Lightwing GR 582
Australian Lightwing Sport 2000
  • GR 582 Float Plane – Version mit Schwimmern[1][2]
  • GR 582 Amphibious LightWing – Version mit Schwimmern und integriertem Fahrwerk[2]
  • GR 912 – Version mit Spornradfahrwerk[2]
  • Sport 2000 – Version mit Bugradfahrwerk[2]

Technische Daten

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Kenngröße Daten[3]
Besatzung 1
Passagiere 1
Länge 5,68 m
Spannweite 9,5 m
Höhe 1,90 m
Flügelfläche 15,35 m²
Flügelstreckung 5,9
Leermasse 295 kg
max. Startmasse 544 kg
Reisegeschwindigkeit 148 km/h
Höchstgeschwindigkeit 176 km/h
Dienstgipfelhöhe ? m
Reichweite ? km
Triebwerke 1 × Rotax-912ULS-Kolbenmotor mit 73,5 kW

Einzelnachweise

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  1. a b Robby Bayerl, Martin Berkemeier, et al.: World Directory of Leisure Aviation 2011–12. WDLA, Lancaster 2011, ISSN 1368-485X, S. 30.
  2. a b c d Unternehmenshomepage (Memento vom 9. April 2013 im Internet Archive), abgerufen am 16. Mai 2023
  3. Daten von Aviamarket (Memento vom 7. Mai 2013 im Internet Archive), abgerufen am 6. Juni 2013