Autódromo Ciudad de Rafaela
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 Rafaela, Santa Fe, Argentinien
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| 31° 12′ 27″ S, 61° 28′ 35″ W | |||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
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| Eröffnung: | 23. Mai 1954 | ||
| Streckenlayout | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Turismo Carretera, TC2000 | ||
| Streckenlänge: | 4,662 km (2,9 mi) | ||
Das Autódromo Ciudad de Rafaela – auch bekannt als Autodromo Ingeniero Juan R. Bascolo – ist eine Motorsport-Rennstrecke in Rafaela, Provinz Santa Fe, Argentinien, und mit 2,8 Meilen (4,62 km) Länge der einzige Superspeedway Südamerikas.
Geschichte
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Der Bau der Strecke begann 1952 und die Eröffnung erfolgte ein Jahr später. Erst 1966 wurde der bis dahin unbefestigte Lehm-Kurs asphaltiert. Der im Besitz des Sportvereins Atlético de Rafaela befindliche Kurs war von 1954 bis 1971 Austragungsort des Rennens 500 Millas Argentinas. Das USAC-Rennen Rafaela Indy 300 wurde 1971 hier ausgetragen und von Al Unser in einem Colt-Ford Turbo gewonnen.
Streckenbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Superspeedway hat eine Länge von 4,62 km und eine Kurvenüberhöhung von etwa 20°. Die Geschwindigkeiten können durch 4 optionale Schikanen eingebremst werden. Heutzutage wird hauptsächlich die verkürzte, 3,06 km lange Straßenkursvariante für nationale Rennen benutzt.
Veranstaltungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuell (Stand 2024) starten folgende Serien auf der Strecke:
- ACTC Turismo Carretera
- ACTC Turismo Carretera Pista
- TC 4000 Santafesino
- Fórmula 3 Santafesina
Weblinks
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- Rafaela, Autódromo / Báscolo auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo (italienisch)
- Rafaela auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World
- Autodromo Ingeniero Juan R. Bascolo auf Ergebnisdatenbank Racing-Reference
- Autodromo Ciudad de Rafaela auf Ergebnisdatenbank The Third Turn
- Autódromo Ciudad de Rafaela auf Event-Datenbank RacingCalendar.net
- Filmbericht des Rafaela Indy 300 auf Youtube.com