Autobahndreieck Bunde
| Autobahndreieck Bunde | |
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| Karte | |
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Niedersachsen |
| Koordinaten: | 53° 9′ 46″ N, 7° 16′ 59″ O |
| Höhe: | 5 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Linksgeführte Trompete |
| Brücken: | 1 (Autobahn) / 2 (Sonstige) |
Das Autobahndreieck Bunde (Abkürzung: AD Bunde; Kurzform: Dreieck Bunde) ist ein Autobahndreieck in Niedersachsen im südlichen Ostfriesland. Es verbindet die Bundesautobahn 31 (Emden — Oberhausen) mit der Bundesautobahn 280 (deutsch-niederländische Grenze — Bunde). Unmittelbar nach dem Abzweigen von der A 31 überquert die A 280 die niederländische Grenze, um als Autosnelweg A7 in Richtung Amsterdam/Groningen weiterzuführen.[1]
Geographie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck liegt auf den Gemeindegebieten von Bunde und Weener im Landkreis Leer. Nächstgelegene Ortsteile sind Tichelwarf, Holthusen und Möhlenwarf auf dem Gebiet von Weener und Bunde-Ort. Es befindet sich etwa 15 km südwestlich von Leer, etwa 55 km nördlich von Meppen und etwa 50 km östlich von Groningen.
Das Autobahndreieck Bunde trägt auf der A 31 die Anschlussstellennummer 14, auf der A 280 die Nummer 3.
Bauform und Ausbauzustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beide Autobahnen sind vierstreifig ausgebaut. Alle Verbindungsrampen sind einstreifig ausgeführt.
Das Dreieck wurde als linksgeführte Trompete angelegt.
Verkehrsaufkommen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck wird täglich von rund 25.000 Fahrzeugen befahren.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr[2] |
|---|---|---|---|
| AS Weener (A 31) | AD Bunde | 20.500 | 12,8 % |
| AD Bunde | AS Papenburg (A 31) | 16.500 | 9,6 % |
| AS Bunde-West (A 280) | AD Bunde | 9.800 | 18,2 % |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ AD Bunde. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, archiviert vom am 12. April 2013; abgerufen am 29. März 2013.
- ↑ Manuelle Verkehrszählung BAB 2010. BASt Statistik, 2010, archiviert vom am 8. September 2016; abgerufen am 5. Oktober 2024. (PDF-Datei; 336 kB)
