Autodromo Nazionale Franco di Suni
Adresse: |
| ||
 Su Sassu, Metropolitanstadt Sassari, Italien
| |||
| 40° 30′ 27,7″ N, 8° 49′ 43,4″ O | |||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Architekt: | Pier Luigi De Biasio | ||
| Baubeginn: | 15. Juli 2000 | ||
| Eröffnung: | 15. März 2003 | ||
| Zeitzone: | UTC+1 (MEZ) | ||
| Streckenlayout | |||
 | |||
| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 1,650 km (1,03 mi) | ||
| Kurven: | 9 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Automobil, Formel 3000) |
0:42,81 min. (Tuka Rocha, Lola B02, 2006) | ||
| Streckenrekord: (Motorrad, Superstock) |
0:48,67 min. (Stefano Cruciani[1], Ducati 1098, 2008) | ||
| autodromosardegna.net | |||
Das Autodromo Nazionale Franco di Suni, auch bekannt als Autodromo di Mores, ist eine permanente Motorsport-Rennstrecke in der italienischen Ortschaft Su Sassu nahe der Gemeinde Mores in der Metropolitanstadt Sassari auf Sardinien.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]_-_panoramio_-_%E2%94%8C%E2%94%80%E2%94%BC%E2%94%80%E2%94%AC%E2%94%B4%E2%94%80%E2%94%80%E2%94%98_(1).jpg)
Die Rennstrecke wurde von Pier Luigi De Biasio nach den Ideen vom italienischen Rennfahrer Uccio Magliona entworfen. Baubeginn der Rennstrecke war der 15. Juli 2000, die Eröffnung fand am 15. März 2003 statt. Die Rennstrecke ist nach Marchese Franco di Suni, langjähriger Präsident des Automobile Club Sassari, benannt.[2]
Verschiedene Anläufe, die Strecke im Norden des Geländes auf eine Länge von bis zu 3 km zu erweitern, scheiterten bislang.[3]
Streckenbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die aus lediglich einer Streckenvariante bestehende Rennstrecke wird entgegen dem Uhrzeigersinn befahren, ist 1.650 Meter lang und 12 bis 14 Meter breit. Sie besitzt 9 Kurven, davon 5 nach links und 4 nach rechts.[4] Die nationale Streckenhomologation weist eine Streckenkapazität von 24 Motorräder oder 20 Automobile pro Wettbewerb auf.
Veranstaltungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf der Rennstrecke finden nationale Automobil- und Motorrad Meisterschaftsläufe statt, die Rennstrecke ist beliebter Abschnitt von verschiedenen Rallyes und Veranstaltungsort für Trackdays. Daneben werden auch Fahrertrainings und Sicherheitsschulungen auf der Strecke absolviert.
Sonstiges
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke ist eine von 2 aktiven Motorsportanlagen auf Sardinien. Sie ist dabei etwas länger als die nur 1200 m lange Pista di Tramatza bei Tramatza im Westen Sardiniens.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Mores, Franco di Suni auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo
- Mores auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World
- Mores auf Rennstreckendatenbank M.R.C.D.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Autodromo di Mores Record of the Track ( vom 10. September 2017 im Internet Archive; html)
- ↑ Autodromo di Mores History. autodromosardegna.net, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. September 2017; abgerufen am 10. September 2017 (englisch).
- ↑ Anm.: siehe Angaben auf Circuiti nel Mondo und damit korrospondierende historische Aufnahmen auf Google Earth
- ↑ Autodromo di Mores The Structure. autodromosardegna.net, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. September 2017; abgerufen am 10. September 2017 (englisch).
Aktuelle Kurse: Adria International Raceway | Cremona | Enna-Pergusa | EUR | Fiorano | Franciacorta | Imola | Magione | Misano | Monza | Mores | Mugello | Siracusa | Valle dei Templi Agrigento | Vallelunga | Varano
Ehemalige Kurse: Alessandria | Bari | Cagliari | Castelfusano | Livorno | Mille Miglia | Modena | Circuito di Monte Mario | Montichiari | Circuito stradale del Mugello | Ospedaletti | Parco della Favorita | Parco Sempione | Circuito dei Parioli | Pescara | Pista del Littorio | Targa Florio (Grande circuito delle Madonie, Medio circuito delle Madonie, Piccolo circuito delle Madonie) | Circuito delle Terme di Caracalla | Circuito Tre Fontane | Turin | Circuito di Valle Giulia