Automobiles Rumpf
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Société Belge pour l’Exploitation des Automobiles Système Rumpf Fils | |
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Rechtsform | Société |
Gründung | 1899 |
Auflösung | 1901 |
Sitz | Brüssel, Belgien |
Leitung | Martin Rumpf |
Branche | Automobilindustrie |
Die Société Belge pour l’Exploitation des Automobiles Système Rumpf Fils war ein belgischer Hersteller von Automobilen aus Brüssel. Der Markenname lautete Rumpf.
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Martin Rumpf, vorher Direktor des Motorenherstellers SA Le Progrès Industriel, gründete 1899 das Unternehmen. 1901 endete die Produktion.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Es wurden drei Modelle angeboten:
- ein Kleinwagen 5 CV
- ein mittelgroßes Modell 6,5 CV mit Zweizylindermotor, das es unter anderem in der Karosserieform Vis-à-vis gab
- ein großes Modell 14 CV
Die Motoren kamen von seinem früheren Arbeitgeber und die Karosserien von D’Ieteren. Die Kraftübertragung erfolgte durch Kette.
Der 6,5 CV hatte einen wassergekühlten Zweizylindermotor mit elektrischer Zündung. Das Getriebe hatte vier Vorwärtsgänge plus Rückwärtsgang und ermöglichte eine Geschwindigkeit von 45 km/h.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Le Grand Livre de l’Automobile Belge. FSA, Brüssel 2012, ISBN 978-2-87212-662-0, S. 285 (französisch).
- Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9 (französisch).
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Automobiles Rumpf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ The Motor-Car Journal: Motor-Cars in Belgium. Hrsg.: Charles Cordingley. Cordingley & Co., London 17. März 1899, S. 31.